鉄愛の方いますか？

1 ：アボシ：2006/06/13(火) 12:57:20

新一年です。チャンカレについての情報がほしいです(゜◇゜)ノ何でもいいのでレスよろ！

2 ：名無しさん：2006/06/13(火) 13:04:05

何やりたいのかわからん

チャンカレについてはチャンカレのスレでやれや

3 ：1=多分…：2006/06/13(火) 13:35:10

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/398/1075775344/

↑こちらで熱く語ってくれ！

4 ：名無しさん：2006/06/13(火) 15:59:45

鉄愛って何ですか？

5 ：名無しさん：2006/06/13(火) 20:50:19

鉄道愛好会のことか？

6 ：名無しさん：2006/06/13(火) 21:57:41

あそこは、アツいよ。ああ、恐ろしい書き込みだ…

7 ：名無しさん：2006/06/13(火) 23:07:01

鉄道愛好会なら会員同士で会って話せよ。強制sage希望。

8 ：阿斗＠二代目管理人：2006/06/15(木) 00:22:58

想定の範囲内なので、見守って生きたいと思います。

アボシさんにお願いです。
たてたスレを放置せず、自分がたてたスレを愛してあげるてください

9 ：名無しさん：2006/06/15(木) 14:54:44

かっこいいけど噛んだーーー！！！

10 ：3：2006/06/15(木) 20:05:44

>>8
強制sage進行とかは出来ないのでしょうか？

11 ：名無しさん：2006/06/17(土) 01:56:15

特急雷鳥っていつなくなるんだっけ？　
いつ乗ってもあのオルゴールには萌えますね。

12 ：名無しさん：2006/06/17(土) 10:38:06

愛好会の人間は少ないみたいだけど、鉄道好きはそこそこ居るっぽいから、
金大生が鉄道を語るスレでいいんじゃない？

13 ：名無しさん：2006/06/17(土) 13:36:26

金沢って電車無いよね

14 ：名無しさん：2006/06/17(土) 23:38:12

>>11
色々と情報が飛び交っていますが、あと1〜2年の命だという説が有力。
>>12
関係者ですが何か？
>>13
電車って路面電車ってこと？

15 ：名無しさん：2006/06/18(日) 00:37:40

6連封じ込めのサハ455ってそろそろヤバいかな？

そういえば例の鶴来駅に留置してある電車って買い手ついたの？

16 ：名無しさん：2006/06/18(日) 01:08:23

自分は高校時代鉄道研究部に入ってましたが、今どうなっていることやら・・。噂では消滅したとのこと。悲しいですね。マニアの集団のように見られて、新入生がたじろいでしまったのでしょうね。

17 ：名無しさん：2006/06/18(日) 12:18:08

>>15
どうして？その前に４１９の方がもっとヤバイ。

18 ：名無しさん：2006/06/18(日) 23:24:40

>>17 なんとなくぼろいからｗあと編成の中に471系もいるし

食パソは原型の切妻二本あったら十分ｗ　この先交直の新車なんてでるんだろか？

19 ：14：2006/06/19(月) 01:42:42

>>15
ｻﾊ455は延命NB工事で475系列の中では一番手を加えられているから大丈夫な筈。
>>17
その419系食ﾊﾟｿこそ今年10月21日のﾀﾞｲﾔ改正で消える筆頭候補になっているし…。

20 ：名無しさん：2006/06/19(月) 21:20:44

>>18
５２１系（仮称）。

21 ：名無しさん：2006/06/19(月) 21:37:04

>>20 まさか223系5000番台を青帯にして屋根に切り替え機器載せただけのとか？
475系列の代替時期には北陸線が直流になりそうな予感　京阪神で余った221系を交流化とかするかも
419系はヤバいね。タネ車のきたぐに583系も相当にやばそうだけど。

22 ：名無しさん：2006/06/19(月) 22:11:26

ちなみに最高の鉄道風景を堪能できるのは名駅セントラルタワーズ最上階からの眺めである　ＢＹタモリ

23 ：名無しさん：2006/06/19(月) 22:15:44

タモリは線路専門じゃなかったか？

24 ：名無しさん：2006/06/20(火) 00:45:31

ちがうＹＯ！タモリ倶楽部で線路以外のことも楽しそうに特集してるＹＯ！
例えば、〜〜線と車で併走しよう！とかね。それにしても鉄道倶楽部入会
オーディションの回はおもしろかったな。

25 ：名無しさん：2006/06/20(火) 02:06:54

>>20
もしや某巨大掲示板がｿｰｽ？
>>21
新製車両であることは確実！あと改造については、以前七尾線用の415系800番台で、
485系から流用した交直流機器で改造したところ、費用が思った以上に跳ね上がった
ということで、今後は改造はないだろうという話。

26 ：名無しさん：2006/06/20(火) 09:11:57

>>25
ソースわかんないなあ　415-800は周りが空気ばね台車の中コイルばねで乗り心地悪いというのが・・・
ところでNゲージとかやってる人いる？

27 ：名無しさん：2006/06/21(水) 02:10:31

>>26
あれはﾀﾈ車の113系の800番台のをそのまあ使っているから仕方ない罠

28 ：名無しさん：2006/06/21(水) 07:41:34

まあ113系3800番台よりは大分マシだね。切妻側とか車内の構体丸見えだし。

29 ：名無しさん：2006/06/21(水) 09:18:35

>>28
あれは2Mの分よく走るからいいぞｗ

30 ：名無しさん：2006/06/21(水) 11:11:19

>>29　
確かにｗ　つかまともな新車ｷﾎﾞﾝﾇ　
ところで、結構金沢にも鉄に詳しい人って多いんだね。

31 ：名無しさん：2006/06/21(水) 15:30:09

盛り上がってますねェ(・∀・)/

32 ：名無しさん：2006/06/21(水) 15:34:09

BVEに北陸の路線ないの?

33 ：名無しさん：2006/06/21(水) 18:32:58

>>25
Ｒ命館の鉄道研究会会報（湖西線特集）の中で、福井県のお偉いさんが
交直流電車新製を明言してる。

金沢には来ないだろうけどな。

34 ：名無しさん：2006/06/21(水) 18:38:48

>>32 誰か作ってた気もするけどβ版だった希ガス。
>>33　そうなんだ。そういえば、金工大にはその手の専門家がいたね。

35 ：名無しさん：2006/06/23(金) 00:00:56

>>32
>>34
北陸に作者がいないってのもあるだろうな。
それこそサークルなんかで作ればいいようにも思えるが。

36 ：名無しさん：2006/06/23(金) 08:50:37

>>35　確かに　
ふと思ったんだがここに鉄愛って今どれくらい人いるの？
自分はひそかに部外者なんだけど。

37 ：名無しさん：2006/06/23(金) 11:00:15

関係者です。

現在は９人います。

ところで、この板立てたのは部外者の可能性が高い。誰だ？

38 ：36：2006/06/23(金) 14:44:41

少なくとも私では無いです。結構部員いるんですね。
みなさん乗り鉄派ですか？

39 ：名無しさん：2006/06/24(土) 14:38:38

鉄道路線派です

40 ：名無しさん：2006/06/24(土) 22:48:49

あげ

41 ：漏れも関係者：2006/06/24(土) 22:57:25

>>37
そうなんか!?　部内者がてっきり立てたものだと思っていますた！

42 ：名無しさん：2006/06/24(土) 23:07:23

北陸地区は電車でGOもTSもBVEもない件。
すべてはJRと北鉄の所為!

43 ：名無しさん：2006/06/24(土) 23:34:03

>>42
のと鉄は？w

44 ：名無しさん：2006/06/25(日) 00:05:56

>>43
リアル電車でGOやってるじゃん
ttp://www.narinari.com/Nd/2006066098.html

45 ：名無しさん：2006/06/25(日) 13:50:55

>>44
やるのはのと鉄ではなく、地元ＮＰＯですが。

46 ：名無しさん：2006/06/26(月) 22:08:09

>>44>>45
ﾜﾛｽwww

47 ：名無しさん：2006/06/27(火) 12:44:44

>>45
Non Person Object?

48 ：名無しさん：2006/06/27(火) 14:35:07

>>45NuRuPo?

49 ：名無しさん：2006/06/29(木) 22:12:16

ガッ!!
していいのか？

50 ：名無しさん：2006/06/30(金) 02:30:46

>>49
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/398/1103736621/でやれ！

本題に戻すが、今月のﾚｲﾙﾏｶﾞｼﾞﾝはやらかしてくれたねぇ…。

51 ：名無しさん：2006/06/30(金) 10:11:22

>>50 レイルマガジン読まないわ〜　何があったの？
最近鉄ネタは浦島太郎状態ｗ

52 ：名無しさん：2006/06/30(金) 11:50:02

ＲＭが撮影地特集を組む→おかしな輩がいっぱい群がる→荒れる

もう昔からずっと。

53 ：名無しさん：2006/07/01(土) 02:05:02

>>51
>>52に書いてあるようなこと。とにかく変化のある2〜3ヶ月前にちゃんと特集
を組んでくれるから困る！恐らく全国の地元マニアからは相当怒りを買っている
筈。リアルで猫パブ逝ってよし！

54 ：名無しさん：2006/07/01(土) 15:58:49

>>52>>53　クス
猫パブはなんか記事にまとまりというか知的さが無い気がする。。

55 ：名無しさん：2006/07/04(火) 21:06:46

北鉄について語ろう

56 ：名無しさん：2006/07/05(水) 02:01:26

今日初めて、ほくてつバスに去年の秋入ったエアロスター乗ったんだけどいいバスだね。
そういえば鶴来駅のブツは売れたんかな？

57 ：名無しさん：2006/07/05(水) 14:05:47

轍藍入りたい

58 ：名無しさん：2006/07/05(水) 15:37:43

>>57
部会来る？

59 ：名無しさん：2006/07/06(木) 00:27:24

久しぶりにオタトークしてみたいな。
でも当方全く時間が無い（泣）

60 ：名無しさん：2006/07/06(木) 04:45:09

【鉄道】北陸鉄道が募集「電車いりませんか」無償で譲渡、運送費は実費 [06/07/05]
　http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1152109743/

61 ：名無しさん：2006/07/07(金) 02:05:16

>>56
北鉄の車番でいうところの35-101〜35-105といった辺りのﾊﾞｽだよね？確か以前は
53・96番では、19〜20時代の運用に入っていたのをよく見かけたが…。（このとこ
ろは土休日昼間の92番・95番で見掛けるが…。）

62 ：名無しさん：2006/07/07(金) 10:05:24

>>61　そうそう　柳橋のやつ　平日昼間の金駅〜若松運用に毎日入ってたりする
西部の朝一本だけ来る、三菱ノンステもはずせないね。旭町8時25分くらい。

63 ：名無しさん：2006/07/07(金) 11:19:07

バスはどう違うのかわからんｗ

64 ：61=鉄愛関係者：2006/07/07(金) 11:21:03

>>62
確かその西部のﾉﾝｽﾃには日野99年製ｵｰﾄﾏﾁｯｸ車も入るはず。
あと今朝は若松から南部32-285号車の94番に乗ったのだが、いやに空いていると
思ったら、若松橋始発のﾔﾂだった。運転席にある運用表を覗いたら「金大通学増便
バス」と書かれてあって、小将町―（94）→金大―（回送）→若松橋―（94番）→
金大という運用だった。時刻表には載っていない完全な臨時増便ﾊﾞｽに朝っぱらから
驚いた。
てかもしやあなたも鉄愛関係者？

65 ：名無しさん：2006/07/07(金) 16:22:16

関係者ですがバスはさっぱり分かりません。

66 ：62：2006/07/08(土) 06:27:25

非関係者です。　99年金中HUノンステは湯谷原行きに入ることもありますね。
増便の若松橋始発ははじめて聞いたなぁ　そんな運用あるんだね。
そういえば最近金大線に日デノンステがほとんど入らなくなったね。

67 ：名無しさん：2006/07/08(土) 21:37:05

>>66
>そういえば最近金大線に日デノンステがほとんど入らなくなったね。

それは南部所属の方でしょうか？それとも去年入ったばかりの西部本社の方
でしょうか？後者の方については、たしか平日朝8時代に94番として活躍して
いますが。
あと若松橋増便は、自分も金曜日に初めて知りました。（最初は運賃表示機が
100円区のものしか無かったので「おかしいな？」と思い、気付きました。）

68 ：名無しさん：2006/07/10(月) 23:12:33

鉄愛に入りたいんですがどうすればいいですか

69 ：名無しさん：2006/07/11(火) 01:38:06

>>68
鉄愛HP行ってメール送ってね☆

70 ：名無しさん：2006/07/12(水) 13:59:42

>>69
もしや会長？

71 ：名無しさん：2006/07/12(水) 22:14:20

>>67レス遅れｽﾏｿ
南部所属車です。去年の西部車は平和町方面限定でこっちに来てないと思います。

居場所を鉄愛のHPに引越しするかもです。

72 ：67：2006/07/13(木) 03:00:35

>去年の西部車は平和町方面限定でこっちに来てないと思います。

確かに20番台で多く見掛けますが、以前休日に70番の錦町粟崎線に入っていた所を
見たことがあります。（錦町粟崎線はほくてつ東部駐在車だけでなく、本社所属の
ﾊﾞｽも入るので可能性はあると思っていましたが、そんなに早く入るとは思いません
でした…。）
あと是非とも鉄愛のHPにも来て下さい☆

73 ：名無しさん：2006/07/13(木) 05:22:49

バスの車種とかよくわからないけどこんなページがあった。
http://www.spacelan.ne.jp/~ih.naoki/

74 ：名無しさん：2006/07/13(木) 13:56:28

>>73
それはﾊﾞｽﾏﾆｱの間ではﾒｼﾞｬｰなﾍﾟｰｼﾞだね！

75 ：名無しさん：2006/07/13(木) 23:34:46

>>73のリンク先のブログおもしろいよ。ちなみに白山ﾊｽﾞのｳﾃｼのﾌﾞﾛｸﾞ。
そういえば新型セレガーラかなり金沢でも増えたね。
でも、個人的にはMS８系エアロのほうが好きだな。V気筒エンジン音が萌え。
でも排ガス規制で各社直噴ターボになってがっかりなこの頃。

76 ：名無しさん：2006/07/14(金) 01:25:13

>>75
そのﾌﾞﾛｸﾞの常連ｺﾃﾊﾝですが何か？（ｺﾃﾊﾝ名は推測してｹﾛ!!）

77 ：名無しさん：2006/07/14(金) 08:23:10

>>76　だいたい誰か分かったｗ　自分はたまに北陸鉄道グループスレに現れます。
そういえば能登中央ハズの高速車に新車入りましたね。

78 ：名無しさん：2006/07/16(日) 00:53:14

あげ

79 ：名無しさん：2006/07/17(月) 02:04:28

>>77
その様だな。まあ地方交通事業者の割には、新車がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ入るから驚きだ！

80 ：名無しさん：2006/07/18(火) 10:45:24

神谷内のふそうに北鉄Gのカラーの新車のエアロ姫がいたけどどこに入ったか知ってる？
そういえば本社管轄の高速路線ハズが全て金中委託になるみたいです。

81 ：名無しさん：2006/07/22(土) 01:00:08

ネタ投下。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060719a.html
「リバイバル白山」と併せて、リバイバルな今年のキム沢の夏休み。

82 ：名無しさん：2006/07/24(月) 21:52:43

>>81
富山港線廃止後いつかは来ると思っていたが、遂に来たか…。

83 ：名無しさん：2006/07/25(火) 23:44:24

>>81　久しぶりにカキコ　
乗ってみたいなぁ　雷鳥485もそろそろ終わりそうだし乗りに行かないとなぁ。

84 ：名無しさん：2006/07/26(水) 10:49:57

雷鳥はまだ春まであるよ・・・
関西や関東からハードな人が来て、荒れる前に行こう。

85 ：名無しさん：2006/07/27(木) 22:52:12

雷鳥廃止と敦賀直流化が半年ズレているのは、今年度一杯マニアを煽って
なるべく長期間金儲けが出来るようにというJ、R西日本金沢使者の目論見
にしか見えないのは俺だけだろうか…。

86 ：名無しさん：2006/07/27(木) 23:36:09

>>85
お前だけだよ。
時期ずらす事で混乱を分散できるという利点はあるのだろうが。

87 ：名無しさん：2006/07/28(金) 00:29:25

>>85　考えすぎｗｗ
もっとも前のJ束のリバイバル連発はマニア目当てでいただけないが。
敦賀交流化ということは223が敦賀まで来るということか〜なんか萌え

88 ：名無しさん：2006/07/29(土) 14:39:02

521系新製の話はどうなっているんだ！？

89 ：名無しさん：2006/07/29(土) 18:22:57

某掲示板ではガセという向きが強まっているが・・・
とりあえず、敦賀直流化で何本か４１９は消えるだろう。

90 ：名無しさん：2006/07/31(月) 23:38:37

平日0:00〜早朝にかけて金沢で乗車できて、東北方面へ向かう寝台列車ってありますか？18切符が使えるとうれしいです

91 ：名無しさん：2006/08/01(火) 00:22:35

>>90
18切符じゃ寝台は乗れんよ
あと希望に合う東北に行く寝台列車は日本海3号だけど新潟かどっかの土砂崩れの影響で今は運休中。
お盆頃に再開？って話もあるみたいだけど詳細はJRの発表待つしかないね。

92 ：名無しさん：2006/08/01(火) 11:49:45

大阪発青森行きの「急行あおもり」に青春１８切符は使えますか？教えて下さい

93 ：名無しさん：2006/08/01(火) 12:22:24

急行だからだめ。

急行・特急は津軽海峡など特例のあるところを除いて不可。
普通列車（各停・快速など）の普通車（自由席・指定席）は可。グリーン車は不可。

94 ：名無しさん：2006/08/01(火) 14:52:52

あの・・１８切符って何ですか？汗；

95 ：名無しさん：2006/08/01(火) 14:55:32

青春１８切符だよ
確か2500円（５枚だから12500円）で1日、JR乗り放題

96 ：名無しさん：2006/08/01(火) 15:42:18

5枚？？？？？
特急ですか？

97 ：名無しさん：2006/08/01(火) 15:51:44

５回使えるってことだよ。一人一枚って言えば良いのか？
新快速とかだよ。

98 ：名無しさん：2006/08/01(火) 18:40:03

18切符に似たやつでＪＲ東日本ﾌﾘｰﾊﾟｽ？ってありますよね。青森札幌間の「はまなす」に乗車の際には、別料金は必要ですか？

99 ：名無しさん：2006/08/01(火) 22:34:39

>>96
普通列車(快速含む)だけ。特急とか急行乗るときは全額別払い。
昔は5枚別々だったが今は1枚に5回(日)分日付のスタンプ(改札とかで押してもらうやつね)押すところがある。
だから複数人で使うときは全員一緒に動かなきゃならんのが若干不便かも。

>>98
自由席なら追加料金なしでオッケー。
でも指定とか寝台乗るときは乗車券含め全部別料金

100 ：名無しさん：2006/08/02(水) 00:55:57

>>95
青春18きっぷについて、正確には5枚（回）綴りで11500円だよ。余ったら金券
ｼｮｯﾌﾟに売り飛ばすなり、友達間で融通すると良いぞ！

101 ：名無しさん：2006/08/02(水) 00:59:37

情報どうもです！

102 ：名無しさん：2006/08/02(水) 01:32:20

青春１８切符については>>99と>>100はどちらの方が正しいですか？

103 ：名無しさん：2006/08/02(水) 01:59:42

「青春18切符」で検索すればすぐわかる

5回分も使わないならネットオークションで必要な分だけ買えば安くすむよ。
9月10日に近づくと落札価格も低くなってきます。

104 ：名無しさん：2006/08/02(水) 01:59:57

>>102
>>99が後半で言ってるのは北海道＆東日本パスのこと。

青春18きっぷは普通列車（＝普通・快速・新快速・特別快速など）で，
普通車自由席に乗る場合に限って，乗り放題。

だから運賃（乗車券）以外に料金が必要な列車（特急・急行）には乗れない。
この場合，普段乗るときと同じように運賃＋料金を支払って乗る必要がある。
だから，「はまなす」は急行なので，青春18きっぷは使えない。

普通列車の普通車自由席以外については，意外と複雑。
指定席やグリーン車自由席は，乗車券としての運賃分のみ有効で，指定席券や
グリーン権を買えば乗車可能。ホームライナーは快速列車という扱いなので，
乗車整理券を買えば乗車可能。

でも，グリーン車指定席に乗るには，乗車券も買い直し。

つまり，普通・快速列車のグリーン車でも東京近郊のものは自由席なので
グリーン権だけ買えば乗れるが，マリンライナーは指定席なので×

それから，途中でJR線以外を通過する快速みえは，途中別会社の部分の運賃を
別に払えばいい。

105 ：名無しさん：2006/08/02(水) 10:42:02

昔は「海峡」→「ミッドナイト」の快速の乗り継ぎで札幌まで18切符で行けたのになぁ。

いまや18切符だけだと青函を越えるだけで一苦労・・・

106 ：名無しさん：2006/08/02(水) 11:19:56

ありがとうございますm(_ _)m

107 ：名無しさん：2006/08/02(水) 11:25:01

一枚の青春切符で二人旅する場合、ずっと一緒にいないといけないですよね？
例えば二人旅で金沢から京都行ったとします。そのまま帰省するために一人は名古屋へ、もう一人は大阪へ。ということは不可能ですよね？

108 ：名無しさん：2006/08/02(水) 12:31:59

>>107
ずっと一緒にいないとダメだね。
安く上げるならどっちかが相手の降りるところまで一緒に行って一旦一緒に改札出て、
そのあと一人で入りなおして自分の目的地まで行くってのはアリだけど面倒だね

109 ：名無しさん：2006/08/02(水) 13:12:15

使う分だけヤフオクでかってくれば

110 ：名無しさん：2006/08/02(水) 16:13:28

ヤフオクで買おうと思ったけど、口座開設するのに
日数かかるじゃん！

111 ：名無しさん：2006/08/02(水) 20:05:41

北海道＆東日本ﾌﾘｰﾊﾟｽで１日かけて東北地方を南下するのですが（青森→新潟）、どこの路線がおすすめですか？教えて下さい。

112 ：名無しさん：2006/08/03(木) 00:49:00

>>111
やっぱり五能線は外せないと思う。進行方向左手には岩木山、そして右手には
壮大なる日本海が広がるからね。

113 ：名無しさん：2006/08/03(木) 01:16:43

ヤクオクがだめならビッダーズで買えば

114 ：名無しさん：2006/08/03(木) 01:57:09

>>107
そういう使い方は無理だが、ある程度妥協して京都までで得する気分で行けば桶

115 ：名無しさん：2006/08/03(木) 10:29:01

>>111
日本海側だとルートはおのずと限られてくるな・・・

116 ：名無しさん：2006/08/04(金) 15:02:44

今度金沢から｢きたぐに｣で新潟方面行くんだが、日付変わる頃から出発(3時過ぎ)まで駅周辺で時間潰せる所ってあるかな？
一人カラオケとかでもオッケーなんで情報持ってる人いたら教えてください。

117 ：名無しさん：2006/08/04(金) 15:08:01

俺は2時20分ぐらいまで片町・香林坊周辺で時間つぶしてるが。

118 ：名無しさん：2006/08/04(金) 22:07:44

駅周辺ってコンビニが一軒あるぐらいじゃなかったっけ。

「北斗の拳」総集編立ち読みして夜を過ごしたなぁ。

119 ：名無しさん：2006/08/06(日) 16:27:23

>>117,118
サンクス
やっぱ駅周辺にはこれといったのがないっぽいね。片町あたりで時間つぶすことにするよ。

120 ：名無しさん：2006/08/09(水) 13:26:23

わ〜い(o*ﾟ∇ﾟ)oo(ﾟ∇ﾟ*o)わ〜い

121 ：名無しさん：2006/08/11(金) 09:33:34

>>120
一体何が言いたいん？

122 ：名無しさん：2006/08/11(金) 20:29:40

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ!!!!!!

123 ：名無しさん：2006/08/11(金) 20:49:19

ここにも登場か？

124 ：名無しさん：2006/08/23(水) 22:12:44

５２１系投入正式発表
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060823d.pdf

５２１系キム沢には来ず。でも秋には石川線に「新車」が入るのでご安心を。
１９６０年代製のねｗ

125 ：名無しさん：2006/09/08(金) 00:18:36

◆憩いの場に 町づくりに　第二の人生◆−個人やＮＰＯ、引き取る動き−

現役を引退した鉄道の車両を、個人やＮＰＯ、行政が引き取る動きが少しずつ出ている。
解体は忍びない、在りし日を懐かしみたい、まちづくりに生かしたい――。
列車の「第二の人生」はそんな周囲の温かい思いに支えられている。

□５０歳□

長さ１１・２メートル、幅２・５メートル、高さ４メートル。定員７０人。
白と赤のツートンカラーが目にしみる。

金沢市の車両運搬会社長、島さん（５９）は、かつて「赤電車」の名で親しまれ、
金沢市内を走った路面電車の車両をうれしそうに見上げる。
８月中旬に福井鉄道（福井市）から引き取ってきたばかりだ。

同車両は１９５６年に市電に導入され、６７年の全線廃止まで走った。
その後名古屋鉄道に移管され、８８年１２月に福井鉄道に譲渡された。
福鉄ではイベントで子どもたちを乗せて運行するなどしてきたが、近年は活躍の場が激減。
今春で廃車となった。

廃車を知った島さんは「市民に愛され、資料としても貴重な車両。
３０年間金沢にお世話になった私としても、スクラップにされるのは忍びがたかった」と
引き取ることを決断した。

通常、車両の引き取りは無償だが、１００万〜２００万円ともされる輸送代や人件費は自己負担。
また、車両を置く用地やレールの敷設なども必要になる。幸い島さんは車両輸送が仕事。
社員の協力もあって、自らトラックで金沢まで運んできた。現在は近くの駐車場で保管している。

市電車両は全国でもほとんど残っていない。「金沢に帰ってきた」と聞きつけた鉄道愛好者が
さっそく写真撮影に訪れるほど。車両は傷みが進み、塗装もはげてきているが、
島さんは全国から有志を募って補修したうえ、いずれ市民に公開したいと考えている。

「きっと懐かしさで感激してもらえると思う。車両が市民の憩いの場になれば」

□停車場も□

加賀市大聖寺地区で、街並み保存活動を進めているＮＰＯ法人「歴町センター大聖寺」の
瀬戸事務局長（５８）は、１１月に予定される車両搬入を心待ちにしている。

北陸鉄道が５１年に製造し、大聖寺などを走った加南線（７１年廃止）や石川線で活躍した車両。
１両編成で前後に運転台がある今では珍しい形式だ。

北鉄が解体コストの削減を目的に、車両の引き取り手を募集。
「古いものの良さを現代に生かさなければ。地元を走っていた車両は大聖寺に打ってつけ」と
名乗りを上げた。

展示予定場所は、旧大聖寺川でＮＰＯが続けている屋形船川下りの待合所。
製材所の倉庫を改造し、すでにレールも敷いている。
瀬戸さんは「５０年以上前の停車場を再現したい。新たな観光拠点にもなるはず」と
意気込んでいる。

□生き証人□

能美市も北鉄の能美線（８０年廃止）を走った同型車両を１１月に引き取る。
輸送費は補正予算で対応し、活用方法について来年度に結論を出す。
市担当者は「旧能美線沿線の公共施設で保存したい。子どもたちの地域学習の場になれば」。

加賀市は一足早く昨年８月から、旧加南線の大聖寺―山中温泉間で走った車両「しらさぎ」を、
「道の駅山中温泉」で保存展示し、人気を集めている。
全国初のアルミ車両で、２両編成。廃線に伴い大井川鉄道（静岡）に譲渡され、昨年、
３４年ぶりに故郷に戻った。車両の脇には「『しらさぎ』は歴史の生き証人」と記されたプレートが掲げられている。

地元の主婦安達香代さん（５５）は「お互いに年を取った。当時、列車に乗るときに座る場所は
いつも決まっていた」としみじみと話す。

(※一部省略して引用しました。)

asahi.com　マイタウン石川　06/09/06
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news.php?k_id=18000000609060005

126 ：名無しさん：2006/09/08(金) 17:47:56

>>124
西日本の場合は、地方は「お布施」を出さないと新車の恩恵にあずかれない
という暗黙のルールがあるから仕方ない罠…。

127 ：名無しさん：2006/09/09(土) 01:22:34

>>125
あれ？大聖寺のほうは北陸中日だと９月に搬入されるとあったけど、延びたのか？

128 ：名無しさん：2006/09/19(火) 01:17:45

>>127
よく知らん・・・

129 ：名無しさん：2006/09/19(火) 22:07:54

七尾線にヘッドマーク付いてるね。

130 ：名無しさん：2006/09/22(金) 22:25:01

>>129
七尾線直流電化15周年記念のもの

131 ：名無しさん：2006/09/30(土) 10:16:36

＋和倉温泉１２００周年

金沢周辺の鈍行に変化なし１５周年ｗ

132 ：名無しさん：2006/10/01(日) 01:43:10

>>131
確かに特急は色々変わっているのに、ローカル列車には何の変化も無いなw
（敢えて「変化」と言うのなら、小浜線直流電化時に「タウントレイン」の
ヘッドマークが取れたことぐらいか…。）
あとこの間遂に北陸本線上で試験運転を始めた521系も、当分は福井止まり
みたいだしな…。

133 ：名無しさん：2006/10/02(月) 00:24:25

松任までは来るみたいだよ。検査のために。
＞「タウントレイン」
小浜線電化の前から、ヘドマはなくなってたよ。

134 ：名無しさん：2006/10/02(月) 13:31:14

>>133
そうなん？県外の人間なので、全然知りませんでした…。

135 ：名無しさん：2006/10/11(水) 23:24:42

あげ

136 ：名無しさん：2006/10/13(金) 10:08:00

５２１系第２〜４編成出場あげ

137 ：名無しさん：2006/10/13(金) 18:55:01

>>136
そうなると、まだ出場していないのは第5編成だけか？

138 ：名無しさん：2006/11/04(土) 01:17:53

金大祭に鉄愛って出てますか？

139 ：名無しさん：2006/11/04(土) 01:31:01

出てたよ。

140 ：名無しさん：2006/11/07(火) 13:07:16

>>138>>139
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/398/1131032598/127
↑こんな感じで。今回は客寄せの模型の方が立派になっていたけどw（メイン
は展示のはずだったんだけどね…）

141 ：名無しさん：2006/11/08(水) 20:23:18

まぁ展示はおまけですので・・・

142 ：140：2006/11/09(木) 13:46:26

>>141
もしや内部関係者!?

143 ：名無しさん：2006/11/09(木) 18:19:47

旧京王３０００系、北鉄石川線用７７００系輸送中上ゲ

144 ：名無しさん：2006/11/09(木) 23:35:16

上ゲ

145 ：↑：2006/11/11(土) 11:37:31

新西金沢の急カーブ制限15km/hさげ

146 ：名無しさん：2006/11/11(土) 18:30:34

下がってないよ。sage

147 ：名無しさん：2006/11/13(月) 14:59:39

アストル祭り行った人いますか？

148 ：名無しさん：2006/11/13(月) 17:05:30

京王のヤツの石川線デビューはいつ？

149 ：名無しさん：2006/11/13(月) 19:27:23

>>147
昨日逝って来ましたが何か？w

150 ：名無しさん：2006/11/14(火) 09:51:32

>>147
特別装飾なしsage

151 ：名無しさん：2006/11/18(土) 22:07:43

銚子電鉄商品購入と電車ご利用のお願い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
拝啓、時下ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。　平素は、弊社鉄道事業
並びにぬれ煎餅事業に対して、格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。　
さて、早速ではございますが、弊社は現在非常に厳しい経営状態にあり、鉄道の
安全確保対策に、日々困窮している状況です。　年末を迎え、毎年度下期に行う
鉄道車両の検査（法定検査）が、資金の不足により発注できない状況に陥って
おります。このままでは、元旦の輸送に支障をきたすばかりか、年明け早々に車両が
不足し、現行ダイヤでの運行ができないことも予測されます。　社員一同、このような
事態を避けるため、安全運行確保に向けた取り組むことはもちろんですが、
資金調達の為にぬれ煎餅の販売にも担当の領域を超えて、取り組む所存で
おりますので、ぬれ煎餅や銚子電鉄グッズの購入、日頃の当社電車の利用に
ご協力を賜りたく、お願い申し上げる次第でございます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

敬具

平成１８年１１月　吉日

銚子電気鉄道株式会社　代表取締役社長　小川　文雄
銚子電気鉄道労働組合　執行委員長　　　常陸谷恭弘
従業員一同

http://www.choshi-dentetsu.jp/

152 ：名無しさん：2006/11/19(日) 17:27:09

第12回時刻表検定、本日開催。金沢では60名が受験。

153 ：名無しさん：2006/11/20(月) 18:00:31

キム大生で受けた人いるのだろうか。

154 ：名無しさん：2006/11/22(水) 21:15:37

先月といい今月といい、生協のＲＦが発売日にすべてなくなるとは。
ＲＦ買ったうちの一人だが。

155 ：名無しさん：2006/11/24(金) 18:13:56

そんなに魅力的な記事あったのか？
ＲＰ買ってきた漏れは爺です。

156 ：名無しさん：2006/11/24(金) 21:28:20

それはまた渋い…

157 ：名無しさん：2006/11/26(日) 11:37:51

521系導入&神岡鉄道ラストサンデー記念age！

158 ：名無しさん：2006/11/29(水) 21:18:57

明日は神岡行くの？

159 ：名無しさん：2006/11/29(水) 21:47:02

網干降臨しないかな。雪の中でも半ズボ（ｒｙ

160 ：名無しさん：2006/11/30(木) 00:43:34

>>159
そのネタをここへ持ち込むなよ！（w

161 ：名無しさん：2006/12/02(土) 18:29:20

521系の金サワへの導入キボンヌ！

162 ：名無しさん：2006/12/07(木) 20:19:10

保守

163 ：名無しさん：2007/01/02(火) 21:34:32

新年あけましておめでとうございますm(__)m

164 ：名無しさん：2007/01/02(火) 21:42:36

謎レス

165 ：名無しさん：2007/01/02(火) 21:47:48

>>163
ども(ﾟ◇ﾟ)ﾉおめでとうございます

166 ：名無しさん：2007/01/02(火) 21:57:26

>>165
なんとなく特定しました。

167 ：名無しさん：2007/01/03(水) 14:35:44

>>164
???
>>165>>166
両方ともほぼ特定しますた！！

168 ：165：2007/01/03(水) 15:51:54

特定されますた!?(((ﾟдﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>166ｰ167
あなた方も特定しますた(･∀･)

169 ：名無しさん：2007/01/03(水) 15:57:00

なになに？まぜて！

170 ：名無しさん：2007/01/03(水) 16:00:13

おいでおいで( ^ω^)人(^ω^ )

171 ：名無しさん：2007/01/04(木) 12:06:39

ここは馴れ合いスレかよww

172 ：名無しさん：2007/01/08(月) 16:35:21

でスレッド停止になった夜行バススレにここが誘導先として挙げられていたワケなのだが…（w

173 ：名無しさん：2007/01/10(水) 23:28:04

age

174 ：名無しさん：2007/01/11(木) 00:08:57

>>173
関係者？それとも通りすがりの厨？？

175 ：名無しさん：2007/01/11(木) 23:48:14

age

176 ：名無しさん：2007/01/16(火) 15:16:25

http://www.choshi-dentetsu.jp/

177 ：名無しさん：2007/01/18(木) 13:36:35

金沢には103系を交直流化して投入すべき

178 ：名無しさん：2007/01/18(木) 23:25:59

それより４１５か４１７を東から買ってきて改造するほうがいい。
４１７ならまだ３０年しか経ってない。５本しかないけど。

179 ：名無しさん：2007/01/19(金) 12:20:14

３１５か１０１もいいよ
２９３は３７５

180 ：名無しさん：2007/01/20(土) 11:07:34

>>179
？？何を言いたいの？

181 ：名無しさん：2007/01/20(土) 11:21:52

実は暗号を使ってここで麻薬の売買をしているとの噂

182 ：名無しさん：2007/01/20(土) 22:32:45

>>177>>178
一番良いのは、敦賀口に導入された521系の3両編成バージョンを大量増備すれば
無事解決。貫通構造だから、増結も楽チン！

183 ：名無しさん：2007/01/27(土) 02:01:55

>>177もマニア的におもしろいがやはり521増備うめぇ！
駄菓子菓子歴史的・文化的価値を踏まえて１部食パン・急行型を残すべし（　＾ω＾）

184 ：名無しさん：2007/01/27(土) 11:43:10

>>183
食パン・・・？特定しますた(･∀･)

185 ：名無しさん：2007/01/27(土) 12:42:27

特定したりされたり忙しいね。

186 ：名無しさん：2007/01/27(土) 13:12:08

>>185
ちょｗｗｗｗｗｗ特定したりされたりする仲ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

187 ：名無しさん：2007/01/27(土) 15:07:32

>>183-186
喪前等まとめて特定しますた！！！（自棄）

188 ：名無しさん：2007/01/27(土) 17:25:37

アッー！

189 ：名無しさん：2007/01/27(土) 18:05:06

sage進行してくれませんか？

190 ：183：2007/01/28(日) 01:07:24

特定されますた(・∀・)
では、名古屋地区→静岡地区みたく格下げ運行で。

191 ：名無しさん：2007/01/28(日) 11:46:14

>>190 kwsk!

192 ：名無しさん：2007/01/28(日) 12:54:16

>190
kwsk

193 ：名無しさん：2007/01/28(日) 20:26:19

名古屋地区：転換クロスシート
静岡地区：たっぷりロング、ロングシートばかり

おまけに本数削減。あおはるシーズン以外も利用客が決して少なくは
ないはずの浜松ー静岡通し客には大打撃。

E-mail欄に、sageと入れて投稿しようね。

194 ：名無しさん：2007/01/29(月) 01:23:06

馴れ合いスレだおブ―――（　＾ω＾）―――ン！！！！！

195 ：名無しさん：2007/01/29(月) 14:47:37

m9(`Д´)ﾌﾟｷﾞｬｰｧ

196 ：名無しさん：2007/01/29(月) 16:45:10

>178
kwsk

197 ：名無しさん：2007/01/29(月) 19:39:52

>194
kwsk（藁）

198 ：名無しさん：2007/01/29(月) 23:10:53

>>194　同定⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　　　｜｜
　　　　　　　　　　　　｜｜
　　　　　　　　　　　(ＢＯＭ)

鉄道好きが集まる→１部しか集まらない→でも無難に伸びる→だからおｋ

199 ：名無しさん：2007/01/30(火) 14:55:23

>>197>>198
二人まとめて特定しますた！！！特に>>198は他スレでも特定しますたww

200 ：名無しさん：2007/01/30(火) 16:47:13

>>199
kwsk

201 ：名無しさん：2007/01/30(火) 19:32:11

>>201げとー(･∀･)ニヤニヤ

202 ：名無しさん：2007/01/30(火) 19:47:58

>>223は俺が頂く

203 ：名無しさん：2007/01/30(火) 20:54:24

電車賃は一端岐阜で途中下車すると、片道辺り60円安くなる
【大垣―名古屋直通】740円
【大垣―岐阜】230円＋【岐阜―名古屋】450円＝680円

204 ：名無しさん：2007/01/30(火) 20:58:08

>>203
鉄愛部員かつ岐阜県民の人物によるレスの悪寒

205 ：名無しさん：2007/01/30(火) 21:29:20

>>204
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/398/1076400529/583
のコピペだろが

206 ：名無しさん：2007/01/30(火) 22:21:08

>>203
常識。
付け足すと名古屋駅の金券ショップで
名鉄名古屋〜名鉄岐阜駅を410円で買えば110円浮きます。
犬山線を使えばマニア的には楽しいルート。

207 ：名無しさん：2007/01/30(火) 23:40:20

なんか大垣の人がいるみたいだね。
sageようぜ

208 ：199：2007/01/31(水) 01:13:09

>>200
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/398/1076400529/576が>>198と
同一人物の悪寒w
>>204
はげどーww

209 ：名無しさん：2007/01/31(水) 03:35:51

金沢 → [区]東京都区内
経由: 北陸,信越１,北越急行,上越,高崎,東北
ＪＲ線営業キロ: 401.1km ＋北越急行　計7570円

だが

金沢 → 南浦和　378.6km　7040円　で乗り越せば
東京まで　7460円　新宿まで 7330円　でも乗れる

さらに

金沢 → 新秋津（武蔵野） 7250円の乗車券で乗車し、
途中で行先変更すると、新宿までは同額で乗車可能。

210 ：名無しさん：2007/01/31(水) 22:43:12

なるほど

211 ：名無しさん：2007/02/06(火) 18:35:14

春休みどうやって帰る？

212 ：名無しさん：2007/02/06(火) 20:43:57

かえれない・・・

213 ：名無しさん：2007/02/06(火) 23:08:07

かえーれずにー

214 ：名無しさん：2007/02/07(水) 01:16:02

>>211
当然3月まで待って青春18きっぷで帰る！これ王道ww

215 ：214：2007/02/12(月) 15:46:18

青春18きっぷ繋がりでｺｲﾂを投下！(w
ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070206.pdf
通常5回分1枚が11500円のところ、今期だけは特別8000円と3500円も値下げと
なるから、一般人でも使い易くなるのでは??

216 ：名無しさん：2007/02/12(月) 15:53:44

>>215
情報トンクス
正月は高速バスと私鉄で往復8000円だったが、同じ値段なら問答無用で春休みは電車で帰るお

217 ：215=???(w：2007/02/14(水) 14:03:40

>>216
いえいえ☆　というか藻前は、もしや鉄愛関係者では!?(・∀・)

218 ：名無しさん：2007/02/14(水) 16:27:55

>>217
貴方こそ、鉄愛関係者ですよね？(･∀･)

219 ：名無しさん：2007/02/14(水) 17:51:30

>>215=>>217、>>216=>>218のツートップに発展しそうな悪寒!!!(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

220 ：名無しさん：2007/02/14(水) 18:32:37

コテハン使えば

221 ：某鉄愛関係者 ◆xaXoU38qck：2007/02/14(水) 18:55:28

えいっ！うまくいったかな？

222 ：名無しさん：2007/02/15(木) 01:53:08

金沢→新潟を１８切符で金沢朝一発の電車で帰りたいんですが、最良の乗り継ぎ教えてください＞＜

223 ：名無しさん：2007/02/15(木) 02:09:41

平日なら金沢発5:31→新潟着12:01が一番早いお
富山、糸魚川、直江津で乗り換えね

224 ：222：2007/02/15(木) 17:34:59

>>223　ガンバッテ時刻表とにらめっこしても１５時着とかしかなかったけど、そのルートがあったのか！
どうもありがとうございますｍ（_ _）ｍ

225 ： ◆ALwDBIhias：2007/02/15(木) 19:07:29

>>220
これで>>216=>>218=>>221であることが確定しますたww

226 ：名無しさん：2007/02/15(木) 21:16:31

(((゜∀゜;)))

227 ：名無しさん：2007/02/20(火) 03:37:12

北鉄金沢駅から野町駅まで
武蔵　香林坊　片町ケイユウ
地下鉄か路面電車が20年にできるらしい

228 ：名無しさん：2007/02/20(火) 22:30:24

>>227
ネタ乙！

229 ：名無しさん：2007/02/20(火) 22:34:33

>>227
地下化するならまず西泉〜野町で地下に入って野町を地下駅にする必要あるよね

230 ：名無しさん：2007/02/20(火) 22:42:47

２０２０年？平成２０年？

231 ：名無しさん：2007/02/20(火) 22:44:52

少なくとも来年ではないだろｗ
新幹線開通よりは後だ罠

232 ：名無しさん：2007/02/21(水) 02:32:58

片町から武蔵に向けて８kmくらいある地下用水路を使えば地下鉄可能か！？

野町―片町―南武蔵―金沢駅―西念西―県庁前　だとうめぇ
雪にも安心だし、うざったいバスも減ってくれるお

233 ：名無しさん：2007/02/22(木) 12:33:23

>>232
バスはうざったくないお〜(・∀・)
というか喪前を特T(ry

234 ：名無しさん：2007/02/23(金) 01:51:34

>>233
あの〜、人違いですが。特に私は鉄愛関係者なんかじゃないので

235 ：名無しさん：2007/02/23(金) 23:34:47

関係者じゃなくても特定しますた

236 ：名無しさん：2007/02/24(土) 01:12:06

>>233-235の流れがイマイチ分からないのだが…
誰か分かりやすく教えてくれ！

237 ：名無しさん：2007/02/24(土) 04:08:49

>>236
特定すますた

238 ：名無しさん：2007/02/25(日) 00:46:45

>>237
その時間帯のカキコってwwwwwwwwwwww

239 ：名無しさん：2007/02/26(月) 00:16:09

age

240 ：名無しさん：2007/02/26(月) 06:26:15

2014年に金沢メトロ百万石というメトロができるそうです。
北陸新幹線と同じ開業みたいですよ。
西口　寺町　上諸江のほうには
路面電車ができます

241 ：名無しさん：2007/02/26(月) 21:45:09

>>240
ソースきぼん(´∀｀)

242 ：名無しさん：2007/02/26(月) 22:26:08

自分でぐぐってみたら!?

243 ：名無しさん：2007/02/26(月) 23:52:09

ｸｽｸｽ

244 ：名無しさん：2007/02/27(火) 00:08:29

>>243
中京ﾃﾚﾋﾞ乙

245 ：名無しさん：2007/02/27(火) 04:05:45

XUXU

246 ：名無しさん：2007/02/27(火) 23:19:46

>>245
なんだそれw(゜o゜)w

247 ：チュウキョ〜〜〜：2007/02/28(水) 00:02:01

>>243-246
http://www.ctv.co.jp/chu/world/index.html

248 ：名無しさん：2007/02/28(水) 08:16:23

ちゅー(･｡･)きょーっ(･０･)

249 ：名無しさん：2007/02/28(水) 09:40:38

金沢発の快速列車ってないんですか？

250 ：名無しさん：2007/02/28(水) 20:59:16

>>248
東海地区出身者もしくは…
>>249
七尾線ならあるがww

251 ：名無しさん：2007/03/02(金) 15:42:08

>>250
その｢もしくは…｣ですが何か？ｗ

252 ：名無しさん：2007/03/03(土) 01:32:49

>>251
そうでつか・・・







というか特定しますた！！！(・∀・)

253 ：名無しさん：2007/03/06(火) 01:59:29

今年の春休みは勿論８，０００円の１８切符で旅するよな！？

256 ：名無しさん：2007/03/06(火) 09:03:42

>>255
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
携帯からだと見れない…どんな画像か気になるのだが

257 ：名無しさん：2007/03/06(火) 18:38:37

>>255
本人に了承はとったか？そうでないとヤバイぞ。
俺は鉄愛じゃないが、ソイツを知っている。

258 ：名無しさん：2007/03/06(火) 19:25:46

>>255
おまい誰だ???ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

259 ：名無しさん：2007/03/06(火) 19:44:45

>>253
するする！

260 ：253：2007/03/06(火) 22:16:04

>>254 255
元々ＨＰに写真が公開されてたかもしれないけど
直リン貼るのとは別問題。
個人を晒す虫且虫はスルーしましょう。

259のように流れを戻して１８切符の旅話でまったりしませんか（　＾ω＾）

261 ：252：2007/03/06(火) 23:56:14

>>260
当然！これを逃すﾊｽﾞがない！！
明日それを使って新潟方面へ出撃予定でつ！(・∀・)

262 ：名無しさん：2007/03/07(水) 00:28:36

便が少ないから結構たいへんだな。
新潟まで行くのなら快速くびき野に乗れますように(^^ゞ

263 ：名無しさん：2007/03/07(水) 03:12:53

>>261
いってらっしゃいませー(･∀･)

264 ：名無しさん：2007/03/07(水) 09:25:18

>>262>>263
特定!?(((ﾟДﾟ;)))

265 ：名無しさん：2007/03/07(水) 10:03:11

>>255
アッー！

266 ：sage：2007/03/07(水) 18:40:24

>>255
ｲｸｯ!

267 ：sage：2007/03/07(水) 22:01:17

>>265 266
おかずにでもしたのか(・∀・)ニヤニヤ

268 ：261：2007/03/09(金) 23:45:35

>>262>>263
期待を裏切る形になってしまったが、雪でダイヤが乱れていたので大事を取って
延期しました…orz　(如何せん距離が遠過ぎるし、行き先も豪雪地帯だし…。)
で結局3月下旬に出直します！(・∀・)

269 ：名無しさん：2007/03/10(土) 16:10:57

明日帰省するのだが最短コース(金沢→敦賀→米原→名古屋→以下ry)か最長コース(金沢→直江津→松本→飯田→同じく以下ry)か迷ってる。マニア的には後者なのだが(´∀`)

270 ：名無しさん：2007/03/10(土) 22:57:17

>>269
後者が楽しいよな。
でも、飯田線沿いに実家があるなんて
うらやましいぜ(-_-)

271 ：名無しさん：2007/03/11(日) 02:21:26

なぜ飯田線沿いだとわかったんだ？？

272 ：270：2007/03/11(日) 19:15:59

(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)




===
(　　　ﾟДﾟ　　　)吊りますた

273 ：269：2007/03/11(日) 20:07:29

結局寝坊して前者ルートで帰還。只今、岡崎を通過。
敦賀から近江塩津まではDQN厨房がイパーイでびつくり。

274 ：268：2007/03/11(日) 22:14:26

>>269>>270
共に簡単に特定出来ますた！(・∀・)
>>269=>>271=>>273
そんな深夜にまでｶｷｺしているから寝坊してしまうんだろうが！(・∀・)(・∀・)
しかしﾄﾞｷｭｿ工房が敦賀から新快速にイパーイ乗ってしまうとは、西の新快速の価値が
半減してしまうと、ﾓｿﾓｿと苦言を呈しておくwww

275 ：名無しさん：2007/03/12(月) 00:16:36

もそもそってなんだろう。小一問問い詰めたい

もそもそと言いたいだけじゃないのかと

276 ：名無しさん：2007/03/12(月) 00:18:08

>>275
鋭いコメントだなぁ

277 ：名無しさん：2007/03/12(月) 06:36:57

去年人との待ち合わせに早く着いて、名古屋駅の新幹線ホームに30分ぐらい居たんだが、
爺さんが駅員に何やら訴えてるのでなんとなくその内容を聞いてた。
この爺さん、名古屋から静岡の掛川に行こうとしてうっかりのぞみに乗ってしまい、
掛川すっ飛ばして新横浜まで行き、慌てて下りの新幹線に乗り換えたら
これがまたひかりで、掛川止まらずに名古屋まで帰って来てしまったそうだ。
駅員が事情を聞き終わって、案内が不親切だとか文句言う爺さんをなだめながら
「じゃあお爺ちゃん、このホームの次の次の新幹線は止まるから、それに乗ってね」
と言って去った。
15分位して退屈なので売店でコーヒー買ってた漏れがふと見ると、
入線してきたのぞみに何の疑問もなさそうに、
さっきの爺さんが乗り込んでいった。
さよなら爺さん。いつか掛川に着けるといいな。

278 ：名無しさん：2007/03/12(月) 14:24:10

>>268-274
また鉄愛内部の馴れ合いかよww

279 ：名無しさん：2007/03/12(月) 15:26:17

>>278
あなたも鉄愛にかもーん(･∀･)

280 ：名無しさん：2007/03/12(月) 17:33:31

お断りだ

281 ：名無しさん：2007/03/12(月) 19:17:58

男同士のねっとりしたなれ合いもいいもんですよ(^^)

282 ：名無しさん：2007/03/12(月) 22:12:32

>>280
恥じらう必要なんて無いんだぜ
>>281
はげどー

283 ：278：2007/03/13(火) 13:42:33

>>279
釣れましたww

284 ：名無しさん：2007/03/13(火) 16:40:51

アッー

285 ：名無しさん：2007/03/14(水) 19:09:15

ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)――(ﾟ∀ﾟ)―――！！！！！

286 ：名無しさん：2007/03/14(水) 23:48:38

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━！！！

287 ：名無しさん：2007/03/15(木) 16:47:26

>>286(・∀・)特定〜♪

288 ：名無しさん：2007/03/15(木) 16:55:39

>>287
>>285はスルーヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

289 ：名無しさん：2007/03/17(土) 15:33:06

>>288？？

290 ：名無しさん：2007/03/17(土) 23:47:15

鉄愛の人が殆ど書き込んでるのですか？？

291 ：名無しさん：2007/03/19(月) 19:11:50

>>290
鴨ね

292 ：名無しさん：2007/03/21(水) 17:35:21

sageようね。

293 ：名無しさん：2007/03/24(土) 13:04:20

追いコンオワタ！＼(^o^)／　マジサンクス！(・∀・)

294 ：名無しさん：2007/03/24(土) 15:39:50

>>293
(((((((((((^_^;)
削除依頼出します（笑）

295 ：293：2007/03/24(土) 22:26:32

>>294
「sage」をひらがな入力してしまって下がらなくてｽﾏｿ！
というか特定されてしまったかな!?(ﾟ□ﾟ;!!)

296 ：名無しさん：2007/03/25(日) 12:10:49

何このgdgd

297 ：名無しさん：2007/04/15(日) 18:14:24

中央福利食堂の鉄愛の求人看板見たよ。

298 ：名無しさん：2007/04/20(金) 01:38:52

ありがとうございます。ぜひ来て下さい。　鉄愛関係者

299 ：名無しさん：2007/04/30(月) 00:47:19

なんかオタクのイメージが強いけど
楽しそうな看板ですよ。
愛好会も明るくて楽しいのかな(σ・∀・)σ

みんな一緒に加入しようよ

300 ：名無しさん：2007/04/30(月) 02:21:05

俺は、金沢駅のホームに寝そべってサンダーバードを撮影していたヤツを見て
ドン引きしたよ。金大の学生だったかどうかは不明だけどね。

301 ：名無しさん：2007/05/01(火) 09:36:43

>>299
楽しいですよ〜(･∀･)

302 ：名無しさん：2007/05/01(火) 19:49:45

>>299
やらないか〜(･∀･)

303 ：名無しさん：2007/06/10(日) 14:28:20

興味はある。

304 ：名無しさん：2007/06/16(土) 14:47:23

>>297
香ばしかっただろ？ww

305 ：名無しさん：2007/06/16(土) 23:30:44

>>304をはじめとして、鉄愛臭のするスレがあがってるお(^ω^;)

306 ：名無しさん：2007/06/17(日) 17:24:41

アッー！

307 ：名無しさん：2007/06/17(日) 21:27:22

>>306
やらないか〜(･∀･)

308 ：名無しさん：2007/06/17(日) 21:34:53

他の板でやれ

309 ：名無しさん：2007/06/17(日) 21:35:23

>>305
そのネタに反応した時点で、喪前を特定しますた！(・∀・)

310 ：名無しさん：2007/06/17(日) 22:58:32

寝台特急北陸で東京へ行ってきまふ

311 ：名無しさん：2007/06/18(月) 09:31:35

いいなぁ。
夏に向けて貯金中だから遠くへ行くのは控えてる…

312 ：名無しさん：2007/06/23(土) 10:54:30

>>310
　その東京逝きではhttp://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list;=true&shnId;=1060001&shnRev;=01
を使う予定なん？

313 ：名無しさん：2007/06/23(土) 22:13:01

そうです。
首都圏往復フリーきっぷです。

314 ：名無しさん：2007/06/25(月) 00:20:26

>>312
最初から首都圏往復フリーといえば良いのに

315 ：名無しさん：2007/07/01(日) 21:53:49

>>314
それはスマソ！
というかあと20日程できっぱーの季節が到来するワケだが(・∀・)

316 ：名無しさん：2007/07/01(日) 22:28:57

帰りはB個室が取れなかったけど
おにゃのこが向かい側だった(・∀・)!!

317 ：名無しさん：2007/07/01(日) 23:41:21

今日はＪＲ東海の青空フリーきっぱーになりますた☆
女の子が向かいっていいね！場の雰囲気で出会いも可能だぁぁ。

>>315と某カレースレの>>811のレス時間が近いが（ボソッ）

318 ：名無しさん：2007/07/02(月) 00:08:59

>>316
不審者扱いされると思われ

319 ：名無しさん：2007/07/02(月) 00:32:32

>>318
｢おやすみなさい｣と言われたぞo(｀ω´*)o

320 ：名無しさん：2007/07/02(月) 09:50:03

>>319
そこから先は、何も無いのか…

321 ：名無しさん：2007/07/07(土) 22:23:05

>>317
そう言ってしまった喪前も特(ry　wwwwwwwwwwwwwww

322 ：名無しさん：2007/07/16(月) 20:08:31

18きっぷシーズン直前に、新潟で大惨事が発生してしまうとは…orz

323 ：名無しさん：2007/07/28(土) 22:00:58

テストも終わるし、東京の旅が楽しみ(*´ω｀*)
秋葉のゴーゴーいかなくちゃ！

324 ：名無しさん：2007/07/29(日) 13:11:51

秋葉のゴーゴー…(ﾉ∀`)

325 ：名無しさん：2007/07/29(日) 21:49:35

>>323>>324
(・∀・)＜そんなに特定されたいのwwww

326 ：名無しさん：2007/07/30(月) 10:48:27

>>325
特定禁止

327 ：名無しさん：2007/08/11(土) 21:02:11

>>326　デラワロスwwwwwwwww

328 ：323：2007/08/12(日) 21:45:09

先週ムーンライトで東京行ってきますた（･∀･）
アキバのゴーゴーは金沢のと同じ味(*^_^*)
マヨかけは無かったが。

329 ：名無しさん：2007/08/19(日) 21:40:11

↓何か臭うぞww

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/398/1075775674/306

330 ：名無しさん：2007/08/19(日) 22:55:21

臭いブーン⊂(^ω^)⊃臭いブーン

331 ：名無しさん：2007/08/21(火) 20:58:03

>>330
特(ry　wwwwwwwwwwwwww

332 ：名無しさん：2007/08/21(火) 23:18:05

この流れを見ると仲間にいれて欲しくなる

333 ：名無しさん：2007/08/22(水) 00:31:29

>>332
やらないか＞(・∀・)

334 ：名無しさん：2007/08/31(金) 20:33:43

おらんわ

335 ：留津：2007/09/01(土) 01:24:52

鉄愛とまではいかないけど、旅はいいよね〜。正直、男性だけじゃなかったら鉄道サークル入ってもいいかな〜と思ってました。高校時代鉄道研究部（鉄研；てっけん）に入ってたし・・別にキハー○とか山手線のどこがどう交わってるとかさっぱり知らないけど。
今は寝台特急に乗ってみたいな〜〜。
そういえば、地元に戻ったら、赤電車が減って灰色がかなり増えてた・・。
公務員講座の憲法のせんせは、ブログによく鉄道への情熱を語ってた・・。
聞いてみたらやっぱり鉄愛の人だった☆

336 ：名無しさん：2007/09/04(火) 23:29:55

最近は鉄道旅行が好きという女性もクローズアップされるように
なってきたね（もともと居たはずだけど）

いつだったか、ヤフーに「鉄子急増中！」っていう煽り広告みたいなのがあったっけ。

337 ：名無しさん：2007/09/08(土) 21:14:56

>>335は東海地方出身者の予感wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そして18きっぷシーズン糸冬了age！

338 ：名無しさん：2007/09/08(土) 22:27:12

愛エプに出てた時の豊岡真澄はかわいいと思ったのに。

339 ：名無しさん：2007/09/09(日) 10:45:39

へーそうなんだ。
みなさんは、電車の写真などを撮りますか

340 ：名無しさん：2007/09/09(日) 11:59:40

赤が減ってステンレス車が増えたって、確かにμ鉄エリアっぽいな…

撮るよ。デジタルになると歯止めが利かない。

341 ：名無しさん：2007/09/09(日) 16:36:43

そうそう
確かにそう思う。

342 ：名無しさん：2007/09/09(日) 22:54:34

>>339
撮る人も撮らない人もいます
あとあなたみたいに車両とか詳しくない人もいますよ〜

343 ：名無しさん：2007/09/20(木) 21:44:30

>>340
札幌近郊電化区間というのは無しだろうか？

344 ：名無しさん：2007/09/22(土) 00:18:49

札幌周辺の「赤電車」７１１系は、ずいぶん前から減ってたと思うけど…

345 ：名無しさん：2007/09/23(日) 21:39:33

福井鉄道が岐阜市電の新車を貰い受けながら、経営危機に陥ってしまっている件について

346 ：名無しさん：2007/09/26(水) 11:18:34

貰い受ける以前から経営は厳しかった。
岐阜からの「中古車」を投入してから１年半ほどしかたっていない。
よって、「貰い受けながら」という表現は適切ではないと思われる。

347 ：名無しさん：2007/09/30(日) 22:28:09

>>346
サンクス☆

348 ：名無しさん：2007/12/06(木) 12:23:48

ん？この板実は知り合いが結構いる？金沢の隠れオタでつ　
Nゲージ改造する人なんて北陸にはいないのですか？
たしか数百両所持者はいるって聞いたけど。
そういう自分は自室にエアブラシ2台装備していますｗ

349 ：名無しさん：2007/12/09(日) 15:54:13

>>348は拉致候補者だな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

350 ：名無しさん：2007/12/09(日) 17:25:26

>>348
来週の部会に来てほしいお(^ω^)

351 ：名無しさん：2007/12/09(日) 19:50:30

>>350
その顔文字……
そしてこの鉄愛スレ……
特定しました。

352 ：名無しさん：2007/12/09(日) 20:24:37

>３３７
何故わかった？？

353 ：３５２と３３５：2007/12/09(日) 20:26:26

赤電車が少なくなってきた某M鉄の通る町から来たり。
寝台乗って遠くへ行きたい。。。（とかいって乗り物弱いんだけどね）

354 ：名無しさん：2007/12/09(日) 21:27:40

M鉄は手抜きアルミボディが増殖中だよな
ありえねー

355 ：３５３面倒だから留津と名乗ろう：2007/12/09(日) 21:32:57

＞３５４
あれって手抜きなんだ！！
なんか郷愁かんじられないんだよね。やっぱ真っ赤じゃなきゃ。。

356 ：名無しさん：2007/12/12(水) 12:49:14

アルミではなくステンレスだが･･･と某Ｍ鉄ヲタが言ってみる。

357 ：349：2007/12/29(土) 21:36:41

そうなると>>351も特定されるね？(・∀・)

358 ：名無しさん：2007/12/29(土) 21:43:30

>>357
ＯＢ降臨ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

359 ：名無しさん：2007/12/29(土) 22:24:25

・・・

360 ：名無しさん：2007/12/30(日) 11:48:32

ぱいを、つかむように触られたり、しゃぶったりされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。：：このカキコを見たあなたは４日後に不幸がおとづれ４４日後に死にます。それがイヤならコレをコピペして５ヶ所カキコして下さい。私の友達はこれを信じず４日後に親が死にました。４４日後友達は行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを５ヶ所に貼り付けました。すると７日後に彼氏ができ１０日後に大嫌いな人が事故で入院しました。

361 ：名無しさん：2007/12/30(日) 11:50:04

ぱいを、つかむように触られたり、しゃぶったりされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。：：このカキコを見たあなたは４日後に不幸がおとづれ４４日後に死にます。それがイヤならコレをコピペして５ヶ所カキコして下さい。私の友達はこれを信じず４日後に親が死にました。４４日後友達は行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを５ヶ所に貼り付けました。すると７日後に彼氏ができ１０日後に大嫌いな人が事故で入院しました。

362 ：357：2008/01/12(土) 15:08:16

>>358
漏れも特定されてしまったか!?((((；゜д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ!!

363 ：名無しさん：2008/01/12(土) 16:47:52

あ

364 ：348：2008/01/12(土) 23:37:18

久しぶりにあがってるのでカキコ　
エアブラシ3台部屋にあるってやっぱ変体？
M鉄よりも関西初E231系の南海8000系が気になるこのごろ　
でも金沢にいると、鉄よりバスに萌えてしまうんだなぁ・・・

365 ：名無しさん：2008/02/09(土) 21:17:51

それだけの模型製作設備と、北鉄バスに興味がある>>364は、今すぐに鉄愛へwww

366 ：名無しさん：2008/11/03(月) 21:17:51

X`press2008完成記念あげ&サンクス☆

367 ：364：2008/11/07(金) 00:59:00

久しぶりに上がってるからカキコ　
バスは標準仕様車ばっかだし、電車も、最近は231鋼体ばっかりで面白くないですね・・
北陸にはブルリシティないのがさらにダメ　おいらの地元は、ブルリシティばっか入れた大手私鉄のあるとこですｗ
余談ながら、あれ、乗りやすいらしいね　ＰＪ以降のエルガはクラッチといい変なターボといいクソすぎる。

368 ：名無しさん：2008/11/07(金) 19:09:50

>>364
ブルリシティって何？

369 ：名無しさん：2008/11/08(土) 14:45:04

>>368
ブルーリボンシティの略　日野が作ってた大型路線バス。
値段が高くて北鉄には、レインボーロングばっかり導入された。
現行ブルーリボンは全くの別物。
余談だけど、足回りがフルエアサスで高速乗ったら結構いい感じだった。
ただ、ドッカンターボでグリーンゾーン半ばくらいから急にターボ効くから、乗りにくい。
最近の環境規制車はしょうがないけど低回転のパワーの無さはひどい。マフラーのすす焼きも面倒。
ＵＤの尿素エンジンはトルクあって乗りやすいよん。なんか熱く語ってしまったｗ

370 ：名無しさん：2008/11/10(月) 23:10:59

>>367
詳しいですね〜！
ぜひとも鉄愛に入部しませんか？

371 ：名無しさん：2008/11/11(火) 12:44:03

>>370
ま、たま〜に運転する身ですので。
ちなみに、高校で、たむけんの息子さんもいらっしゃる某鉄研の部長してました。
出身もろとも、特定されるな（笑）まあ、あと最低1年は大学にいるし、面白い話ができるかな？
とは思ったりしてます。。でも、活動の時間が取れるかなと不安だったり（汗
そちらに、筋金入りモデラーとか、バス好きな方とかいらっしゃいますか？

372 ：370：2008/11/12(水) 00:47:59

>>371さん
現部員よりも色々とお詳しいようで脱帽です（＾ω＾）
バス好きの部員ならいますよ☆モデラーは不明です汗（ちなみに現在部員は11名です。）
活動自体はかなりフリーです！（週一回、部会を開催していますが参加は自由です。また、定期的に電車や車で遊びに行きます。）
もしよければkindaitetsuai@yahoo.co.jpまで連絡お願いします。
詳しいご案内をさせて頂きますｍ（−−）ｍ

373 ：名無しさん：2008/12/07(日) 22:05:22

岐阜県よりOB降臨&AA;ｽﾚにｶｷｺwww

374 ：名無しさん：2008/12/12(金) 18:19:53

>>373 乙です。

375 ：名無しさん：2008/12/17(水) 19:30:24

ムーンライトえちご
臨時列車に格下げ。

376 ：名無しさん：2008/12/17(水) 22:55:26

＞３７１
誰か分かった気がする。。
ここは何故にM鉄の話に花が咲いているのだろう？？
とりあえず、赤電車まだ走ってるよねwwあれ見ると帰った〜って気がしまする。

377 ：名無しさん：2008/12/18(木) 01:41:36

雷鳥もとうとうサンダーバードに統一されるそうな
完全国鉄メークの485も終焉か…

378 ：名無しさん：2008/12/26(金) 09:30:43

>>376 まあよく考えてみれば、免許持ってるのは一人しかいないから（汗　 赤電車は先輩氏に中京人が多いからかな？会長は関係ないかとｗ
>>377 能登も終わりそう。能登用に東日本の3000番台とか購入したらそれはそれで面白いんだが。

379 ：名無しさん：2008/12/27(土) 16:17:24

>>378
能登もなんですか？
金沢電車区の489系がまた塗装され直されてたので、それは無いかなと思ってましたが・・・
3000番台といっても上沼垂のですか？それとも？

380 ：名無しさん：2009/01/09(金) 22:40:10

金沢駅で、まるで戦場カメラマンのようにホームに寝そべってサンダーバードを
撮影していたおっちゃんが居た。
ある意味、感嘆した。

381 ：名無しさん：2009/01/12(月) 01:36:18

>>380 電車も女も下から見ると萌えるんですよｗ

382 ：名無しさん：2009/01/12(月) 12:10:53

！

383 ：名無しさん：2009/01/12(月) 18:02:24

昨日金沢駅にて、683系の両端貫通扉の９両編成を目撃。
あれは一体なんだろう。

>>381
盛大に噴いたｗｗｗｗｗ

384 ：名無しさん：2009/01/12(月) 20:17:39

素人なんでよくわかないけど、『両端貫通扉の９両編成』ってのは、何か
おかしい状態なの？

385 ：名無しさん：2009/01/13(火) 00:28:52

>>384 681系なら変だけど、683だったら普通。
>>333 9連貫通なら4000番台新車だよ。雷鳥の485を置き換えるやつ。
ちなみに、シングルアームパンタ装備になってる。

386 ：383：2009/01/13(火) 00:31:58

>>385
情報どうもです。4000番台でシングルアームパンタなのですか…
あぁ、完全国鉄メークの485がついに消滅するのか。
合掌…

387 ：名無しさん：2009/01/13(火) 00:36:55

>>386 489系はなんだかんだで、置き換え対象か未定。
ただし485系10編成に対して、683は12編成だから489までいきそうな気はする。
東のＰ搭載の683とか出たりしてｗ　
能登かわいいよ能登。

388 ：名無しさん：2009/01/14(水) 14:54:13

683/4000番台、どうせなら国鉄メークを意識した塗装にしてほしかったな…

389 ：名無しさん：2009/01/14(水) 22:30:13

>>388
それは非常に違和感がありそうであまり…

390 ：名無しさん：2009/01/15(木) 08:25:41

次の例会はいつなの？　
>>388 いやぁぁ　何ならコラでも作ってみるかｗｗ

391 ：名無しさん：2009/02/05(木) 22:45:21

雷鳥はいつまで走っているの？

392 ：名無しさん：2009/12/05(土) 15:22:55

ついに北陸と能登が2010年3月ダイヤ改正で廃止になるっぽい。

393 ：名無しさん：2009/12/05(土) 17:38:36

>>392
なん…だと…
国鉄色の489系の出番ももはや無くなるのか…
京都総合運転所の485系も183系化が進んでるし、ひとつの時代が完全に終わるんだなぁ…
485系は最も好きな車両だから悲しいな

394 ：名無しさん：2009/12/06(日) 09:11:07

ヲタクスレ晒し揚げ

395 ：名無しさん：2009/12/07(月) 18:33:43

能登かわいいよ能登

396 ：名無しさん：2009/12/08(火) 21:30:05

１２月２３日　富山のセントラム開業だね。

397 ：名無しさん：2009/12/09(水) 21:39:02

セントラムってなんですか？

398 ：名無しさん：2009/12/09(水) 21:39:02

セントラムってなんですか？

399 ：名無しさん：2009/12/13(日) 23:05:01

せんとくんってだれですか？

400 ：名無しさん：2009/12/13(日) 23:06:33

ブルーツリーとフェスティバルは黒歴史。

401 ：名無しさん：2009/12/16(水) 11:31:49

>>400 Ａ木とＳ籐かよｗ　河合俊典はむしろネ申ってことか？

402 ：名無しさん：2009/12/16(水) 23:35:08

どういうことだ？

403 ：名無しさん：2009/12/18(金) 23:15:12

河合俊典ってmixiでとしおって書いてる人？

404 ：名無しさん：2009/12/19(土) 16:36:46

たぶんそれ

405 ：名無しさん：2009/12/28(月) 00:02:54

金沢大学文学部４年　愛知県出身　か？

406 ：名無しさん：2010/01/08(金) 20:25:04

話題もないので３月１３日のダイヤ改正について。
どう変わるんだろうか。

407 ：名無しさん：2010/01/09(土) 23:57:24

２年の者です。興味があるのですが、ここって人間関係悪いのですか？

408 ：406：2010/01/10(日) 15:52:04

>>407
僕も興味あるんですけどね、その辺りはどうも…

409 ：名無しさん：2010/01/18(月) 19:26:27

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9425279

410 ：名無しさん：2010/01/19(火) 17:50:59

http://o.pksp.jp/yoddaipe/?o=0

411 ：名無しさん：2010/01/19(火) 22:39:25

東西のトップ５大学が共同の研究機関を設立
国立・・・・・・・・・・東大・京大
私立・・・・・・・・・・早稲田・慶応・立命館

東西の大学を代表して、早稲田・立命館が総理大臣に挨拶に行った。

412 ：名無しさん：2010/01/21(木) 01:16:14

1874 名前：名無しの関学生 投稿日： 2010/01/18(月) 17:03:59
>>1858
＞2 名前:龍谷人＠また〜り :2003/11/14(金) 16:01
＞470 ：エリート街どうさん ：03/11/14 14:29 ID:BlO4FqMx
＞龍谷ちゃんねるに超有名な龍谷エ作員がいるよ。
＞行って聞いてみたらすぐにわかる。
＞そのお方はヤフー、他大学ちゃんねるも瞬間接着剤なみの粘着力で
＞龍大自己讃美ネタを披露しつづけいくつかの板ではアク禁にされている。
＞固定(まともな表の顔)と名無し(妄信的な龍谷ヲタの裏の顔)を姑息に
＞使い分けているから注意が必要。
＞
＞↑
＞転換社債こと餡プリン
＞古参なら知ってる

いまじゃ叩かれるのに味をしめて
龍谷じゃなく他大生のOBのふりして
マンセーネタ披露してるけどな

こいつの悪質さは異常
7年たって大学卒業しても正社員にすらなっていないから異様さに拍車がかかっている

２００３年はギリギリ人語しゃべってたのに

413 ：名無しさん：2010/01/27(水) 15:23:35

>>407
人間関係が悪いってのは部員同士で喧嘩してる人がいるような状態ってこと？
それとも奇人変人ばっかで常人には耐えうるサークルじゃないとか？

414 ：名無しさん：2010/01/27(水) 16:08:06

>>413（←もうすぐ青一色になってしまうな…）
407じゃないけど、そういうトラブルは無いよ
奇人変人ばかりかもしれんねｗ

415 ：名無しさん：2010/01/31(日) 17:36:45

雷鳥１往復＆６連ってどういうことなの…

416 ：名無しさん：2010/01/31(日) 19:18:24

急行格下げしてくれたら乗ってやらんこともないな
つい高速バスや１８きっぷとのコスパを比べてしまう

417 ：名無しさん：2010/02/28(日) 21:26:35

今日の521系見学会に行った香具師はいないのか

418 ：名無しさん：2010/03/01(月) 17:52:24

キモオタ乙

419 ：名無しさん：2010/03/11(木) 08:16:37

521見学会は結構人がいたって東大卒の人が言ってた

420 ：名無しさん：2010/03/11(木) 15:27:53

521系　見学会　金沢
でググってみたらいっぱい出てきてわろた

421 ：名無しさん：2010/03/11(木) 17:23:10

福井には2年前ぐらいから導入されてるけどあんまり評判よくなかったなあ。
ラッシュ時に二両とかつらいってみんな言ってた。こっちはどうなんだろ？

422 ：名無しさん：2010/03/12(金) 08:43:38

でも4両じゃ多いんだよな
関西圏じゃ221、223は偶数両の編成だからそれに合わせたのかね？

>>421
福井よりも人が多いだろうからなおさら酷いかもな

423 ：名無しさん：2010/03/12(金) 15:49:19

>>422 マジレスすると中間車を作らないことに意味がある。

424 ：422：2010/03/12(金) 18:15:38

>>423
何故？

425 ：名無しさん：2010/04/03(土) 16:24:37

ダイヤが変わって運用がガラリと変わったな

426 ：名無しさん：2010/04/07(水) 17:26:18

.

427 ：(^ω^)：2010/04/07(水) 18:21:58

(^ω^)

428 ：名無しさん：2010/04/07(水) 21:08:53

何がしたい

429 ：名無しさん：2010/04/07(水) 22:24:25

(^ω^)b としおだお　忘れないでほしいお

430 ：某OB：2010/04/29(木) 22:15:54

3月改正以降の521系の運用についてヨロ！（・∀・）

431 ：名無しさん：2010/05/06(木) 20:02:25

mixi更新してくださいよとしおさん

432 ：河合　俊典：2010/05/07(金) 15:52:56

としおって誰ですか？そんな名前の人なんていませんお(^ω^)

433 ：↑：2010/05/08(土) 22:38:33

神降臨!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

434 ：(^ω^ )：2010/05/09(日) 13:22:33

(^ω^ )

435 ：名無しさん：2010/05/10(月) 19:16:00

北陸新幹線が金沢まで開通した際には新幹線連絡特急はできるのかな？

436 ：名無しさん：2010/06/02(水) 21:07:38

413・419・475・521運用表(H22.3.13改正)
http://www.ab.auone-net.jp/~sandaime/hokuriku_unyo_220313.pdf

437 ：名無しさん：2010/06/02(水) 22:04:36

>>435
大阪-富山や名古屋-富山は在来線と北陸新幹線を乗り継ぐことになるのかな？　それとも、在来線特急が三セクへ直通運転？

438 ：名無しさん：2010/06/03(木) 07:06:42

>>437
金沢止まりになったりして

439 ：名無しさん：2010/06/04(金) 18:58:09

金沢から北が三セク化したあとの現・ＪＲ金沢駅はどこが管理するの？　やっぱりＪＲ？

440 ：名無しさん：2010/06/04(金) 20:32:33

>>439
金沢駅はJRじゃないかな
経営分離後も特急街道には含まれるから、赤字にはならんだろう
分離されたほうの路線は悲惨なことになるだろうけど

441 ：名無しさん：2010/06/04(金) 20:33:56

北陸新幹線の金沢駅は現・金沢駅ではなく香林坊の地下に作ってほしかった。

442 ：名無しさん：2010/08/01(日) 17:40:10

485系、419系は来春改正で引退。
今のうちに記録しておこう。

443 ：名無しさん：2010/08/02(月) 17:03:03

ああ…ついにこいつらも引退やな…
ｷﾊ58系も来年春やからこれから北陸は騒がしく…なるんかな？
今583のB3編成も潰してるし、北陸圏内のJRは転期やな…

444 ：名無しさん：2010/08/02(月) 17:38:10

>>443
485のA2編成が惜しすぎる
富山のキハ58系は昨日越美北線走ってたね

445 ：名無しさん：2010/08/04(水) 19:37:59

>>443
(ToT)

446 ：名無しさん：2010/08/05(木) 17:36:56

>>444
A2 orz
まさかの廃回で583併結やったし…これで雷鳥系485系の異端者といえば大窓ｸﾛぐらいになるな〜…

越美北線50周年記念のやつやね…
見に行ったけど意外と乗車率が低かった…（まあ福井駅で外からﾁﾗ見やけど）
その分追いかけ撮影者が多かったみたいやね…

447 ：名無しさん：2010/08/05(木) 21:13:04

>>446
A6の先頭ですな…
A2は一度も遭遇できなかったのにA6はやたらよく見かける

そうだったのか
次は糸魚川のジオパーク号だな…撮影予定

448 ：名無しさん：2010/08/06(金) 02:05:04

>>447
いつですか？請詳細日程

449 ：名無しさん：2010/08/07(土) 12:15:16

>>448
8/21(Sat)・8/22(Sun)
糸魚川 09:48 → 10:56 南小谷 12:41 → 13:42 糸魚川

450 ：名無しさん：2010/08/07(土) 20:00:00

>>447
>>449
これが52の本当のラストランみたいですね…

そういえば今年のおわら増発は何を使うんでしょう…？
52の登板はないと思うので、糸魚川120でしょうか…？
ｷﾊ181目当ての撮影者も押し寄せそうですし、一時期のタムサカみたいにならないといいんですが……

451 ：448：2010/08/07(土) 21:58:56

>>449
激しくありがとうございました

452 ：444=447=449：2010/08/07(土) 22:16:04

>>450
参考になるか分かりませんが、3年前のものを見つけたので張っておきます。
キハ52はジオパーク号で引退でしょうし、エーデル・リゾートも廃車になっていたような…。

http://www.uraken.net/rail/train/tr_280.html

453 ：名無しさん：2010/08/16(月) 17:35:50

521は何編成増備されるのかな？

454 ：名無しさん：2010/08/30(月) 02:38:56

>>452
今更ですが、どうも今年はﾄﾔ5828&120、ﾀｵ(今はﾄﾔ?)47、ｲﾄ120、美濃太田40&47が普通充当
181おわらと85ＷＶひだの延長、増発があるみたいですね
5828の4連は夜間のみの予定だそうですし…ずいぶんネタが減りましたね…

>>453
おそらく来年春に敦賀〜金沢間は全て521になるはずなので…やはり419の代替分でしょう…
それ以上は225の増備もありますしキツイかと思います…
ただフイは運用的に金沢以東にもかかわっているので車輛運用の変化は激しそうですね…

455 ：名無しさん：2010/08/30(月) 03:00:32

風俗が詳しいと聞きました。おすすめの風俗おしえてください！！
金沢でなくても名古屋近辺までなら行けまつ！！

456 ：名無しさん：2010/08/30(月) 12:59:51

.

457 ：名無しさん：2010/08/31(火) 21:06:39

>>454
ありがとうございます。
おわら臨は明日撮影しに行きます。

458 ：名無しさん：2010/09/02(木) 14:33:45

>>457
どうでした？

459 ：名無しさん：2010/09/03(金) 02:28:43

おすすめの風俗情報ないですか？

460 ：名無しさん：2010/09/03(金) 21:19:39

ないですか？

461 ：457：2010/09/05(日) 00:17:05

>>458
2時間ほど前に帰って参りました（他にも遠征してました）
>>454のうち、美濃太田のキハ40・47以外はすべて撮影できました。

462 ：名無しさん：2010/09/05(日) 16:00:47

>>461
お帰り!

463 ：名無しさん：2010/10/02(土) 19:57:17

既出かもしれませんが、今年度中に521が40両入るようです。
近車・川重からそれぞれ2連*10編成ずつ。
来年度には川重からさらに2連*10編成とのことらしいです。

464 ：名無しさん：2010/10/02(土) 23:07:04

では、近車と川重と見分け方知ってるかな？

465 ：名無しさん：2010/10/03(日) 21:56:20

>>464
知らないです…。

466 ：名無しさん：2010/10/04(月) 19:08:45

妻面のリブがあるのが川重、ないのが近車　２２３系２０００番台の鋼体や２３１系などに共通する。

467 ：465：2010/10/05(火) 22:30:48

>>466
ありがとうございます。

468 ：名無しさん：2010/10/20(水) 20:10:34

A19(国鉄急行色)が南福井疎開留置とか…オワタ

469 ：名無しさん：2010/10/27(水) 21:24:32

キハ189のシテン、第4編成

470 ：名無しさん：2010/11/06(土) 22:15:06

>>468
A19まだ動いてるぽいぜ！A16は…たぶんダメだろうが……
一応、>>469 の言うDC189試運転の日に電源投入してた＠南福井
運用に入ったかは分からんが…まあ松任も乙丸も入らなかったみたいだから廃車回送の準備ではなかったぽい。

話をそらして悪いが、北鉄7102の車体側面にヒビが入ってたんだが…あれは大丈夫なのか…？

471 ：(M’)470：2010/11/06(土) 22:16:50

すまん7102じゃなくて7201だ…

472 ：名無しさん：2010/11/07(日) 20:29:08

>>470
>A16は…たぶんダメだろうが……

そうなんか!?　詳細キボンヌ！

473 ：名無しさん：2010/11/07(日) 21:45:05

>>472
鉄道ジャーナル12月号に金サワの編成表が掲載されていた。
A19はあったが、A16は書かれていない。
A19は11月下旬までには休車解除とのこと。

474 ：名無しさん：2010/12/01(水) 00:39:26

今日から225系の営業運転開始。

475 ：名無しさん：2010/12/18(土) 17:37:06

2011.3.12改正のプレスリリースが出ましたね
プレスリリース一覧:
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1175111_799.html

金沢支社については
521系が一部津幡まで運転というのが非常に気になります
改正までに投入されるのは20編成40両で、すべて川重製です
(近車では225系5000番台を鋭意製造中)
追加投入の10編成20両(近車製)は来年度以降ということになります
窓割や前面が225系と全く同一になった521系とおぼしき車体が
近車で目撃されているという情報もあり
非常に楽しみですね

476 ：名無しさん：2010/12/29(水) 18:56:14

少し遅れましたが、A19編成が定期運用復帰しました！
ttp://railf.jp/news/2010/12/23/174000.html

昨日金沢から帰省した際に438M(富山14:47→小松16:30)に充当されているのを
車窓から目撃してビックリ。

477 ：名無しさん：2011/01/08(土) 16:14:48

最近の北陸本線は代走が多い…末期色フラグか？
415を413で、413を475で代走しているのをよく見るし

福知山のS3編成(湘南色)が末期色になっちまった…

478 ：名無しさん：2011/01/11(火) 06:42:56

415から塗り替えるんだな
あれ113の初期車体だから相当ガタがきてるはずなんだが……
まあ内装更新とドア開閉ボタン取付でアコモ的には良いけど、いつまで走らせるつもりなんだろうな？

しかし…元福知山電車区の車てネタ車両が多いな〜…

479 ：名無しさん：2011/01/11(火) 16:59:23

>>478
末期色は415で4/11、475(3連)で2/11なので415からやっていくんでしょうね
413は未だに末期色無し、なんか以外
415はまだまだ使いそうな気がするね
現状で七尾線に521入れたら大ブーイングは必至だろうし
合計定員434→252は流石に…
(ちなみに、475仕切り有・475仕切り無・413・419切妻・419月光の
合計定員はそれぞれ308・341・366・312・298)

かつてのサンパチ君とか、現広セキT-11〜14編成とか福フチはネタ揃いだわ…

480 ：名無しさん：2011/01/16(日) 00:02:54

C06あかね色化

481 ：名無しさん：2011/01/16(日) 23:52:01

ホシA12がナラ転属へ？

482 ：名無しさん：2011/01/20(木) 13:27:22

新幹線100系、阪和線Tc103-1が引退
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20110119-OYO1T00182.htm?from=main2

483 ：名無しさん：2011/01/24(月) 16:05:17

521系"M編成"登場
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2011/01/jr521m.html

ここから私見。
第21編成がM1編成になるとすれば、
・既に増備された第16〜20編成は続番のG11〜15編成
・これから改正までに投入される第22〜35編成はM1〜15編成
となるのではなかろうか。つまり、
・現状のG編成の運用列車数は変わらず、一部列車が増結
・419系引退後の運用はM編成が担当
ということだろう。
ただし、521系は金沢(一部津幡乗り入れ)以西での運用になるので、
運用は大きく変わることが予想できる。
金沢での系統分断が現状よりさらに増加し、
米原〜敦賀〜金沢〜直江津の区分けがより明確になるのではないか。

484 ：名無しさん：2011/01/27(木) 23:38:47

1/25 521系第22〜24編成甲種回送from川重

485 ：名無しさん：2011/02/01(火) 22:06:08

G11・12編成(521-16・17)が運用入り
G11は1/30の340Mに、G12は2/1の362Mに充当された

486 ：名無しさん：2011/02/04(金) 18:37:23

2/3 521系第25〜27編成甲種回送from川重

487 ：名無しさん：2011/02/09(水) 20:22:40

>>475で言ってた
「窓割や前面が225系と全く同一になった521系とおぼしき車体」
の正体は実は225-5000だった模様
以下コピペ

240 名前：徳庵和尚 投稿日： 2011/02/09(水) 08:17:20 ID:n9PAzmQ.O
なかさんのブログで新521系とされとる構体は225系。
パンタの台座は電装部品の取り付け工程の中で行われる。写真では各種部品の取り付けがされる前のもので、台座がないのは当然。
当該の車両は225-5000で、今頃日根野か鳳か新在家に居るでしょうな。

488 ：名無しさん：2011/02/15(火) 12:36:10

2/14 521系第28〜30編成甲種回送from川重

489 ：名無しさん：2011/02/17(木) 19:49:26

3月で489系は臨時含めすべての運用を終了

490 ：名無しさん：2011/02/19(土) 04:21:56

臨時急行能登号はどうなるん？

491 ：名無しさん：2011/02/19(土) 08:03:53

>>490
昨年3月改正より新潟の485系K1・K2及びT18編成での運転に変更

492 ：名無しさん：2011/02/19(土) 22:25:54

225系に1000番台、2000番台登場！
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265548314/241

241 名前：徳庵和尚 投稿日： 2011/02/19(土) 22:21:37 ID:1Mcggu.oO
225-1000
2連ワンマン、福知山16両、和歌山(近ヒネ)60両程度、2013年以降投入予定。

225-2000
3連簡易ワンマン対応、妻窓有り、車端ロング 広島地区用。2015年以降投入予定。

493 ：492：2011/02/20(日) 18:09:18

岡山にも入るようだ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265548314/242

242 名前：徳庵和尚 投稿日： 2011/02/19(土) 22:24:51 ID:1Mcggu.oO
追記
岡山地区225-1000は20両程度

494 ：名無しさん：2011/02/25(金) 19:55:31

時刻表発売されたな。
七尾線直通と津幡行き(323M)、朝の小松発富山行き(431M)を除いて普通列車はすべて金沢で分断。
津幡行きは0.5往復だから津幡到着後回送だろうか？

列車番号の変更も見られる。
金沢〜小松・大聖寺の列車番号が600番台。
敦賀〜米原の8000番台は消滅して100番台に編入。

495 ：名無しさん：2011/02/27(日) 07:35:04

2/23 521系第31〜33編成甲種回送from川重

M編成は敦賀所属となるもよう

496 ：名無しさん：2011/03/08(火) 00:04:32

まんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこまんこ

497 ：名無しさん：2011/03/11(金) 02:24:53

>>496
どうした？

498 ：名無しさん：2011/03/12(土) 18:19:48

あーかわいいことハメハメしたいなぁー

499 ：名無しさん：2011/03/14(月) 21:23:05

323M(旧325M)がなんと521系の6連！
甲種と試運転くらいかと思っていたが現実となるとは…
一方、433M(旧325M)と440M(旧442M)がともに413系6連から413系3連に…

>>496-498
スレ違いだから他でやってね
「とりあえず書き込め」ってスレあるんだし

500 ：某OB：2011/03/15(火) 22:51:09

500ｹﾞｯﾄ!!!!!!!!!

501 ：名無しさん：2011/03/19(土) 18:41:04

サワG編成とツルM編成って共通運用？

502 ：名無しさん：2011/04/16(土) 11:37:44

>>501
んや全編成別運用。
でも見た目には分からない罠…

503 ：名無しさん：2011/04/21(木) 15:58:23

あげ　ここって文サ連じゃないの？

504 ：名無しさん：2011/04/22(金) 00:31:11

>>503
何を言ってるんだ君は

505 ：名無しさん：2011/04/22(金) 01:22:11

ここって、痛いパフォーマンスとか、奇行を強いられるってほんとですか？

506 ：名無しさん：2011/04/22(金) 18:01:30

>>505
具体的に

507 ：名無しさん：2011/04/23(土) 12:53:03

鉄道研究会みたいなサークルの話か

508 ：名無しさん：2011/04/23(土) 21:25:08

ここってサークルに関係なく鉄道好きなら誰でも参加ＯＫだろ？

509 ：名無しさん：2011/04/24(日) 12:53:45

鉄道研究会のことは、サークルのスレでやればいいよ。

◇◆◇部・サークル総合スレッド◆◇◆
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/398/1081173852/

510 ：名無しさん：2011/08/11(木) 23:34:17

18シーズンやけどどっか行った？

511 ：名無しさん：2011/09/18(日) 20:48:46

>>510
　コンパス時刻表だけは揃えたが、結局何処へも行かず仕舞だった…orz

512 ：名無しさん：2011/12/26(月) 12:26:18

>>506
109の前で排泄みたいなの

513 ：名無しさん：2012/01/05(木) 20:51:48

俊典乙

514 ：名無しさん：2012/02/26(日) 21:43:10

日本海＆きたぐに定期運用終了まであと20日か…