金沢の運転ﾏﾅｰはどうよ 2速目

1 ：名無しさん：2003/10/29(水) 15:39

金沢の運転ﾏﾅｰ全般について語りましょ。
無意味な議論はｽﾙｰでおながいします。

前スレ
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/study/398/1057869365/

2 ：名無しさん：2003/10/29(水) 15:46

先日、久しぶりに、延々と車線をまたいで走る車に出会った。

ノーウインカーで頻繁に車線変更していたが、
いい加減、車線変更が面倒くさくなったみたいだった。

ウインカーをつけないで１０回以上も車線変更するのを後ろで見ていると
アクション映画を観ているようだった。

3 ：名無しさん：2003/10/29(水) 15:46

>>1
乙。

4 ：名無しさん：2003/10/29(水) 17:17

>>2
窓から身を乗り出してピストルを撃ってみよう！

5 ：名無しさん：2003/10/29(水) 17:17

>>2
窓から身を乗り出してピストルを撃ってみよう！

6 ：名無しさん：2003/10/29(水) 17:31

ヒロシマ８９３？

7 ：6：2003/10/30(木) 14:28

>>1
乙。
ここの６じゃないけど、６を使う。

トンネルでライトつけないのは金沢では一般的なのかねぇ。

8 ：名無しさん：2003/10/30(木) 15:05

>7
それは金沢以外でも観掛ける。

一方通行路などの狭い道で、人が歩いていようが、
自転車が走っていようが、おかまいなしに速度超過して走るのは
金沢だけかもしれない。

9 ：名無しさん：2003/10/30(木) 16:29

>>8
同感。歩行者を保護する気持ちはないのかねぇ

10 ：名無しさん：2003/10/30(木) 17:20

>>7
どこのトンネル？
一般的って言っても、金沢にはほとんどトンネルないと思うけど･･･

11 ：6ではないが・・・：2003/10/30(木) 17:33

>10
卯辰トンネルはライトをつけない車も多いよ。
割合的には５：５くらいかな。

12 ：名無しさん：2003/10/30(木) 23:01

いっそ日本も終日ライト点灯を義務化すればいいのにね。

13 ：名無しさん：2003/10/30(木) 23:36

バイクはライト消せないようになってます。

14 ：名無しさん：2003/10/31(金) 01:46

カナダとかヨーロッパの一部は、
自動車でもエンジンかける＝ライト点灯になってるらしい。
まぁ、前照灯はともあれ車幅灯はつけっぱなしがいいと思う。

15 ：名無しさん：2003/10/31(金) 01:58

車幅灯って何のためにあるのかわかんないな。
ていうかむしろ、あんなのがあるからトンネル内や夕闇の中でも
ヘッドライトつけないやつが多くなるんじゃないかな。
ヘッドライトがあれば車幅灯なんていらないんじゃない？
フォグは場合によっては便利かもしれんが。

16 ：名無しさん：2003/10/31(金) 02:41

所かまわず前照灯ともしてても、その車を見る側としては
まぶしい気もする・・・。

前を照らすほどじゃないけど、周りからの視認性を高くしたいときに
つけるものじゃないの。

17 ：名無しさん：2003/10/31(金) 03:16

>>16
うーん、やっぱり車幅灯の存在理由はわかんないな。
視認性を高めるならヘッドライトの方が効果的でしょ。
車幅灯で済むぐらいの暗さならばヘッドライトをまぶしく感じることはないと思うし。

考えられる理由はバッテリの節約かヘッドライトバルブの無駄な消耗を防ぐって
ことぐらいだけど、そんなことより、車幅灯をつけてることによって必要な時に
ヘッドライトの付け忘れが生じるってことの方が重大じゃないかな。
特に薄暮時は車幅灯ではなくヘッドライトをつけてほしいな。

18 ：名無しさん：2003/10/31(金) 06:05

>>14
じゃあ、あなたは車幅灯つけっぱなしにしてるの？

19 ：名無しさん：2003/10/31(金) 06:55

>17
車幅灯をつけて、自車の存在をしめそうと思うだけマシだと思う。
日が暮れて真っ暗になるまで、車幅灯すら点けない車のほうが謎。

20 ：名無しさん：2003/11/01(土) 06:18

パッシングってどういう時に使いますか？

21 ：名無しさん：2003/11/01(土) 13:12

暗いとき、ちょっとだけ遠くまで見てみたいときに使うかな。

22 ：名無しさん：2003/11/01(土) 13:28

自転車の皆さんも暗いときはライトつけましょう。
じゃないと突っ込んじゃうぞ！

23 ：名無しさん：2003/11/01(土) 17:03

>>20
ケーサツから逃げるとき

24 ：名無しさん：2003/11/01(土) 17:55

Ｋ札から逃げる時どうやって使うの？

25 ：名無しさん：2003/11/01(土) 18:10

夜の道を普通にライトつけると
ナンバーのところにも明かりがつくよね。
けどパッシングだけで走るとつかないから
ナンバーが控えられないのだ。

以上，レーサー土屋圭一さんのテクでした

26 ：名無しさん：2003/11/05(水) 21:07

ワンボックス系に乗ってるDQNは死んでくれ。マジで。

27 ：6：2003/11/06(木) 14:52

今日はかなりレベルの高いDQNを見た。

DQNが発生したのは鳴和の理容キングの前の交差点。
左の車線を走っていた私は、信号が黄色になったので停止線のところで停止した。
右の車線の車は赤信号特攻。いつもの光景だ。
直後、対向車線の右折待ちのトラックがボケっとしてて発進が遅れていた。
クラクションを思いっきりならされたトラックは急いで右折し始めた。
その次の車もトラックに続いて右折……と思ったら、
その後ろの車が前の車を右折中に抜いて行った…

28 ：名無しさん：2003/11/06(木) 16:21

>27
その手のDQNで、今まで見た中で最悪だったのは、
橋場町交差点のケース。

浅野川の大橋から橋場町交差点の方向に歩いていたら、
しつこくクラクションを鳴らし続ける石川ナンバーのトラックがいた。
確認してみたら、トラックの前を走る山形ナンバーの乗用車を煽っていた。

しかも、明らかに赤信号になったので、
山形ナンバーの乗用車が交差点の手前で停止したら、
それがかなり気に入らなかったらしくて、
クラクションを鳴らしながら、右折車線を利用して
堂々と信号無視していった。

29 ：6：2003/11/06(木) 17:17

うわ・・・それはひどい。

会社名くらいだったら晒しても良いかと思った今日この頃。
法人だしね。それくらい責任持って運転しろと。

30 ：名無しさん：2003/11/06(木) 18:43

>>27
ごめん、いまいち状況がイメージできないんだが
＞その後ろの車が前の車を右折中に抜いて行った
というのは後ろの車ってのが右折＋追い越しをしたってこと？

31 ：名無しさん：2003/11/06(木) 20:33

>>27
>>28
本来の意味以外でむやみやたらと「DQN」を使うのには違和感を覚えるなあ。

角間の中央食堂の下の横断歩道で２、３人待ってる人がいたので停車したら、
後続車がえらい勢いで抜かしていきました。
轢いちゃったらどうするんだよ。まったく。

32 ：名無しさん：2003/11/06(木) 21:18

>31
>本来の意味以外でむやみやたらと「DQN」を使うのには違和感を覚えるなあ。
2chの車版では一般的な使い方。

ちなみにDQNとは
「人生に確固たる目的も持たず、反社会的な行動をとったり、自堕落な生活を送る者の蔑称。」

33 ：名無しさん：2003/11/06(木) 23:55

たかが２ちゃん用語に正しい定義を求めるなよ。

あ、それと「車板」は「くるまばん」じゃなくて「くるまいた」だって覚えといたほうがいいよ。

34 ：名無しさん：2003/11/07(金) 00:29

２ちゃん用語に本来の意味を求めるのはDQNということで・・・

35 ：名無しさん：2003/11/07(金) 03:15

＞３１　俺も以前、角間の中央食堂の下の横断歩道で歩行者に道譲ってたら
　　　　後ろの車にクラクション鳴らされた。なんなんだろ・・・。

36 ：名無しさん：2003/11/07(金) 09:27

路駐すると思われたのでは？
あの場所で路駐されるとかなり邪魔ですよね〜
別にクラクションまでは鳴らさないですが・・・

37 ：名無しさん：2003/11/07(金) 13:41

35じゃないけど、左に寄ったわけでもハザード出したわけでもないだろうから、
路駐と思ったんじゃなくて、単にイライラしてただけじゃない？

38 ：名無しさん：2003/11/07(金) 13:59

角間の中央食堂のところ以外でも、たまに見かけるよ、
歩行者が歩いていることに待ちきれない車。

39 ：6：2003/11/07(金) 16:28

>>30
稚拙な文でゴメン。

右折待ちしてる車を前から順に番号を当てると、
　１．トラック
　２．普通の人
　３．ＤＱＮ　　で、
２が右折してる途中に、３が２の内側で右折していった。

簡単な図
│　 │我│
│　 │　 │
│　 │　 └─
│　 ２　 　　１
│　 　 ３ ┌─
│　 │　 │
│　 │　 │

40 ：30：2003/11/07(金) 16:34

>39
親切な解説ありが
そういうことだったのかあ。素晴らしくＤＱＮですなあ。
そういう奴は豆腐の角に頭ぶつけて氏んでしまえ、だな。

41 ：6：2003/11/07(金) 17:37

あ、実は昨日の帰りに事故を起こさせられそうだった。でかめの黒い車だったなぁ。
│　 │↓│　　　　　　　　　  │　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │
│　 │車│　　　　　　　　　  │　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │
│　 │↓└──────　 │　 │↓└──────　 │車│　 └──────
│　 │↓　　　車←　　　　　 │光＞↓車←　　　　　　　　 │我│←ギリギリ停止
│　 │車┌木木木木木木　 │　 │車┌木木木木木木　 │↑│　 ┌木木木木木木
│　 │　 │　 ↑　　　　　　    │　 │↓│　　　　　　　 　     │　 │　 │
│　 │　 │ よく見えない　    │　 │↓│　　　　　　　 　     │　 │↓│
│　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │車│　　　　　　　　　  │　 │↓│
│　 │　 │　　　.ﾅﾆｶｶﾞﾏｽﾞｲ!!Σ我│　 │←急ﾌﾞﾚｰｷ開始..│　 │車│
│　 │　 │　　　　　　　　　  │↑│　 │　　　　　　　　　  │　 │↓│
│　 │　 │　　　　　　　　　  │↑│　 │　　　　　　　　　  │　 │↓│
│　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │車│
│我│　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │
│↑│　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │　　　　　　　　　  │　 │　 │

42 ：名無しさん：2003/11/08(土) 09:46

>41
どっかの掲示板で大阪人の書き込みを見たんだけど、
金沢周辺のわき道から大通りにでるときのタイミングは、
大阪人でも危険に感じるときがあるとレスしていた。

わき道からの出方が下手なんだろうか、それともわざとなんだろうか。

43 ：名無しさん：2003/11/08(土) 10:34

朝夕の159号とか、多少強引にでも出ないと永久に出られなさそうなところは結構あるね。
右折のときの殺伐とした空気も然り。

交通量少ないとこでも強引な人もいたりするけど。

44 ：名無しさん：2003/11/08(土) 11:42

最近北陸大学のステッカー貼った車をよく見かけますね

45 ：名無しさん：2003/11/08(土) 16:20

片側2車線の道で左車線側を走っていたら、
右側車線のしばらく先を走っていた軽がノーウインカーでいきなり車線変更してきた。
事故になりそうだった。

しかも、交差点に突入するたびに意味不明なブレーキを踏むし、
最低の運転だった。

46 ：名無しさん：2003/11/08(土) 18:32

ふうん

47 ：名無しさん：2003/11/08(土) 21:38

今日、市内の道路で割り込みさせてもらった時、
ハザードで挨拶したらパッシングで挨拶し返してくれた。
ちょっと嬉しかった。

48 ：6：2003/11/14(金) 13:15

最近赤信号突貫を多く見かける。
工学部の工事のおっさんもやった。

49 ：名無しさん：2003/11/15(土) 05:08

しばらく前の話だけど、
歩行者信号のある横断歩道を歩いていると、
左折してきた車が巻き込み確認をしたあとに、
急加速して目の前を通り抜けていった。

轢かれる寸前だった。

普通は巻き込み確認をして歩行者がいたら、
停車するんじゃないの?

50 ：名無しさん：2003/11/15(土) 09:51

金沢の車は
ウィンカーが遅いのと、
右折車が青信号に変わるよりも早く、
ロケットスタートで直進車の発信前にねじ込もうとするのはデフォルトかな。
道路事情が劣悪な関係もあるかも。
広い道なら１車線分の幅のところに無理やり２車線作ってるようなところもあるし。

51 ：6：2003/11/17(月) 09:47

>右折車が青信号に変わるよりも早く、
>ロケットスタートで直進車の発信前にねじ込もうとするのはデフォルトかな。
いかつい車とスポーツカーがよくやるね。

52 ：名無しさん：2003/11/17(月) 10:10

>50-51
山梨県民が自県の運転マナーの悪さを例にあげるときに
真っ先に出てくる右折優先というのは、それのこと。

でも、実は金沢でもやっているわけ。

53 ：名無しさん：2003/11/17(月) 10:52

>>51
状況次第だけど、自分もたまにやります。
特にマナー違反だとは思ってません。

54 ：名無しさん：2003/11/17(月) 11:55

今日かくまの駐輪所横の交差点でやられました。
実際やられると嫌ですよ。

55 ：名無しさん：2003/11/17(月) 18:44

>>53
教習所で直進優先って習わなかったの？
免許証返納した方が身のためだよ？

56 ：名無しさん：2003/11/17(月) 18:57

>>53
マナー違反かどうかはしらんけど、そのうち




法律違反になるぞ？

57 ：名無しさん：2003/11/17(月) 19:11

こっちが一番前で右折待ち、対向車が大型トラック、大きな交差点ならやりますね。

58 ：まちBBSより転載：2003/11/17(月) 21:58

●県警、ドライバーに調査　

　県内の交通マナーが悪いと感じているドライバーは全体の４割近くに
達していることが、県警交通企画課の調査でわかった。「運転が乱暴」
など評判の悪さが裏付けられる結果となった。

　８〜９月の１５日間、免許更新の手続きなどをした１６３９人から回答
を得た。３９％が県内の交通マナーを「悪い」と答え、「良い」は３％に
とどまった。目立つ違反として、６４％が「右左折、進路変更の合図が遅
い」、５６％が「携帯電話をかけながら運転する」、３３％が「信号を守
らない」と答えた。

　「特にマナーが悪いと感じる場所」として、金沢市の片町や香林坊交差
点周辺は「タクシーの客待ちマナーが悪い」、同市の浅野本町交差点は
「合図なしの無理な割り込みが多い」、津幡町の津幡バイパスは「スピード
超過が多い」と指摘された。同課は「事故はちょっとしたマナーやルール
の違反から起きる」と話している。
（11/17）
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news02.asp?kiji=6050

59 ：名無しさん：2003/11/17(月) 21:59

直進の対向車もロケットスタートかまして来たらどうすんだと言いたい。

60 ：53：2003/11/18(火) 05:22

>>55
別に直進車の妨害をしてるわけじゃないよ。余裕がなきゃやらん。

>>59
だから、状況しだいだって。対向車の様子と右折先の横断歩道を確認した上で、
余裕があれば先に右折させてもらうこともある。危険だと思うようなことはしないよ。
自分が直進者で相手がそういうことやっても、ちーとも気にならん。危険な場合は別だが。

61 ：6：2003/11/18(火) 15:39

小立野トンネルの近くのJOMOの前の交差点において、
旭町方面からやってきた右折車は
兼六園下方面からの左折車がどれだけいようが右折してくる。

あそこはホントにきれる。

62 ：名無しさん：2003/11/18(火) 17:37

曲がった先が２車線だからいいんじゃない？

63 ：名無しさん：2003/11/18(火) 18:15

今日ちょっとした用事で田上小付近を通ったんだけど、あんな住宅街(？)の
細い道でもみんなガンガンとばしてるのに驚いた。
子供が飛び出しでもしたら即死だろうな。

64 ：名無しさん：2003/11/18(火) 18:31

>>62
そういう問題じゃないと思うが。

直進・左折優先だろうが。

65 ：名無しさん：2003/11/18(火) 18:32

>>62
そういう問題じゃないと思うが。

直進・左折優先だろうが。

66 ：名無しさん：2003/11/18(火) 21:39

>>64
なんで？対向直進車がいても、それが遠くにいて、
余裕をもって右折出来るときは右折するでしょ？
それと同じじゃん。

67 ：名無しさん：2003/11/18(火) 22:34

対向直進車がいて、それが遠くにいて、
余裕をもって右折出来るときには該当しません

68 ：名無しさん：2003/11/18(火) 22:43

>>66
あそこは兼六園のほうから来ると左折・直進・右折と車線が並んでいるが、直進がいなくて
左折の車しかいないときに、それにあわせて旭町のほうから右折して来る奴がいるってことを言いたいんじゃないかな？

これはよくないことだと思うよ。
兼六園がわから左折した先が２車線あるが、内側・外側両方に入る可能性があるわけだし。
左折の奴が内側入ればスムーズだとは思うが、その先のトンネルから出てきたところの交差点で右折する奴が多いわけだから、
最初から外側に入っときたいって奴もいるだろうしな。
矢印信号があるんだからそれぐらいの時間ぐらい待てよってことでしょ？

69 ：名無しさん：2003/11/18(火) 22:49

>>66
ま 事故んないようにほどほどにね。
あそこで事故ると 著しく交通の妨げになりそうだ

70 ：66：2003/11/18(火) 23:52

>>68
別にあそこの交差点の話はしてないよ。

71 ：66：2003/11/18(火) 23:55

ああ、>>68は>>62に対するコメントの間違い？

72 ：名無しさん：2003/11/18(火) 23:57

>>61
俺は別に切れないけどな。行きたいなら先に行かせてやればいい。

73 ：名無しさん：2003/11/19(水) 00:01

ついさっき通ったらその交差点にレンズの破片が散らかってた。
タイムリーだね。
>>70
あの交差点の話じゃないんならレスが噛み合ってませんね。
レスの付け方が変。

74 ：名無しさん：2003/11/19(水) 00:35

>63
田上の話ではないけど、
オレが住んでいるところ(金沢市内)でも、細い道で時速50-60kmくらいは出している。
制限速度は30kmだけど守っている車のほうが少ない。
幹線道路の速度超過と感覚が一緒なんだろうね。

多分、急な飛び出しがあるとはねるしか方法がないと思われ。

75 ：6：2003/11/19(水) 00:44

>>68
状況はそんな感じです。
自分は左折後に右の車線にいくのでいつも当てられそうになる。
そして、相手の車には大抵おっさんが乗っている。

一度、自分が先に曲がってて、横から当てられそうになった時に切れましたね。
ビデオシティの信号で横に並んだので星野監督よろしく大激怒したら
おっさん申し訳なさそうに窓越しに何度もお辞儀してた。
謝らんでいいから免許証を浅野川に捨てて欲しいと思った。

76 ：60=66：2003/11/19(水) 02:55

>>70
ん？ああ、ごめん。>>64は>>60に対するレスだと思ってた。はは。

77 ：60=66：2003/11/19(水) 02:59

また間違えた。↑これ、>>70じゃなくて>>73へのレスね。ははは。

78 ：名無しさん：2003/11/19(水) 12:26

とりあえず60＝66が事故って痛い目みることをｷﾎﾞﾝw

79 ：名無しさん：2003/11/19(水) 15:40

こんなうっかり八兵衛はすでに数回の事故は経験してるんじゃないか？

80 ：6：2003/11/21(金) 08:06

今日も変な車がいた。

私は若松橋のローソン前の交差点でジャスコに向かっていく車線の左車線に停止した。
右の車線にはコ○○の青のキャンター(トラック)が止まった。
青信号に変わる2秒ほど前に右のトラックが発車し、私は青になってから発車した。
トラックの初速が遅いために交差点が終わるところで追いつきそうになったが、
ノーウィンカーで幅寄せされたためにブレーキを踏まされた。

金沢大学はこんなDQNドライバーがいるような建設業者に仕事をやらないで欲しい。
毎朝金大付近の道路を利用する者にとっては非常に迷惑なことである。

81 ：名無しさん：2003/11/21(金) 13:51

そういうときこそクラクションならしたほうがいい状況だろ。
鳴らした？

82 ：名無しさん：2003/11/21(金) 14:09

卯辰トンネルを抜けて城北大通りに出るところの交差点で、
こちらの車用信号が青になり、歩行者も歩き始めているのに、
信号無視をして交差点を抜けていく車がいた。

危険すぎる・・・

83 ：6：2003/11/23(日) 13:01

>>81
止まれたのでならしてないです。
それと、相手が土建屋なので怖かった。　チキンだなー

84 ：名無しさん：2003/11/23(日) 13:59

ぶつかるときに鳴らすの？ｗ
この場合、幅寄せ開始直後に鳴らす（警笛）のが普通だと思うけど。
それでブレーキ遅れるような人ならもちろん鳴らしてる場合じゃないけどな。

85 ：名無しさん：2003/11/23(日) 17:52

卯辰トンネルで時速９０キロで車間距離１Mな車が前にいたね。
気分しだいでしんじゃうね

86 ：名無しさん：2003/11/24(月) 00:19

そう感じたんだろうけど、１ｍなんてありえん。
９０キロの走行感覚だとギリギリ詰めようと思っても無理だと思うが。
レーサーでも厳しいと思う。
アクセル開度１０％ほど戻しただけでもぶつかると思う。

87 ：名無しさん：2003/11/24(月) 00:57

車間距離が1mというのはないような気はするけど、
60km/hで、後方車が、ナンバーが見えないほど車間を詰めてくることがある。
あれって、急ブレーキを踏まれると衝突するしかないね。

ちなみに、前後の衝突事故の場合、高確率で過失割合は10:0。
ブレーキ跡がある場合、多少の過失はあるらしいけど。

88 ：名無しさん：2003/11/24(月) 15:58

どこぞの高速道路で、ピッタリ後ろについて煽ってくる車にキレたトラックが
急ブレーキを踏んだため追突事故で後ろの車のドライバーが死んだっていう事件で、
殺人罪が適用されたって話を聞いたことがある。
その状況で急ブレーキを踏めば死亡事故になるのは明らかだってことで、
殺意ありと解釈されたらしい。

89 ：名無しさん：2003/11/24(月) 17:04

>88
普通は高速道路でブレーキは踏まないから・・・

90 ：名無しさん：2003/11/25(火) 00:14

その話たぶん高速じゃないよ

91 ：名無しさん：2003/11/25(火) 15:50

ダンプと軽４のだな。
片側1車線の国道だったと思う。

92 ：名無しさん：2003/11/25(火) 22:05

>>89
北陸道ではまず踏まないけど、名神や東名ではたまに踏むよ。

93 ：名無しさん：2003/11/26(水) 10:36

みなさん運転中にはイライラするほうですか？
前の車が遅いとかで

94 ：名無しさん：2003/11/26(水) 10:57

先日実家から家族がきましたが、
金沢の人の運転は超がつくほど荒い！といってました。

道路も不親切だし（強制左折とかが急にある）

95 ：名無しさん：2003/11/26(水) 11:29

>>93
場合によるね。この間、川北温泉の前の道を川北大橋の方に向かって
走ってたんだけど、前の車が超トロトロでちょっとうんざりした。急いでたし。
あそこはわりと見通しのいい道路なんだけど、片側１車線で追い越し禁止だから
どうしようもなかった。

96 ：名無しさん：2003/11/27(木) 01:45

運転ﾏﾅｰから話はそれるけど、
鳴和交差点から金沢駅前を抜けて増泉に抜ける道は最悪だよね。
特に、何も知らないドライバーは本当に困ると思う。

具体的には

1 東警察署前の交差点で右側車線が右折のみになる。
(しかも右側車線から左車線に意図的に強引に割り込む車がいる)
2 浅野川の橋のところで車線が急に減少する。
3 金沢駅の手前の交差点で右側車線が右折のみになる。
(しかも右側車線から左車線に意図的に強引に割り込む車がいる)
4 金沢駅前の手前にある急カーブを曲がると、いきなり車線が2→4になる。
5 車線が2→4になっただけでもわかりにくいのに、左車線が左折のみになる。

結果として片側2車線あるにもかかわらず

鳴和交差点から東警察署前までは左車線→
東警察署前から浅野川の橋まではできれば右車線→
橋から金沢駅手前の交差点までは左車線→
金沢駅手前の交差点から金沢駅前の急カーブまではできれば右車線→
金沢駅前の急カーブからは左から2つ目か3つ目の車線→

としないとダメなんだよね。

97 ：名無しさん：2003/11/27(木) 17:07

>>96
金沢駅前から鳴和交差点へ行くときの方が大変だから!!
鳴和交差点から金沢駅前へ行くときはずっと左車線走ってて大丈夫だし。

98 ：名無しさん：2003/11/27(木) 17:35

>97
駅から鳴和に向かう道は朝夕以外はすいているから気にならないよ。
逆方向は日中でも混んでいることが多い。

>鳴和交差点から金沢駅前へ行くときはずっと左車線走ってて大丈夫だし。
ずっと左車線を走っていると金沢駅前で左折のみの車線に突入。

他県ナンバーで左折のみ車線をやむなく直進して、
交差点内で車線変更して直進しているのを見かける。

99 ：名無しさん：2003/11/27(木) 17:51

>>98
そーゆー意味じゃなくて、鳴和まで行くには車線変更をしまくらないといけないんだよ!!
左折のみとか右折のみが多いんだよ!!

100 ：名無しさん：2003/11/27(木) 17:55

>99
最初は右車線を走り、橋を抜けてから左車線に移ればいい。
全く問題ないけど。

101 ：名無しさん：2003/11/27(木) 18:19

鳴和で直進するときはもう一度車線変更しないといけない

102 ：名無しさん：2003/11/27(木) 18:46

>101
すいているから車線変更しても問題ない。

103 ：名無しさん：2003/11/27(木) 20:55

何？この突っかかり方。
９６は車線変更することに問題アリっていうのじゃなくて、
車線変更メンドクセーし、初めてだと分かりにくすぎっていいたいだけだろ？
それぐらい読み取れよ。
初めて通る人にとっては問題アリな道な気はするが。

104 ：名無しさん：2003/11/27(木) 20:58

ああ、９６じゃなくて９７に対して言ってるのか。
勘違いスマソ。

105 ：名無しさん：2003/11/29(土) 01:52

知らない道は気をつけようってことだね

106 ：名無しさん：2003/12/03(水) 10:27

前後に車がいない状況で車線にまたがって運転するのは悪だと思いますか？

107 ：名無しさん：2003/12/03(水) 11:18

思いません

108 ：名無しさん：2003/12/03(水) 12:55

>106
車線をまたいで走るクセがつくのでダメです。
具体的には仮設の御影大橋など。

109 ：名無しさん：2003/12/03(水) 13:03

>>106
誰にも迷惑はかけてないけど、
善か悪かといえば悪だわな。

110 ：名無しさん：2003/12/03(水) 16:13

>>109
何故？

111 ：名無しさん：2003/12/03(水) 16:30

>>110
お前馬鹿か？

112 ：109：2003/12/03(水) 16:52

>>111
おいおい、絡むなよ。なんで悪だと思うか聞いてるだけだぜ？
で、なんで悪なの？俺はたまにやるけど、そんなに悪いと思ったことないけど。」

113 ：通りすがり：2003/12/03(水) 18:04

他人に迷惑はかけてないが
マナーとしてはよろしくない
ってことで、良いことか悪いことかと極論を求めれば
悪いことになるのでは？

114 ：名無しさん：2003/12/03(水) 18:09

>>109
道交法に触れるから悪いこと。

日本は法治国家です。

115 ：109：2003/12/03(水) 18:37

>>112
一応通行帯違反になるんじゃないの？
もし違法行為なら悪だとは思うが、価値観の問題であれこれ行っても仕方ないわな。
あと名前欄は110の間違いでしょ。

116 ：名無しさん：2003/12/07(日) 00:05

タイヤかえました？
もうかえた方がいいのかな？

117 ：名無しさん：2003/12/07(日) 01:05

まだ大丈夫

118 ：名無しさん：2003/12/07(日) 20:09

元車方向から片町スクランブル交差点を直進して抜けようとしていたときの話。

スクランブル交差点の直進車線の先頭で停車していると、左車線の先頭車(タクシー)が、
信号無視をして直進車線の先頭に停車。
交差点内で直進待ちをしたあげく、交差点を超えてすぐに停車して客待ちを始めた。

交通規則も知らないやつが車で営業するのは危険w

119 ：名無しさん：2003/12/07(日) 20:53

>>118
二種免があればいろいろ法規の面でも有利らしいしな。

120 ：名無しさん：2003/12/08(月) 18:31

>>118
社名晒しよろ。絶対そのタクシー会社は利用しねえ。

121 ：名無しさん：2003/12/09(火) 16:26

>>119
具体的にはどういうこと？

122 ：名無しさん：2003/12/09(火) 22:06

接触事故とかのとき､二種面持ってれば相当有利なんだって。
間違ってもタクシーなんかと接触事故起こしたら．．．

123 ：名無しさん：2003/12/09(火) 22:08

その有利っていうのがわからない。
訴訟上の有利なのか、警察の対応が違うというので有利なのか

124 ：名無しさん：2003/12/09(火) 22:55

>122
保険屋はパターンとマッチングして過失割合を出すだけだよ。
本屋で探せば、その手の本が置いてある。

125 ：名無しさん：2003/12/09(火) 23:35

旭坂の下の交差点でひどい車（運転者）を見た。
その車は、信号が青になったら急加速して、タイヤをスリップさせ車体を左右に振りながら右折して坂を上っていった。
短時間ではあるけども、コントロールを失っていているようにみえて怖かった。
下手したら自車に突っ込んでくるんじゃないかと思った。
右折先の横断歩道に人がいたらどうなってたことやら。

126 ：名無しさん：2003/12/10(水) 23:24

>>125
そういうやつは誰にも迷惑かけずに死んで欲しいね。

127 ：名無しさん：2003/12/11(木) 01:00

かなりのDQN運送屋(石川ナンバー)に出会った。

わき道の交差点(大通りに出る直前)で信号待ちをしていたら、
大通りを左折してわき道に入るDQN運送屋が、クラクションを鳴らし始めた。

最初は誰に鳴らしているのかわからなかったけど、
運転席を見ると俺を睨んでる。
手でシッシッってやっていて、どうやら俺に信号無視をして
交差点内まで車を移動させろってことらしい。

いくらなんでも信号無視はまずいから、手を振って「できません」
と合図をしたら、何度か切り替えをしてわき道に入ってきた。

そして、通り過ぎるときに
「このくそだら、とっとと車出せや、わかったか」
とか延々と文句を言いながら去っていった・・・

128 ：名無しさん：2003/12/11(木) 02:43

>>127
スマソ、いまいち状況がわからんのだが･･･
相手は大通りから左折して、あなたが信号待ちしてた小路に入ってこようとしたが
あなたの車が邪魔で入れなかったので、前に出て道を空けろと合図した、ってこと？

あなたは停止線から出てなかった？あなたの後ろには車がいたの？

129 ：名無しさん：2003/12/11(木) 12:39

>>127
たしかにその運送やはDQNであることに間違いないが、ほんとに自分に非はないのかい？
128も言っているように、信号のあるそういう状況の交差点では停止線は結構手前に引いてあるはずだし、
小路が大型通行禁止でもないかぎり十分曲がれるところに引いてあるはず。
または停止線を守っていても中央に寄りすぎだったとか。
信号のある場所だと、このどちらかだと思うけど。
どちらも守ってたならスマンが、相手のDQN度を見るのもいいが、その前に自分もDQN運転してないか振り返ってみるのも大切。

130 ：名無しさん：2003/12/11(木) 12:47

>>127
　　　 大　通　り
　　逝ｹﾔｺﾗ＞ﾄﾗｯｸ
───┐　　 ┌───
　　　 　 |＿..　│
　　　 　 |車..　│
こんな感じ？社名晒しよろ。

131 ：名無しさん：2003/12/11(木) 12:55

>129
自力で曲がれたんだから、信号無視をさせる必要はないと思うけど。
そもそも、警察でもないのに違反行為を誘導させる権限は、運送屋にはない。

仮に交差点内で別の車と接触事故を起こした場合、
過失割合は10:0になるし、下手すると業務上過失傷害などのおまけがつく。

132 ：名無しさん：2003/12/11(木) 13:34

今の場合動くべきだったとは誰も言ってない。動かないほうがいいに決まってる。
そういうことじゃなくて停止線を守ってたのか？ってこと。
その辺の自分の状況が全然書かれてないからよく分からない。
もし自分が停止線越えてるのに、「向こうは切り返して通れたんだから、別にいいじゃないか」っていうのならこれは立派なDQNの言動。

133 ：名無しさん：2003/12/11(木) 13:52

警察がいたら信号無視の現行犯で捕まるんだけどね。

134 ：名無しさん：2003/12/11(木) 14:07

どっちが？停止線越えてるほう？
何にしてもあんたは説明が足りない。

135 ：128：2003/12/11(木) 14:39

正確な状況がわからないとなんとも言えないけど、信号交差点でそういう事態になるのは
ちょっと考えにくい気がするんだけど。もしかして、そこは大型車左折禁止の小路じゃなかった？
あるいは、あなたは反対車線にはみ出してたか停止線から出てなかった？

赤信号だからどうしようもないって意見があるけど、それも状況しだいだな。
多少前に出ても危険がないのなら、前に出て道を空けてあげればいいと思うよ。
今回の件は状況がわからないので、なんとも言えないけどね。

そりゃたしかに厳密に考えれば道交法違反かもしれないけど、運転なんて状況しだいでしょう。
その程度の「道交法違反」なんてしょっちゅうやってるよ。少なくとも俺は。
なんにしても詳しい状況求む。

136 ：129：2003/12/11(木) 15:15

だな。127本人の詳しい説明が聞きたい気がする。
131や133が本人だった場合はどうしようもないな。

137 ：名無しさん：2003/12/11(木) 15:38

運送屋の立場に立って考えてみると・・・
自分は大通りを走ってて、信号交差点を左折しようとした。
しかし、そこには信号待ちの車がいて切り替えしないと入れなかった･･･
ふつうこんなことって起こりうるだろうか？
やっぱり停止線はみ出してたんじゃない？

138 ：名無しさん：2003/12/11(木) 16:22

ちっと話題それるけど…
名鉄エ○ザの駐車場出たすぐの信号でいつも棒振ってるじいさんが
前の信号赤なのに「さっさと逝け」としつこく振ってたもんだから
停止線でちゃんと停まってた車がまた発進して逝ってしまった…

こんなときでも、捕まったらじいさんに非はないんだろうねえ…

139 ：名無しさん：2003/12/12(金) 13:30

自己観察も大切ってこったな。

140 ：名無しさん：2003/12/13(土) 19:13

マナーとちょっとずれるが、小立野トンネル・石引間の信号のタイミングどっち側からきても最悪じゃない？
特にトンネル出口赤から青で発進→石引の信号通過寸前で赤ってのが最悪。
(相当加速すれば抜けられるが明らかに違反)
あと、交通量からすると田井町石引方向の青信号の時間を2倍くらいにしてもいいと思うんだが。
なんでわざわざ流れを悪くする信号の設定してるんだろ？

141 ：名無しさん：2003/12/14(日) 16:19

片側2車線の道で見たDQN。

交差点の直前で、右車線の車が左ウインカーをつけ始めた。
金沢では、交差点内で直進車線から直進車線への車線変更は普通に見かけるから
てっきり車線変更かと思ったら、左折していった。

道を間違えたとしても、そのまま直進するべきだと思う。

142 ：名無しさん：2003/12/14(日) 23:13

>>141
(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

143 ：名無しさん：2003/12/15(月) 00:04

懺悔の意味もこめて自分が過去にやってしまったDQN運転をひとつ。
右折レーンで右折信号が赤になりそうになり、赤信号が結構長い交差点だったから急いで曲がろうとした。
しかし、曲がった先は渋滞してて、車体半分くらい交差点に残ってしまった。
直進車がわきを通っていく時の気まずさといったら…

144 ：名無しさん：2003/12/15(月) 01:01

左ウインカーだしたら曲がれや
直進されたらぶつかるちゅうねん

145 ：名無しさん：2003/12/15(月) 02:36

>>144
禿同。ウィンカー出さずに曲がったり車線変更する奴より、
ウィンカー出して直進する奴のほうが危険。

146 ：名無しさん：2003/12/15(月) 03:08

一番危険なのは、まわりが避けてくれるだろうと、ミラー、目視で確認しないで
ノーウインカー車線変更するやつ。

マジで氏んでほしい。

147 ：名無しさん：2003/12/15(月) 03:54

>>146
そんな奴いるか？いちおうミラーくらい見るだろ。
まあそれでもＤＱＮには違いないが。

148 ：名無しさん：2003/12/15(月) 04:18

>147
いるよ。

149 ：名無しさん：2003/12/15(月) 04:19

>>146
ミラー見ずに車線変更する奴がいれば確かに危険だが、
本人がミラー見てるかどうかなんて、外から見てるだけじゃわかんないんでないかい？
こっちが相手の死角にいるときに車線変更してくる奴は
たぶん目視確認してないんだろうなーとは思うが。

150 ：名無しさん：2003/12/15(月) 04:27

>149
ということは、確認して危険だと思っていても、
あえて車線変更をするってことなんだよね。
せめてウインカーをつけてくれれば、少しはマシだと思うが。

151 ：名無しさん：2003/12/15(月) 09:27

>>145>>144
これはよく分からないなぁ。
相手がウインカー出してて曲がりそうだと思ったら、こっちは普通減速するほうに意識がいくと思うんだが。
ウインカー出さずに急に減速して曲がるほうがよっぽどぶつかりそうになる。

152 ：名無しさん：2003/12/15(月) 18:52

とりあえず雪の中原付乗るのやめろ。
自分にも周りにも危険すぎ。
最強DQN。

153 ：名無しさん：2003/12/15(月) 23:23

>>152
今年も出るだろうなそういうヴァカが
どうして大学生にもなって雪道の二輪車が危険だということを認識できないんだろう？
チャリもやめろっていいたい。
勝手に自爆してくれるのはかまわないが、車に向かってこないで欲しい。車が悪くなっちゃうし。
交通弱者ってのはきちんと交通ルールを守ってる奴だけに対して適用して欲しいもんだ。

154 ：名無しさん：2003/12/15(月) 23:44

車の免許ってのはきちんと交通ルールを守ってる奴だけに対して与えて欲しいもんだ。

155 ：名無しさん：2003/12/16(火) 00:40

>>151
それは前の車がそうだったらだね
危なかったのは店に入ろうとして左ウインカーだして減速しといて考えかわって突如直進するやつだね
こっちは店からでようとしてたわけで相手が店に入るならその前にでないといけないから前にでてたらぶつかりかけたね
マジ死んでくれと思っちゃったね
またそういう奴もいると考え直されちゃったね

156 ：名無しさん：2003/12/16(火) 11:03

>>153
自転車はそんなに危なくないよ。
原付でもスタッドレスみたいなの履いて乗る人もいる。

157 ：名無しさん：2003/12/16(火) 12:53

↑あんたの想像力が知れるな。
どっちもあぶねーよ。
事故って死ぬ間際に「やっぱ危ないんだな」って思うんだろうな。
まともに走れるのはモトクロッサーぐらいだろ。

158 ：名無しさん：2003/12/16(火) 12:58

もちろんプロ級のね。

159 ：名無しさん：2003/12/16(火) 13:38

>>157
郵便とか新聞屋のカブは雪道ガンガン走ってる。
雪の日でも郵便物がちゃんと届くのは彼らのおかげ。

自転車は走れるとこだけ走るに決まってるでしょ。

160 ：名無しさん：2003/12/16(火) 14:44

彼らはしょうがないけど、かなり危険だ。
まだカブだから多少ましだが、スクーター乗ってるヤツは真性の能無しか自信過剰だな。
自転車単体でコケる分にはさして危険ではないが、雪の中乗るやつは絶対車道走るだろ？
コケたチャリよけきれずに轢くドライバーの身になってみろ。
156は車に乗らない人と見た。乗ってたらあんな発言できん…

161 ：名無しさん：2003/12/16(火) 15:20

きもいレス

162 ：名無しさん：2003/12/16(火) 15:21

まあ本来ならこけてもよけれる車間と速度で走るべきなんだけど、金沢でそんなこと
お願いしても無理だろうし、確かに危ないのは事実。

163 ：名無しさん：2003/12/16(火) 15:59

>>160は原付スタッドレスの性能を知らんらしいな

164 ：名無しさん：2003/12/16(火) 16:43

スタッドレスを履いた車でさえ安全だとは言い切れないのに

165 ：名無しさん：2003/12/16(火) 17:32

スクーターに乗っていて、冬にスタッドレスに替えるヤツっているの?

166 ：名無しさん：2003/12/16(火) 17:37

何様のつもりなのか、えらそうに原付に悪態ついてるこのスレのマナー厨には
いい加減うんざりするけど、雪道のスクーターは確かに危ないとは思う。
ただ、雪道で２輪が危ないのはスタッドレスの問題じゃないんじゃない？

167 ：名無しさん：2003/12/16(火) 17:57

雪道で２輪が危ないのは「２輪」だからだろｗ
バランス失うと倒れる２輪においてグリップが命なのに、そのグリップが極端に落ちる雪道はやっぱだめだろ。

168 ：名無しさん：2003/12/16(火) 21:25

>>165
スクーターのスタッドレスなんて売ってないんじゃないの？
ちなみにこれはスタッドレス自作した人。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/snow/tire.html

169 ：名無しさん：2003/12/17(水) 00:07

マナーは置いておいて、雪道でスクーター乗って死ぬのは勝手だが、
ひく側になったらどうしてくれるんだ？

170 ：名無しさん：2003/12/17(水) 00:42

>>169
運が悪いと思ってあきらめるか、なるべく轢かないように注意すればぁ〜w

171 ：名無しさん：2003/12/17(水) 05:25

１６２の言ってるような安全マージンをとった走りをすると１００％あちこちで渋滞になるな。
自分だけのことを考えずに交通全体のことを考えてほしいもんだ。
俺は2輪４輪両方乗ってるけど、雪降ったら絶対に２輪には乗らん。
乗る奴は自己中すぎ。

172 ：名無しさん：2003/12/17(水) 05:33

>>171
車間距離とるとなぜ渋滞になる？理屈がわからん。
車間距離あけたまま渋滞してるとこなんか見たことない。

173 ：名無しさん：2003/12/17(水) 06:09

>172
スクーターと車では、雪道の走行速度が全然違うが何か。
ひょっとして車に乗ったことがない?

174 ：名無しさん：2003/12/17(水) 13:00

>>169
轢いたからって通常あなたが責任を取るようなことにはならないと思われる。
もし責任を取るはめになったとしたらあなたの方にも問題があったってことだし。

175 ：名無しさん：2003/12/17(水) 13:55

>>轢いたからって通常あなたが責任を取るようなことにはならないと思われる。

過失責任が相手10：自分0　になるのは、相手が勝手に追突してきたときか
相手が対向車線を飛び出してきた時くらいなんだけど。

それと交通弱者という言葉を知らないのかな。
もし免許持ってるなら車校入りなおしたら？
免許持っていないなら、別にいいけど・・・。

176 ：名無しさん：2003/12/17(水) 15:13

１７２はとりあえず車の免許とってから参加してください。

177 ：名無しさん：2003/12/17(水) 15:14

あ、１７４もね。

178 ：172：2003/12/17(水) 18:19

免許も車も持ってるよ。
車間距離あけると渋滞になる理屈がいまだにまったくわかんないんだけど。
スクーターと車では雪道の走行速度が全然違うのは、
車間距離あけようがあけなかろうが同じじゃないの???

179 ：172：2003/12/17(水) 18:26

174は俺じゃないけどついでに弁護しとくと、
もし責任を取るはめになったとしたら自分の方にも問題があった、って意見の
どこが間違ってるのかわからん。
安全運転義務違反とか前方不注意とか、それなりに問題がなかったら責任がかかるはずがない。
過失責任が10:0になることがほとんどないのは、
たいていの場合車のドライバーになんらかの過失があるからじゃん。

180 ：名無しさん：2003/12/17(水) 18:45

要するに>>171の言ってることは、
そういう場合は渋滞したら迷惑になるから危険に思えても安全な車間距離はとらない、
文句があるなら雪道でスクーター乗る奴に言ってくれ、
てことでよろしいですか？

雪道のスクーターは確かに危険だけどね。

181 ：名無しさん：2003/12/17(水) 18:54

>172は無免許でしょw

182 ：名無しさん：2003/12/17(水) 18:57

ちなみにオカマを掘った場合、
ほぼ100%、オカマを掘ったほうが100%の過失になる。
(保険屋談)

また、バイクや原付と事故になった場合、
弱者優先のため、バイクや原付のほうが有利。
(保険屋談)

183 ：174：2003/12/17(水) 19:03

>>175
僕の書いたことは確かにおかしいです。
http://plaza7.mbn.or.jp/~free/2rin.htm
これを見ると分かるけど、おっしゃるとおり過失割合が100:0になるのはあまりないようだ。

交通弱者と言う概念は強者になればなるほどより強い注意義務を負うと言うことでしょう。
そして裁判で四輪車側に過失が認定されたら、当然それは四輪車側にも注意を怠ったという
落ち度があったと言うことで、何の落ち度もないのに不法行為責任を負うことはないはずだ。

だからみんながよく言うように「ひく側になったらどうしてくれるんだ？」
と言うのはおかしいと思うんだよね。結局言いたかったことはこういうこと。
ちなみに免許は普通免許、自動二輪共に持っています。

184 ：174：2003/12/17(水) 19:10

長々と書いたけど言ってることは>>179と同じようなことでした。すまぬ。

185 ：名無しさん：2003/12/17(水) 19:46

本日遭遇したDQN。

片側2車線の道で、駐車場に頭から突っ込んだ軽に乗ったおばさんが、
バックで右折してきた。

ウインカーもつけていないし(つけても誰も気づかないけど)、
いきなり目の前にバックで出てきたので、ぶつかる寸前だった。


　　　　　○ 店の駐車場
==============================
　　　　　↓
------------------------------
　　　　　↓
==============================
　　　　　○→(いきなりバックで登場)　　　←◎(オレ)
　　　　(←○　バックした後、進路方向へ直進)
------------------------------

186 ：名無しさん：2003/12/18(木) 00:10

>>183
確かに法規上、建前上、車間距離をきっちりとり、歩行者や2輪を追い抜くときは側方間隔を十分とる必要がある。
しかし現実問題これをやったらどこもかしこも渋滞だらけだから、あまり守られていない。
この辺はジレンマだね。
で、あまり広くない片側1車線道路（2輪+4輪+αの幅）で、自車線対向ともに交通量多い場合、前にスクーターいたらどうする？
大抵はスクーターの側方から追い抜くんじゃない？
ここで何の前触れもなくタイミング悪く抜く直前でコケられたら轢いてしまうわな。
はっきり言ってしまえば「距離とらない方が悪いから落ち度あり」になるけど、実際問題ドライバーとしては「どうにもしようがない事故」っていう感覚。
で、雪道だとこの確率が跳ね上がる（そのぶん考慮して注意すると渋滞発生）から迷惑という話。
それに配慮すると雪道では交通全体の速度が2輪orチャリの速度に縛られてしまう。

187 ：171：2003/12/18(木) 00:22

>>180
↑186は171です。
微妙に違うけど、言いたい事はほぼそうかな。
俺は安全に抜けると自分で判断するまではめんどくさくても車間は保ちます。
まあ100%の保証がないのは仕方のない所…と割り切って。

188 ：名無しさん：2003/12/18(木) 01:12

>>179
>>183

>>169で雪道のスクーターの話題になっているのに、なんか話しそれてないか？

金沢の条例で滑り止めの対策をしていない原付は、雪道を走っちゃいけない。
http://www.pref.ishikawa.jp/reiki/honbun/i1010976001.html

＞だからみんながよく言うように「ひく側になったらどうしてくれるんだ？」
＞と言うのはおかしいと思うんだよね。結局言いたかったことはこういうこと。
＞ちなみに免許は普通免許、自動二輪共に持っています。

さんざん言われているように、もし条例違反をしているスクーターを
轢いてしまっても、自動車にも何らかの過失が生まれてしまうんだよ。

189 ：名無しさん：2003/12/18(木) 01:30

>>188
そりゃそうだろ。だから雪道でスクーター見つけたら気をつけようねw

190 ：174：2003/12/18(木) 01:50

>>188
少なくとも法律上は、過失が認定される以上四輪車にも落ち度があったというわけですよ。
結論としては、「雪道でスクーター見つけたら気をつけようね」ということになるわけですが。

191 ：名無しさん：2003/12/18(木) 01:59

>>172氏
ところで雪道でスクーターがいると渋滞になるワケは分かるようになりましたか？ｗ
186の意見についてはどう思いますか？

192 ：名無しさん：2003/12/18(木) 02:03

あら、上の１９０の書き込みは174氏だったか…
混同してた。すまそ。

193 ：名無しさん：2003/12/18(木) 03:45

>186
言っていることはわかるが、金沢市内の車は徐行しない車が多すぎる。

仮に接触事故になっても、10km/hだと怪我で済むのに
40km/h前後で接触すると、最悪死ぬよ。

194 ：名無しさん：2003/12/18(木) 10:07

徐行云々は今は関係ない話題だと思うが。
２輪がチャリも含めて徐行速度以下で走行しているとは思えないｗ
もちろん歩行者に対しては狭い道では徐行はするけど。

195 ：名無しさん：2003/12/18(木) 11:14

>>193
だんだん苦しくなってきたな

196 ：名無しさん：2003/12/18(木) 11:19

雪道とは関係なく、狭い道で少しは徐行しろってことだな。

197 ：名無しさん：2003/12/18(木) 11:59

そういうことで収めといてやろうやｗ

198 ：名無しさん：2003/12/18(木) 12:05

sageての論点すり替えも上手くいってないな。
かわいそうになってきた…

199 ：172：2003/12/18(木) 16:48

>>191
ぜんぜんわからん。速度がおそくなるだけじゃん。

200 ：名無しさん：2003/12/18(木) 17:08

ばかですか？
それを渋滞と言うんですが。
車が詰まって交通が円滑に動かなけりゃ渋滞だろうが。

201 ：名無しさん：2003/12/18(木) 17:17

>>200
渋滞っていうのは全体的に速度が遅くなることですか？
交通集中などによって何百メートル、何キロにもわたって動かなくなること
かと思ってましたが。

202 ：名無しさん：2003/12/18(木) 17:21

>200
減速と渋滞は意味が違うみたいだよ。

203 ：名無しさん：2003/12/18(木) 17:41

>>185
ホーン鳴らした？

204 ：名無しさん：2003/12/18(木) 18:52

一定区間を通過するのに、止まってはノロノロ進みながら長時間かかる状態をみんな渋滞って言ってない？
172の感覚では完全に停止してる車の列が何キロも続いてる状態みたいだが。
渋滞のはっきりした定義は無いみたいだね。
なら誤解の無いように言い直そう。
雪道のスクーターなどは「道路混雑のもと」だから迷惑だ。

205 ：名無しさん：2003/12/18(木) 19:03

あとちなみに速度がおそくなる「だけ」ではまず済まない。
「渋滞のきっかけ」みたいなキーワードで検索してみろ。

206 ：名無しさん：2003/12/19(金) 10:35

速度域の違うものがあれば、追い抜き不可能な場合、遅いほうを先頭に混雑・渋滞が起きるのは当たり前

207 ：名無しさん：2003/12/19(金) 13:10

172って釣りだろ？

208 ：名無しさん：2003/12/19(金) 14:29

ところで、高速道路の渋滞ってなんで起こるの？
渋滞の先頭ってどうなってるの？

209 ：名無しさん：2003/12/19(金) 15:00

>>208
渋滞の先頭では時空の乱れが発生しているのです。

210 ：名無しさん：2003/12/19(金) 15:09

実験で等しい速度で等間隔に20台ほどの車を1列で走らせて、
先頭の車が軽くブレーキを踏むようなきっかけ(確か、前方にボールを横切らせた)を
与えて、皇族の車へも次々とブレーキが連鎖していき、ある台数までくると
止まらざるを得ない状態になった。つまり渋滞の状態になった、というのをテレビで
やっていた。

高速なら、ICで車が入ってくるとか、そういったきっかけとある程度の台数が道を
走っていれば渋滞になると思われる。
先頭ってのは、どこを指すのかな？　じわーっと混んで、じわーっと解消されて
いくから、先頭といってもねぇ・・・。

211 ：名無しさん：2003/12/19(金) 16:23

いや、172は真性の

212 ：名無しさん：2003/12/19(金) 16:52

>>210
なる。不思議なものですなぁ。

213 ：名無しさん：2003/12/19(金) 16:56

「渋滞のきっかけ」でググるとトップにくるのが210のそれっぽい研究してるみたいね。

214 ：名無しさん：2003/12/19(金) 23:41

さあ雪が積もってまいりました。
明日あたりはDQNスクーターが多いんだろうなぁ。
まだ雪を経験してないやつらとか。

215 ：名無しさん：2003/12/20(土) 02:10

積雪時は原付よりも歩いていった方が楽なんだけどなー

216 ：名無しさん：2003/12/20(土) 02:53

>>210
つまり後続にブレーキ踏ませるような車線変更するアフォや、後続車が迫ってるのに
追い越し車線にいつづけるアフォとかがいるから渋滞は起こるのよ。

>>214
金曜の夕方の時点ですでにいましたよ。
歩きゃすむ話なのにどうして危ない思いまでして減ちゃに乗るんだろう？

217 ：名無しさん：2003/12/20(土) 02:57

スノーモービルって道路は走れんの

218 ：名無しさん：2003/12/20(土) 03:01

>>216
>つまり後続にブレーキ踏ませるような車線変更するアフォや、後続車が迫ってるのに
>追い越し車線にいつづけるアフォとかがいるから渋滞は起こるのよ。

そうかなぁ?

219 ：名無しさん：2003/12/20(土) 10:52

引用までして、「そうかなぁ？」だけかよ。
せめて理由ぐらいないと書き込む意味がないと思うが。
単なるつぶやきだし。

220 ：名無しさん：2003/12/20(土) 13:25

塩田丸男に似たオッサンが、
中央線のない狭い片側一車線の道を爆走してきた。

道の端を歩いていたんだけど、
クラクションを鳴らしまくって徐行もせず、
水しぶきをかけて走り去っていった。

雪道なんだから普段より徐行して走れよ。

221 ：218：2003/12/20(土) 13:54

>>219
ああ、ごめん。そんなことで渋滞になるかなぁと思って。

222 ：名無しさん：2003/12/20(土) 18:12

とても大学生の思考レベルとは思えない…

223 ：名無しさん：2003/12/20(土) 19:02

おれも「そうかなあ？」って思った。
多少後続が詰まるのは分かるけど、それが渋滞にまでなるかなあ。
根拠はないけど。

224 ：名無しさん：2003/12/20(土) 20:29

えらい大学の先生が実験してたからたぶん本当にそんな原因で渋滞はおこる。

225 ：名無しさん：2003/12/20(土) 23:00

>>224
ソースは？

226 ：名無しさん：2003/12/20(土) 23:37

224ではありませんが
http://www.fujitv.co.jp/kotsu/kenkyu/vol_01/kenkyu.html
特命リサーチでも同じ実験やってたけどね

227 ：名無しさん：2003/12/21(日) 00:01

>>222
何に対してそう言ってるのかよくわかんないけど、
渋滞（特に高速道路で）が起こる仕組みって、そんなに自明ではないと思うぞ。
むしろ短絡的に自明だと思ってしまう思考の方が大学生として問題アリだと思うが･･･

228 ：名無しさん：2003/12/21(日) 01:51

どこが短絡的なの？
渋滞は社会問題だから公的な機関も含めて大掛かりな実験やら必死でやった結果なんですけど。
それでも根拠も無く「そうかなぁ？」というつぶやきしか出て来ないことより問題ありであると？
疑問に思うことは大切だと思うけど、それが活きるには思考が伴ってこそだと思うが。

229 ：227：2003/12/21(日) 02:22

>>228
あんまり言い争いしたくないんだが･･･

あなた>>216さん？渋滞ってのは大掛かりな実験やらやって調査しないと
その仕組みが解明できないほどの現象なんでしょう？
つまりその仕組みは一般の人には自明じゃないってことですよね？
じゃ、専門的に研究してない人が>>216を読んで疑問に思うのは
ごく当たり前の思考レベルじゃないのかなぁ？
というかむしろその場合、疑問を持つ“べき”だと思うんだけどね。
どういう機関がどういう研究をしてそういう結論を出しているのかが書いてあるか、
そういう結論になる簡単な理由でも書いてあればまた別だろうけど、
結論だけ書いといて「信じろ、信じない奴は大学生の思考レベルじゃない」ってのはどうもねぇ･･･

230 ：223：2003/12/21(日) 02:28

おれもいろいろ考えた。

結局>>226の実験結果は、高速道路での話なんだだとおもうよ。

一般道だと信号などの障害がたくさんあるから「交通量が多い＝渋滞」となるけど、
高速だと車の流れを止める要素がないから、交通量が少々多いからといっても直ちに渋滞にならない。
そういう状況で渋滞になるには、交通量の多さに加えて何らかの車の流れを止める
きっかけのようなものが必要だという事ではないか。
そのきっかけというのが226にあるような「サグ」のようなささいなことである、というのが
その実験の結果じゃないのかね。

231 ：名無しさん：2003/12/21(日) 04:50

そうそう。高速での渋滞の不思議なところは、
信号なんかがないのに車の流れが完全にストップするってところだよね。

232 ：名無しさん：2003/12/21(日) 13:13

俺は216じゃないが、書き込み内容云々というより、引用までしての書き込みが
「そうかなぁ」の一言じゃ書き込みの意味があるのかなぁ？とは思った。
それぐらいならパソコンの前でつぶやくだけでいいじゃん。発展性無いし。
大学生の…はそっちのこと言ってるんじゃない？
それに検索のキーワードなんかも出てきてるんだし、疑問に思うんならまず調べてみればいいでしょう？
調べた上でなら230みたいに「そうかなぁ」以外にも書くことがあるでしょう。
「信じろ、信じない奴は大学生の思考レベルじゃない」という風に だけ 受け取ってしまうのも短絡的ではないんでしょうか？

233 ：名無しさん：2003/12/21(日) 13:17

ちなみに「渋滞　メカニズム」でぐぐると、210にちかいのも含めていろんな状況のがHITしますよ。

234 ：名無しさん：2003/12/21(日) 17:30

>>232
俺は218でも223でもないけど、俺も>>216読んで「そうかなぁ」と思ったクチだよ。
「そうかなぁ？」ってのは要するに216に説明を求めてるんじゃないの？
あんまり明らかなことでもないようだし。そんなに無意味なつぶやきとも思わないけどね。

それと、わざわざ引用してあるのは、>>216が二つのことを言ってるからじゃないか？

235 ：名無しさん：2003/12/21(日) 20:26

227さんですか？

236 ：234：2003/12/21(日) 23:16

ちがうよ。この話題では初レスです。

237 ：名無しさん：2003/12/22(月) 12:28

>>234
ばか

238 ：名無しさん：2003/12/22(月) 14:07

アァ？

239 ：名無しさん：2003/12/22(月) 14:33

もしかしてジエンさんですか？
荒らしに乗ることはないと思います。
てか削除対象？

240 ：名無しさん：2003/12/23(火) 01:02

で、結局このスレのスクーター派の人は今年はどうするんだろう？
結局雪道だろうが乗るんだろうなぁ…頭硬そうだったし…

241 ：名無しさん：2003/12/25(木) 12:55

お前ら
>議論はｽﾙｰでおながいします。

242 ：名無しさん：2003/12/25(木) 13:11

信号のない横断歩道をお年寄りが歩いているとき、
減速しないで、お年寄りの真後ろを通過する車がいたけど、
危険だから停止するべきだと思うよ。

スレスレの位置だった。

243 ：名無しさん：2003/12/25(木) 13:21

多いよねそういう車。歩行者が動き続けることを前提にしたスピードで
突っ込んで来やがる。歩行者がもしも立ち止まったり転んだりしても
対応できるスピードにして欲しいですね。特にお年寄りとかの場合。

244 ：名無しさん：2003/12/25(木) 16:03

横断歩道渡ってるなら減速するが、普通の道路を横断している歩行者には
減速しない。めんどくさがらずに横断歩道使えボゲ！って感じだし

245 ：名無しさん：2003/12/25(木) 17:07

>>244
そういう問題かな???
そんなことしてて轢いたりしたら自分が馬鹿みるだけだぞ。

246 ：名無しさん：2003/12/25(木) 17:18

>>244
気持ちもわからんではないが、それで轢いてしまってもいいこと無いよ。
それに横断歩道があんまり無い道も多いし、自分が歩行者の時には横断歩道しか使ってない自身でもあるの？
つーか教習内容憶えてる？
横断歩道は歩行者に優先権が与えられる場所であって、そこでしか横断してはいけないというものではない。
横断が禁止されているところ以外では横断する権利はある。
まあどこでも自分が優先だという雰囲気の横断歩行者がいるから問題なんだとは思うが。
片側2車線の幹線道路とか横断してるヤツは大バカモノだが。

247 ：名無しさん：2003/12/25(木) 17:19

>>255
自身⇒自信

248 ：名無しさん：2003/12/25(木) 17:21

うわぁ、ごめん。
247の>>255は
>>246の間違いだ。

249 ：名無しさん：2003/12/25(木) 18:14

国道8号線の50M道路付近で横断歩道がないにもかかわらず、
「横断者(車)に注意」という看板があるけど、
歩行者の横断を容認しているようでおかしいと思うね。

250 ：名無しさん：2003/12/25(木) 22:48

そういえば、車を走らせてるとそこらじゅうに「シートベルトしろ」とか
「スピード出すな」とか、下らん駄洒落の標語とか、いろんな看板や電光掲示が
あるけど、あれ、何かの役に立ってるのかね。思いっきり無駄だと思うんだけどね。

251 ：名無しさん：2003/12/25(木) 22:58

くだらなくねえよ、
普段スピードださないオレが、急ぎの用でスピード出しまくってたときに
そういうの見るとハッと正気にもどるんだよバカやろう
普段からルール違反のイカれた運転やってる連中にとっちゃ意味ないだろうけどよ
無駄とかふざけたこというな

252 ：名無しさん：2003/12/25(木) 23:15

>>251
ああ、そういう人もいるのね。
自分は一切気にしないから、税金の無駄遣いだって思ってたけど。
でもながたらしい交通標語の電光掲示なんかは、
無駄なだけじゃなくて危険だって議論もあるようだよ。
あんなの運転中にマジメに読んでたら注意散漫になってかえって危ないってね。

253 ：名無しさん：2003/12/25(木) 23:25

>>250
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie;=UTF-8&oe;=UTF-8&c2coff;=1&q;=%E3%81%93%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%82%8B%E3%81%AA%E5%89%8D%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%82%8D&lr;=
VOWか何かで有名なやつだが。

254 ：名無しさん：2003/12/26(金) 00:12

>>250
自分もそう思う。
無意味な上に、センスもない。
日本の景観を壊す一要因になっていると思う。

255 ：名無しさん：2003/12/26(金) 01:18

253のリンク先のようなのはセンスありなのか？

256 ：名無しさん：2003/12/26(金) 01:24

子供のころは、「交通死亡事故現場」って看板がたまらなく怖かった。
心霊スポットなんかと違って、生々しい現実感でゾクっときた。
他にもこんな人いない？

257 ：250：2003/12/26(金) 01:31

>>255
こういうのは好きだなw
どういう効果があるかはしらないけどね。

258 ：名無しさん：2003/12/26(金) 18:59

遅レスになるが、>>244のように、「どっちが悪い」って議論を過剰に振り回す人多すぎ。
車の運転に関して「どっちが悪い」ってのが問題になるのは事故が起こってからのこと。
運転してる最中は、どっちが悪かろうがドライバーは極力事故が起こらないように努めるべき。

259 ：名無しさん：2003/12/26(金) 19:47

とりあえず、>>258が悪い

260 ：名無しさん：2003/12/26(金) 21:34

たまに左ウィンカーで路駐してるのいませんか？
あれって，左折しようとしてるのかどうかわからないからやめてほしい．

261 ：名無しさん：2003/12/26(金) 22:01

石引の通りの小立野方面へ向かう斜線で，大学病院んとこの信号って，
右斜線が右折レーンじゃん。あれって直進してもよいの？

262 ：名無しさん：2003/12/27(土) 00:08

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031226-00000215-kyodo-soci

263 ：名無しさん：2003/12/27(土) 01:05

>>261
いいんじゃないの？いつも直進してますが・・・。ダメなのかな。

264 ：名無しさん：2003/12/27(土) 02:57

ほんとはダメだろ。
真夜中だと俺も直進するが、前後に車がいるときは左入って、過ぎてからすぐ右に入りなおす。

265 ：名無しさん：2003/12/27(土) 06:53

そこって，信号渡ると，バス停あるし，路駐車多いから，
すぐ右斜線に斜線変更しなければならないんだけど，右折レーンからの
直進車がいるから斜線変更できないときあるんだよね．

266 ：名無しさん：2003/12/29(月) 02:46

>258
確かに運転する側は事故にならないように気をつけるべきだけど、
歩行者側、自転車側も事故に合わないように気をつけるのは当然のこと。

交通量が多い道路で、横断歩道もないのに
平気で道を横断するのは危険。

267 ：258：2003/12/29(月) 05:46

>>266
もちろん。言いたかったのは、歩行者と車でも、車同士でも、
「どっちが悪い」ってことが問題になるのは事故が起こってからの事だよってことです。
「ルールを破ってるのは相手なんだから、危険だろうが俺の知ったこっちゃない」
っていうような>>244の考え方は、自分が歩行者だろうがドライバーだろうが
馬鹿げてるということです。

268 ：名無しさん：2004/01/08(木) 20:19

ここに書いてもしょうがないが、ほんとにウインカー出さないやつら多すぎ。
他県と比べてはどうか分からんが、本来100％であって欲しいものとしてみると、とりあえず金沢はひどいだろ。
ノーウインカーで割り込まれると俺は積極的にクラクションならしてます。
逆切れがチト怖いが。

269 ：名無しさん：2004/01/08(木) 21:25

>>268
金沢じゃウィンカーはメーカーオプションらしいよ

270 ：名無しさん：2004/01/09(金) 01:03

>268
ノーウインカーで割り込んでくる地域というのは珍しいかも。

前車がノーウインカーで右左折していくだけで頭にくる地域もあるくらいだから。
金沢では一般的な行為なんだけどね。

271 ：名無しさん：2004/01/09(金) 01:18

そういえば、数日前の御経塚交差点で
右折車線から無理やり直進車線に割り込んできた若い女性の車を避け切れなくて、
トレーラーかトラックが別の車にぶつかった後に横転したらしい。

交差点手前での車線変更は行為自体が違反だから、
やらないほうがいいよね。

272 ：名無しさん：2004/01/12(月) 22:43

今旭町２丁目に路駐してるやつ、どかせ。初心者マークの奴の位置が最悪に邪魔！

273 ：名無しさん：2004/01/12(月) 23:21

おれじゃねーぞ、こら

274 ：名無しさん：2004/01/13(火) 00:41

最近轢かれそうになった。
命の危険を感じた

275 ：名無しさん：2004/01/14(水) 00:30

最近轢かれそうになった。
性の悦びを感じた。

つか幼稚園児のひき逃げ犯逮捕されたね。

276 ：名無しさん：2004/01/14(水) 01:36

無事でよかったな。

277 ：名無しさん：2004/01/14(水) 10:50

この前むかついて駐車場にとまってる車蹴りまくっちゃいました。
持ち主はごめんなさい

278 ：名無しさん：2004/01/14(水) 13:23

>>275
Ｍですか？

279 ：名無しさん：2004/01/17(土) 06:05

最近、金沢市内で右折車線が2つある交差点が増えてきたけど、
交差点内で、右折車線から右折車線に車線変更する馬鹿が多い気がする。

交通規則にもあるように、あれは違反行為。
しかも、かなり危険だと思うんだけど。

280 ：名無しさん：2004/01/22(木) 18:49

<<279
交通規則を守ってないかもしれないが安全なら別にいいよ
隣に車がいてそれしたらアホだけどね
それよりもくだらない交通規則にとらわれてるやつのほうがアホと思うよ

281 ：名無しさん：2004/01/22(木) 18:56

モラルの低い人がいるんだねw

282 ：名無しさん：2004/01/22(木) 22:12

>>280
くだらない交通規則って例えば何がある？
あとつまらんことだが、レス番つけるときは>>にしたほうがいろいろ便利。

283 ：名無しさん：2004/01/22(木) 22:37

>>282
たとえば制限速度。

284 ：名無しさん：2004/01/23(金) 03:03

>>282
踏み切り前の一時停止。

285 ：名無しさん：2004/01/23(金) 03:34

どの交通規則も下らないとまでは思わないけど、運転はケースバイケース。
状況によっては多少の規則違反をした方がベターな場合はいくらでもあると思うな。
モラルとは関係ないよ。

286 ：名無しさん：2004/01/23(金) 07:39

>>284
何年か前、遮断機が故障してて列車と衝突した事故がありましたが。
さらに、田舎のほうに行くと、まれに遮断機も無い踏み切りもある。

287 ：名無しさん：2004/01/23(金) 10:53

>285
一人一人の運転マナーの認識が違う以上、
ある程度の線引きは必要でしょ。

あと、事故になった場合、警察や保険屋に同じことを言ってみてください。

288 ：285：2004/01/23(金) 15:52

>>287
アナーキーな状態がいいとは言ってないよ。そりゃ線引き（道交法）は必要に決まってんじゃん。
あと、事故になるような違反の仕方が「ベターな場合」に含まれるわけない。

289 ：名無しさん：2004/01/24(土) 01:14

とりあえずびしょびしょの道では
水しぶきが散らないように
そ〜っと走ってください

290 ：名無しさん：2004/01/26(月) 12:07

>288
>あと、事故になるような違反の仕方が「ベターな場合」に含まれるわけない。
危険予知能力の低い人もいるわけ。
自分がベターな状態で規則違反しても、運転が下手なやつには通用しません。

291 ：名無しさん：2004/01/27(火) 08:09

>>290
例えば、東名や名神など交通量の多い高速道路とか8号線みたいな幹線道路を走ってると
制限速度を守ってては交通の流れを乱してかえって危険な場合があるよね？
そういう場合でも制限速度を守るのがベターだと思う？
（もちろんそういう場合でもオービスとかにかかれば検挙はされるだろうけどね）

292 ：名無しさん：2004/01/27(火) 13:13

制限速度10〜20キロオーバーまでなら、車の流れに乗ってれば
みんなやってるし、警察官も黙認してるから捕まらない。
でも極端な話、1kmオーバーでも警察官の裁量のもとに
恣意的に取り締まることもできる。
この「二重の基準」は結構怖いよね。

293 ：名無しさん：2004/01/27(火) 13:37

>でも極端な話、1kmオーバーでも警察官の裁量のもとに
>恣意的に取り締まることもできる。
計測器の誤差の範囲内だから無理。
裁判でも警察側が敗訴してる。

多分10km/h前後以上から捕まる。
富山県内では10km/h前後でも実際に捕まえているらしい。

294 ：名無しさん：2004/01/27(火) 17:58

一度、アトムのあたりで16キロオーバーで検挙されたことがある。不覚だった。
高速道路では20キロぐらいまでは大丈夫という話をよく聞く。当てになるかどうかわからんが。

295 ：名無しさん：2004/01/27(火) 20:20

ダメ。制限速度守らないのはびしびし取り締まるべき。
大体ドライバーは感覚で乗ってるから。スピードに麻痺している。
高速道路は10キロくらいオーバーしていてもあまり支障は
ないかもしれないけど、一般道路でも平気でスピードオーバー
するのがいる。車のスピード感に麻痺していると歩行者や自転車のいる
生活道路でもそうなりがちだ。40キロでぶつかったって
死ぬ場合もあるんだ。スピードメーター確認しながら運転
しろ。

296 ：名無しさん：2004/01/28(水) 00:04

以前、2chで「速度違反で捕まったから、また捕まるのが恐くて
津幡バイパスで80km/hまでしか出せません」と言っているやつがいたが、
歯止めがないと感覚がおかしくなるってことだ。

297 ：名無しさん：2004/01/28(水) 02:45

>>296
津幡バイパスの制限速度は一応法定速度（60キロ）だと思うけど、
あんなとこ60キロで走ってる奴なんてほとんどいないよ。
信号もないし、道路環境としてはほとんど高速道路と同じ。60キロに制限する意味あるかな？
道路環境で言えばむしろ東海北陸道の方が恐い。対面交通だし。
東海北陸道の制限速度って何キロだ？80キロかな？

298 ：名無しさん：2004/01/28(水) 03:04

>297
原付が走れる。
人が飛び出てくる可能性もある。
バイクは二人乗り可能。

そして、運転が下手な人でもタダで走れる。

299 ：298：2004/01/28(水) 03:09

そういえば、自転車も走れるね。

ともかく法律で定めた自動車専用道路ではないということ。
そのため、道の規格も高速道路より劣る。
運転の下手なヤツはカーブを曲がりきれない可能性もある。

300 ：298：2004/01/28(水) 03:14

ちょっと書き込みが続いてすまんがw

>297
津幡バイパスに関して、地元が警察に要望したことで一番多かったのは
「スピードを出しすぎている車が多く危険なので取り締まってほしい」。

ということで、覆面、移動式オービスなどで取り締まっているよ。

301 ：名無しさん：2004/01/28(水) 03:33

人が飛び出てくる可能性、あるか？あんなとこ入って何するの？
そりゃ、高速道路とは違って入れないことはないけど･･･
それと、曲がりきれないほどのカーブ、あるか???
そこらへんの高速道路の方がよっぽど急なカーブ多いぞ。
ついでに、運転な下手な人がタダで走れることと、制限速度を60キロにすることに
何の関係があるの？高速道路でも運転な下手な奴は走れるぞ。有料だけどね。
有料か無料かってことが制限速度と関係あるの???

302 ：名無しさん：2004/01/28(水) 03:46

運転の下手な車が車線変更してきて接触したとき、
自分が速度超過しすぎていてぶつかったら自分も困るね。
下手すると自分が加害者になるね。
ぶつけられたのにw

高速道路と一般道ではカーブの設計自体が違うね。
知らないやつがいるのは驚きだけどw

303 ：301：2004/01/28(水) 03:47

自転車や原付も走れるってのと、地元民の要望があるってのは一応は理由になってるね。
（もっとも自転車や原付が走ってるのは見たことないけど）
でも、301に書いたことはどれも制限速度を60キロにする理由になってないと思うぞ。

304 ：301：2004/01/28(水) 03:50

>>302
車線変更云々については高速道路でも同じことでしょ？
それと、カーブの設計がどうのとかじゃなしに、
津幡バイパスに曲がりきれないようなカーブあるか？
ほとんどまっすぐだよ、あの道路。

305 ：名無しさん：2004/01/28(水) 03:55

>303
100km/hで走る車と、30-40km/hで走る原付が接触したら困るでしょ。
急に飛び出てきても停まれないわけだし。
80km/hくらいまではグレーゾーンだとは思うけど、
聞いた話では120km/h出すやつもいるらしいし。

>304
高速道路で60km/hで走っているやつはいないだろ。

低速な車が車線変更してくる可能性は、
高速道路では渋滞でもない限りありえないよ。

306 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:06

>>305
津幡バイパスでも低速で車線変更してくるやつぁいないよ。
それよりできたら、有料・無料と制限速度の関係や、どこに曲がりきれないカーブがあるかや、
横断歩道もない高架道路のどこで歩行者が出てくるのかなどについて教えてくださいな。

307 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:07

津幡バイパスに関しては、
運転が下手なおばさんの車が、合流レーンからいきなり右車線に突入して
後続車がぶつかりそうになった場面を何度か見てから、
考えが変わったんだけどね。
しかも60km/hくらいで走り出すし。

運転の下手っぷりは感心するし、
高速道路ではなかなか見かけない。
ていうか、高速道路を走ると死ぬと思う。

308 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:08

>津幡バイパスでも低速で車線変更してくるやつぁいないよ。
いるってw

309 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:10

>306
禁止されていない以上、歩行者がいないとは言いきれないよ。
制限速度を上げるより、一般道でも歩行者禁止を設けるほうがいいと思うね。

310 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:12

>>309
それについては同意。あんな高架道路に歩行者が飛び出してくる可能性は
現実問題としてはありえないと思うが、念のため歩行者禁止にすればいい。

311 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:14

ていうか、70才を過ぎている軽に乗ったおばぁちゃんが
スイスイ走れると思うほうが不思議なんだけどw

富山方面とか走ったことないのかな。
R8をトロトロ走る年寄りとかいるよ。

312 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:19

>>311
今してるのは8号線じゃなくて津幡バイパスの話でしょ？
津幡バイパスは自動車専用道路にして制限速度を上げればいいと思う。
下道もあることだし、ゆっくり行きたい人は下道を行けばいい。

313 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:22

>312
富山の年寄りが津幡バイパスを走っているときもあるんだけど。

314 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:25

だから高速道路みたいに下限速度を設ければいいじゃん。
それと、なぜ富山の年寄りなの？富山の年よりは特別なんか？

315 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:26

>312
津幡バイパスの代替となる下道はないんじゃない?

316 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:26

あるよ

317 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:27

>314
富山は年寄りの事故率が日本一
多分、高齢でも車に乗るからだと思うね。

318 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:28

>316
ないよ

319 ：名無しさん：2004/01/28(水) 04:30

あるよ。それより、有料無料やカーブの話はどうなったの？

320 ：名無しさん：2004/01/28(水) 10:11

津幡バイパス側道が思いっきりぴったりくっついてるじゃねーかｗ
何で自信満々に無いって言えるのか。

321 ：名無しさん：2004/01/28(水) 10:28

あほだからだろ

322 ：名無しさん：2004/01/28(水) 11:02

>319の言っている道は津幡駅前を抜ける旧道のことだろ。
側道って何だw

323 ：名無しさん：2004/01/28(水) 11:04

知ったかぶりのあほだろ。

324 ：320：2004/01/28(水) 11:24

>>322>>323
側道っていう言葉知らないんですか？
じゃあ津幡バイパス高架のすぐ下を走ってる道は何なの？
年間何十回も通るが、いつも幻でもみてるってか？
地図にも載ってるし。
あほ呼ばわりまでしてるんだから絶対答えてくれ。

325 ：名無しさん：2004/01/28(水) 13:23

ていうか、側道と下道は意味合いが違うだろw
側道だけ通ってR8に行くやつは>320だけだと思われ。

326 ：名無しさん：2004/01/28(水) 13:28

↑どう違うのか説明が聞きたい。
バイパスに乗ってあんまり飛ばしたくない人は側道だけで行く使い道もアリだと思うが。

327 ：名無しさん：2004/01/28(水) 13:34

>326
側道で終点まで走っている車がたくさんいるってこと?

328 ：名無しさん：2004/01/28(水) 13:36

側道=バイパスの横の道路限定
下道=側道+迂回路全部

↑定義はこうじゃない?

329 ：名無しさん：2004/01/28(水) 13:47

>>327
誰もそんなこと言ってないと思うが。
>>315で　津幡バイパスの代替となる下道はないんじゃない?
って書いてあるからあの側道でこと足りるだろっていう話ではないのか。

330 ：名無しさん：2004/01/28(水) 13:54

>>328
そう定義したいなら、側道だって下道じゃないか。
あほとまで言って否定してるくせに破綻してますよ。
津幡バイパスにぴったりくっついているあの道はこれ以上ないほどいい下道じゃないか。
山側の旧道なんかより流れもいいし。

331 ：名無しさん：2004/01/28(水) 19:08

ここに来てる人の中で、津幡バイパスで制限速度をきっちり守ってる人いる？

332 ：名無しさん：2004/01/28(水) 19:14

俺はバイクだけど、だいたい８０キロ弱くらいで走るな。

333 ：名無しさん：2004/01/28(水) 21:46

俺も70〜80ぐらい。

334 ：名無しさん：2004/01/29(木) 10:05

322、323は側道があることもしらなかったんでしょうね。
で、地図見て知ってあわてて意味が違うとか言って結局辻褄合わなくなったと。

335 ：名無しさん：2004/01/29(木) 10:32

>>332>>333
　バイクって体の露出面積が大きいから、万が一事故ったら大怪我しやすいじゃん！！
それなのに70〜80って…。漏れはとてもではないが、怖くてできないでつ
((((；゜д゜))))ｶﾞｷｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

336 ：名無しさん：2004/01/29(木) 11:12

>>335
体の露出面積が大きいから、とかじゃなくて事故ったら生身だろ。

全身皮装備とかなら滑るだけなら助かるだろうけど、「事故」だとヤバイだろうな。
70〜80コワっていうけど、安定感だけならスピード出したほうがでるしな。
事故った時のこと考えて怖くなるやつは乗るな。それだけ。
俺は、中免持ってるけど怖くて乗る気になれない。
教習所は楽しかったけど、一般道はいろんなひとがいるからな。
いくら気をつけてても避けられない事故が起こる可能性は常にある。

337 ：名無しさん：2004/02/01(日) 00:34

運転マナーと直接は関係ないかもしれないけど、金沢の人はなんで
道路に雪を捨てるんだ？バイクに乗っている自分にとっては、バイクを
こけさせようとしているようにしか思えない・・・。４０キロ、５０キロで
走っているときに突然前輪後輪共にスリップしたときは毎回冷や汗モノ。
道路交通法でも禁止されているのに、警察官の目の前でも堂々と捨てているし
、警察官も全く注意しない。毎回道路に雪を捨てている人を見たら殴りたくなる！

338 ：名無しさん：2004/02/01(日) 01:07

>>337
俺もバイクに乗るがそんなところに出くわしたことはないぞ。
なんでだろ。

339 ：名無しさん：2004/02/01(日) 01:30

車に踏ませて少しでも雪を解かすためだそうです。
少し解けても夜に凍ったりするから歩行者にとっても敵です･･･

340 ：名無しさん：2004/02/01(日) 02:48

>>337
あれまじうざいよな！工学部行く途中とかやばいし！まじヤメレ！

341 ：名無しさん：2004/02/01(日) 03:07

バイクのことは考えてないんだろうね。車だとほとんど気にならないし。

342 ：名無しさん：2004/02/01(日) 03:14

俺車だけど滅茶苦茶気になる。
ボディ弱いし、車高低いし。

343 ：名無しさん：2004/02/02(月) 10:59

>337
まちBBSの情報だと、北陸+長野でやっている行為らしい(他地域は不明)
別に金沢だけではないよ。

道に雪を捨てると凍結するから、バイクだけじゃなく車も危険だね。

344 ：名無しさん：2004/02/25(水) 14:58

http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200402/sha2004022501.html
クロカン乗りはこういう思考するやつの割合が高いような気がする。
ボンドカーみたいに何でもアリだと思ってんのかねぇ？

345 ：名無しさん：2004/02/25(水) 17:14

実家でも道に当り前みたいに捨ててたなあ。
思うに消雪パイプあるみたいなとこは
普通じゃないのか。まずいのかの。

346 ：名無しさん：2004/02/26(木) 03:32

>３４５
とってもまずいです。消雪パイプは雪降ってないときは止まってます。
玄関先にある雪を道路に投げてるのはたいがいその雪が降ってないとき。
つまり消雪パイプがあろうがなかろうが、道に雪をまくのは（特に二輪にとっては）
とっても危険な行為なのです。

347 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:23

昨日ちょっと事情があって加賀産業道路を100kmぐらいで走ったけど、
加賀産って津幡バイパスと違って、あんまり飛ばすと恐いね。
せいぜい75kmぐらいかな。

348 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:26

こないだ、大学に登校するときに。
原付に追い抜かれたのだけど。（当方も原付）
降りたそいつ、イヤホンで音楽聞きながら原付乗ってたよ。
こんなヤツがいると思うと、すげぇ怖い。
それからは、授業時間ギリギリには行かないようにしてる。

なんで、自分は事故らないって思えるんだろ。信じられない。

349 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:31

原付は限りなく自転車に近いイメージだからな・・・そういうやつは一回事故んなきゃわかんないよ。
・・・俺みたいに

350 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:32

事故って死なないとわかんないんだろう。
ケガだけじゃ絶対懲りないと思う。

351 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:33

>>350
俺は怪我で懲りた。お金スゲーかかったし

352 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:34

事故って相手いるからなぁ。。。

声掛けて注意する勇気もなかった俺はヘタレだ・・・・・・。

353 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:36

２回廃車にしても、あいかわらず走り屋やってるやついるが、絶対いかれてる

354 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:38

オナニーは１人でしろってそいつ言いたいよな。
事故は相手がいるっつーの。

自分の快楽のために他人を犠牲にしてもいいんだろうな。。。

355 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:40

>>354
その例えだと事故は相手がいるからセックスか
しかもこの場合強姦かな

356 ：名無しさん：2004/04/26(月) 02:49

うまいこというな

357 ：名無しさん：2004/04/26(月) 17:55

>347
昔の話だけど
あそこの道で、ちょっとした知り合いがネズミ捕りに捕まった。
100km/hｵｰﾊﾞｰだったらしい。

358 ：名無しさん：2004/04/26(月) 22:06

>>355
交差点でケツを狙われるんだ

359 ：名無しさん：2004/04/29(木) 13:03

GWに帰省して再認識。
やっぱ金沢ひどいわ。
ほんとにウインカー遅すぎ！＆出さない奴多すぎ！
ノーウインカーで割り込まれたらクラクション鳴らしてます。
ただ、以前追っかけられたんで恐そうなのは無視。

360 ：＜除雪＞：＜除雪＞

＜除雪＞

361 ：名無しさん：2004/04/29(木) 13:32

つうかまだゴールデンウィークなってないじゃん。
明日は学校行かないとダメだし。

362 ：名無しさん：2004/04/29(木) 19:55

片側２車線の道で左を走っていたＤＱＮ軽が、
ノーウインカーでいきなり車線変更してきた。

あんな運転ばかりしてると、いつか死ぬと思うぞ。

363 ：名無しさん：2004/04/29(木) 20:17

俺の故郷に比べれば遥かに運転マナーいいよ・・・・
だって、歩行者が横断歩道渡ろうとする時に、
曲がってくる車は皆待ってくれるんだから。

364 ：名無しさん：2004/04/29(木) 20:31

>363
金沢駅東口近くのコンビニ前の交差点はひどいよｗ
歩いていると目の前を車が抜けていく。
一回ひかれそうになったことがある。

365 ：名無しさん：2004/04/30(金) 01:31

さっきカモメタクシーの近くでパトにつかまっとる奴いた。
ナンバープレートを車内に入れてたみたいだ。

366 ：名無しさん：2004/04/30(金) 19:26

後輩が免許とったんだけど、軽四でアクセルベタ踏みした運転するから近いうちに事故るな・・・

367 ：名無しさん：2004/04/30(金) 20:27

注意しろよ!!

368 ：名無しさん：2004/05/21(金) 17:18

今日バイクで走行中に、若松保育園の前の横断歩道で園児が横断しようとして
いたので停止したら、後続の車がクラクションを鳴らしながら追い越していった。
後続車とは十分に車間距離があったし、もちろん急ブレーキをかけたわけでもない。
しかもこんな経験は１度や２度じゃない。車が相手ならともかく、相手は幼稚園児
やぞ！

369 ：名無しさん：2004/05/21(金) 19:50

そりゃひどいな、、、。運転する資格無いよ。

俺は横断歩道で人が待ってたら止まるんだけど、止まらない人って多いな。
この間は、こっちが止まっているのに対向車線の車は止まらず、後ろの車からは
クラクションが聞こえてきた。もうね、待っている歩行者が見えんのかと。
止まってるのがアホらしくなってきそうだったけど、耐えながら待った。
どうして当然のことしてるのにこんな気持ちを味わうことになるのかなあ。

370 ：名無しさん：2004/05/21(金) 20:02

県警のサイトを見ると石川は交通マナーが悪いらしい

371 ：名無しさん：2004/05/21(金) 20:09

>370
夕方の番組「じゃんけんぽん」で「石川県の悪いところ」を
県内出身者、県外出身者にアンケートしたら、
両方ともマナー関係が上位だったよ。

運転マナー、公共マナーはあまりよくないらしい。

372 ：名無しさん：2004/05/27(木) 10:54

http://www.j-n.co.jp/cgi-bin/product_detail.cgi?code=4-408-60269-8

373 ：名無しさん：2004/06/01(火) 02:18

右折車線が2つある交差点で、
右折しながら車線変更するのは危険です。

374 ：名無しさん：2004/06/01(火) 10:00

＞３７３
鈴見橋みたいなとこね。
右側の右折車線からむりやり左の車線に曲がりながら入ってくる
馬鹿の多さには驚かされます。

375 ：名無しさん：2004/06/01(火) 11:58

石川ナンバーはウインカー出すのが遅すぎる！
ハンドルきる直前じゃないっつーの

376 ：名無しさん：2004/06/01(火) 21:14

この前福井に行ったらとても怖かった。
あそこは金沢以上にマナーが悪いのか?

377 ：名無しさん：2004/06/01(火) 21:31

>>375
同意。

378 ：名無しさん：2004/06/02(水) 06:50

>376
福井はネズミ捕りが多いので全体的に速度が遅い。
金沢のほうが強引な運転が多い。
信号無視のロスタイムも金沢のほうが圧倒的に長い。

多分、慣れない地域で運転したから恐く感じただけだと思われ。

379 ：名無しさん：2004/06/04(金) 21:31

>>376
交通量が多いのに狭い道路が多いんだよね。
石川県民はビビリながら運転するけど、福井県民は慣れてるので速いと。

380 ：名無しさん：2004/06/05(土) 03:26

運転マナーの悪さは道が悪いからじゃない？
カーブ多いし狭い、二車線あってもその先一車線は右折専用で左車線は渋滞！！
それで右車線を走って信号直前で左車線へ割り込み←かなりムカツクんだけど！！
あと二車線で右車線の右折車もうざい！こんなところで曲がるなって思うし
さらに後続車はその車をよけるために左車線へ入ってくる

381 ：名無しさん：2004/06/05(土) 03:27

直線での方向指示器の出すタイミングが遅いのは
みちのせいではない

382 ：名無しさん：2004/06/05(土) 11:37

>380
信号無視がひどいのはどうして?
右折矢印が消える頃に、わざと直進していく車が実在するんだけど。

383 ：名無しさん：2004/06/06(日) 00:23

信号の見方が分からないんじゃない　あるいは黄色は進めと思ってる

384 ：名無しさん：2004/06/06(日) 01:02

>>382
渋滞の酷さにブチ切れてんだと思う。
気持ちはわかる。

385 ：名無しさん：2004/06/06(日) 01:09

渋滞が辛いのはみんな同じ　
でもルールは守らないと　信号の意味がなくなる

386 ：名無しさん：2004/06/07(月) 16:59

>384
金沢より渋滞が酷い地域ですら、金沢よりも信号を守っていると思われ。

最近、石川県警の取り締まりで「信号無視」の取り締まりが多くなっている。
あと、アンケートでも「信号無視」は上位になってる。

387 ：名無しさん：2004/06/28(月) 02:24

中央のCMで車に乗り込む女がヒールのあるサンダルかミュールはいているんだが、
そんなの大々的に宣伝していいのか？
たとえミュールとかはいてても車運転するときは底の平らなスニーカーとかに
履き替えるぐらい安全を考えた上で常識だと思うんだけど。

388 ：名無しさん：2004/07/13(火) 02:35

7月１２日　角間キャンパス　陸上競技場のあるほうのテニスコート横の
駐車場で車のワイパーを曲げられました
当日は雨も降っており、非常に危険な思いをさせられました
悪戯にしては度が過ぎています
許したくはありません
もし、現場を目撃した方がいましたら下記アドレスまでご連絡下さい
kakumakakuma@mail.goo.ne.jp

有力な情報には謝礼も致します
宜しくお願いします

389 ：名無しさん：2004/07/13(火) 03:10

道に堂々と止めてたんじゃなくて、ちゃんと駐車場に止めていたなら
ひどい話だな･･･

390 ：名無しさん：2004/07/13(火) 03:12

まぁ、マルチポストって時点で相手にされないこともあるから、
気をつけて･･･。

391 ：名無しさん：2004/07/14(水) 01:24

>>388
ボール類が当たったんじゃなくて？
馬のひづめの跡はないよね(w

392 ：名無しさん：2004/07/14(水) 16:57

ウィンカーを出すタイミングが遅いのは確かに迷惑である。
あまりに前もって早く出されるのもまた困りもの。
特に金沢のように細い道がたくさん伸びているような道路では、
ウィンカーを早くだされると「お前どこで曲がれんて！！（金沢弁）」
ということになるのです。
ウィンカーを遅く出すことを擁護しているわけではないので、ご注意願いたい。

393 ：388：2004/07/15(木) 00:23

>>391
ワイパーが空向いてました
発見当時は雨が降っていたので、何とか自力で直そうとしたんですが
腕力だけでは元には戻せませんでした
実際スタンドで修理をお願いした所、ワイパーとして何とか機能する程度までに戻すには、
工具を使わないと駄目でした（それでもグニャグニャで要交換です）
曲げるときには梃子の原理で簡単なのでしょうが…
今の所、心無い行為に泣き寝入りするしかありません
でも、間違いなく犯人は角間にいます
私個人を狙った行為でなければ、また誰かが被害に会うかも知れません
車で通学されている方は私と同じ思いをしないで済む様に十分注意して下さい
また、そういった行為を見かけたら大学側への通報をお願いします

394 ：名無しさん：2004/07/15(木) 00:26

>>388
刑事告訴して事件にすればええやん

395 ：名無しさん：2004/07/15(木) 01:16

>394
ワイパーって交換すると数千円くらいのはず。
値段が安いから、対応がにぶいかも。

396 ：名無しさん：2004/07/15(木) 02:25

刑事告訴は相手が分かってないからむりではないか。
まずは警察に行って被害届を出して来たほうがいい。
大学には調査をする義務は無いのだから。

ところで、一度のみならず何度もいたずらに遭ってるんなら、
同じ犯人による嫌がらせの可能性もあるかもしれない。
そのへんどうよ？

397 ：名無しさん：2004/07/25(日) 17:22

俺の故郷では、黄色まだまだ、赤３回といわれている。
金沢は運転マナーが比較的よい。

398 ：名無しさん：2004/07/26(月) 19:29

被害が十万以下なら石川県警は動きませんｗ
実家に泥棒が入ったときも被害額が7万ぐらいで「たいしたことなくてよかったじゃん」といわれてそれだけ
被害届出しても気休め程度にすらならないよ

399 ：名無しさん：2004/07/26(月) 19:33

>>398
だから刑事告訴なんだって
被疑者不詳のままでも告訴はできるはず

400 ：名無しさん：2004/07/26(月) 20:05

まぁやってみるのも面白いんじゃない
受理されるわけないけどｗ

401 ：名無しさん：2004/07/26(月) 23:24

ちょっとみなさんにお聞きしたいんですが、市町村名の白色ナンバー（原付）と
黄色・ピンクナンバー（小型自動二輪）の違い、ってみんな知らないもんなんですか？
自分は先に二輪免許を取ったんで、普通はみんな知ってるもんだ、って思ってたんですが、
いざ実際にピンクナンバーに乗ってみるとあまりにもしょっちゅう車に白ナンバーと間違えられて
すごく怖いんですけど。
今思い返してみれば教習所でもそんなこと教官が言って無かったような気もするし・・・。

402 ：名無しさん：2004/07/26(月) 23:28

知らない
ー糸冬了ー

403 ：名無しさん：2004/07/27(火) 09:49

>>401
間違えてるというよりも、バイクを見れば抜くものだと考えてる阿呆がたまにいる
ってことかもしれない。
俺は２５０ccにのってるけど、それでも隙あらば抜こうとする奴はいる。

404 ：名無しさん：2004/07/27(火) 10:02

事実としてバイク邪魔なんだよ。
おとなしく端っこ走ってりゃいいのに
必要以上に真ん中に寄ってくる。潰されたいのか？

405 ：403：2004/07/27(火) 10:13

↑例えばこういうのとかさ。
原付とそれ以上とは区別してくれよ。

406 ：名無しさん：2004/07/27(火) 11:32

>>404
バイクが真ん中に寄るのは多くの場合は「今は追い越しをしないでくれ」って
いう合図（例えばもうすぐ右折するとか）です。
でもどっちにしてもバイクは端っこを走らなければならない、なんてどこにも
書いてません。
金沢は二輪車が少ない上に乗ったことも無い、っていう人が多いから、二輪車
の人が車のどんな動きに怖さを感じるかが多くの人はわかってないんじゃない？

407 ：名無しさん：2004/07/27(火) 16:20

逆に赤信号で渋滞してる時にバイクが右側から追い越していって
先頭に行くのは頭に来る。
隅を走らんでもいいけど、ちゃんと並んでください。

408 ：名無しさん：2004/07/27(火) 16:26

>>403
阿呆？普通にバイクって車から見たら邪魔だし、危険なんですが。
車の動きに恐さを感じるなら大人しく隅っこ走っとけ。

409 ：名無しさん：2004/07/27(火) 17:01

>>408
原付のことを言ってるのか。
それとも５０cc以上のバイクのことを言ってるのか。

410 ：名無しさん：2004/07/27(火) 17:05

俺はバイクは別に邪魔じゃないな
原チャは激しく邪魔だが

411 ：名無しさん：2004/07/27(火) 20:20

>>401
普通にわからんから教えてくれ

412 ：名無しさん：2004/07/27(火) 20:29

>>407
俺は車にしか乗らないけど、別に頭にこんぞ。
それができるのがバイクのメリットの一つ。
渋滞の時はうらやましいとは思うが、頭には来ない。

>>408や>>410のように、バイクや原チャを邪魔扱いしたり
腹を立てたりするのはドライバーとしてははっきり言って欠格者。
免許を返上するのがいいと思う。
危ないと思うなら自分の方で十分注意するか、
そもそも車になんか乗らなきゃいい。相手のせいにするなよ。

413 ：名無しさん：2004/07/27(火) 21:10

ふらふらされると困るが、スッと走ってくれるなら
バイク大いにＯＫ

414 ：名無しさん：2004/07/27(火) 23:13

>>411
市町村の白色ナンバーはいわゆる「原付（５０ｃｃ以下）」で、普通自動車免許で
乗れますが３０キロ制限と一部交差点での２段階右折の規制がオマケとして付いてきます。
市町村の黄色・ピンク色のナンバーは「原付２種」又は「小型自動２輪」（５０ｃｃ以上１２５ｃｃ以下）
と呼ばれ小型自動２輪以上の免許が必要です。高速道路を走ることが出来ない
こと以外は、制限速度等の規制は自動車と全く同じです。
当然、普通自動車免許で乗ると無免許運転になります。

415 ：名無しさん：2004/07/27(火) 23:45

とりあえずぎりぎりの車線変更でウィンカー出さないのは腹立つ
というよりも危ない

416 ：名無しさん：2004/07/27(火) 23:49

>>412
じゃあ返上してくる

417 ：名無しさん：2004/07/27(火) 23:56

>412
バイクはともかく、原チャは原チャの最高制限速度(30km/h)と
一般道路の最高制限速度(60km/h)が一致していないから、
幹線道路(50-60km/h)では邪魔になることが多いんじゃない?

418 ：名無しさん：2004/07/27(火) 23:57

>>417
俺、原付だけど50以上で走ってるよ

419 ：名無しさん：2004/07/28(水) 00:25

>>417
いくら制限速度が違ってても
原チャがマナーも法律も守って走ってるんだったら
車がえらそうに文句を言う筋合いはどこにもない。
危ないと思うなら車間距離をとってゆっくり走るか
安全に追い越せる時に追い越せばいい。
道路は車のためだけにあるんじゃない。
自己厨な考えで「邪魔だ」なんて思ってたらそのうち事故る。

420 ：名無しさん：2004/07/28(水) 00:44

道路は原付のためにあるわけでもない。

421 ：名無しさん：2004/07/28(水) 00:46

>>420
ごもっとも。だから？

422 ：名無しさん：2004/07/28(水) 00:50

原付いらね

423 ：411：2004/07/28(水) 00:55

>>414
「原付２種」て免許があるのか、知らんかったよ。
ありがとう。

424 ：名無しさん：2004/07/28(水) 01:24

あ、あと原付２種は原付１種同様、保険とかは親の車の保険に付いてる「ファミリー特約」
とかに入れるから自分では加入しなくてもいい上、規制は自動車と同じなんで
２輪の免許さえ持ってれば、乗っててかなりお得感があります。
今５５歳以上ぐらいの人が自動車の免許を取った時代は自動車の免許の
オマケで今で言う大型自動２輪の免許が付いてきたので、都市部ではおっちゃんも
近所の足代わりに結構乗ってる人は多いです。

425 ：名無しさん：2004/07/28(水) 01:41

オレ原付大好き！

426 ：名無しさん：2004/07/28(水) 02:24

原付便利そうだけど、甲高いエンジン音が苦手。

427 ：名無しさん：2004/07/28(水) 02:30

夜中にバイクとか車のエンジンふかす奴うざい。

428 ：名無しさん：2004/07/28(水) 07:25

>>419
いや実際に邪魔なものは邪魔だし
車を運転している人で、原付やバイクを邪魔だと思った事の無い人は一人もいないと思うぞ
だからって無茶な運転をしているつもりはないが。

429 ：名無しさん：2004/07/28(水) 10:23

原付やバイクを運転している人で車を邪魔だと思ったことの無い人も一人もいないと思うぞ。
渋滞のときとか、幅寄せされたりしたときとか。

430 ：名無しさん：2004/07/28(水) 11:20

>429
原付とバイクを一緒にしている時点で、
バイクに乗ったことないのがばれるよw

431 ：名無しさん：2004/07/28(水) 12:10

>>429
バイクに乗ってる人は飛ばしてくれるからそこまでウザくはない。
原付ほどウザイものはない。お前等歩道走れよ邪魔だからｗ
鈍いくせに細い道だと車の後ろにぴったりくっついてくるし。煽ってるつもりか？

432 ：名無しさん：2004/07/28(水) 12:45

>>431みたいな考えの奴が多いんならそりゃ金沢は運転マナーが悪いはずだ罠。

433 ：名無しさん：2004/07/28(水) 15:02

>>432
原付に乗っている輩はチープな煽りしかできないようですねｗ
運転もレスもｗ

434 ：名無しさん：2004/07/28(水) 15:25

原付に乗ってる人のほとんどは車にも乗ったことがあるから車のドライバーの
気持ちがわかる。
車に乗ってる人の多くは原付には乗ったことが無いから、原付に乗ってる
人の気持ちがわからない。
それが車のドライバーが原付を毛嫌いする理由じゃない？原付に乗ってる人が
車を毛嫌いするコメントはあんまり聞いたことがないし

435 ：名無しさん：2004/07/28(水) 15:31

>原付に乗ってる人のほとんどは車にも乗ったことがあるから車のドライバーの
>気持ちがわかる。
原付に乗っているおばさんは一旦停止の意味を知らない人が多い。
車に乗ってれば一旦停止くらいはわかりそうなもの。

436 ：名無しさん：2004/07/28(水) 15:44

>>434
志村ーいくつか突っ込み

＞原付に乗ってる人のほとんどは車にも乗ったことがあるから車のドライバーの
＞気持ちがわかる。
あのー根拠は？私の周りには原付しか乗ったことない人もいますが。
教習所で乗ったとか言うなよ。あれだけじゃ車のドライバーの気持ちなんざわからん。

＞車に乗ってる人の多くは原付には乗ったことが無いから、原付に乗ってる
＞人の気持ちがわからない。
おーい根拠は？なんで決め付ける？
多くって統計でもとったの？

＞それが車のドライバーが原付を毛嫌いする理由じゃない？原付に乗ってる人が
＞車を毛嫌いするコメントはあんまり聞いたことがないし
そもそも原付に乗ってる奴の方が交通に対してあまり気を使ってない気が。
ちょっとの距離だが歩道走るバカとかいるし。

437 ：名無しさん：2004/07/28(水) 16:11

>ちょっとの距離だが歩道走るバカとかいるし。
金沢市内だと車も歩道を走ってるよ。
片町で歩道を歩いていてクラクションを鳴らされた経験あり。

438 ：名無しさん：2004/07/28(水) 16:13

俺は以前は原付も車も乗ってた。
今は車しか乗ってないけど、ここ読んでたらどうも車派の原チャたたきは
言ってることがムチャクチャだな。
「邪魔だ、ムカツク、隅っこ走ってろ!」
これじゃ反抗期の厨房だよ･･･

邪魔で危ないと思うならゆっくり走ればいいやん。
なんでそんなに車の方がエライと思えるのかなぁ。

439 ：名無しさん：2004/07/28(水) 18:03

邪魔で危ないと思ってゆっくり走ってると後ろの車に煽られる

440 ：名無しさん：2004/07/28(水) 22:38

金沢市内だとバイクほど便利なものはないね。
渋滞でもある程度広い道ならすり抜けられるし、駐車場に頭を悩ませることも無い。
あれだけ混雑した道路で4輪車に乗ってる人の気が知れない。

441 ：名無しさん：2004/07/29(木) 00:33

>>440
志村〜冬はどうするんだ？

442 ：名無しさん：2004/07/29(木) 20:50

とりあえずバイク邪魔ってのは単なる思いこみ。
バイクは普通の自動車と同じ扱いだろ。
バイクの脇にある空間は車のモノっていう感覚があるからだろうな。
普通に考えて前をトラックが走ってるよりバイクが走ってるほうが遙かにいい。
視界も妨げないし加速もいいし。
俺は4輪ドライバーの感覚が怖くてバイク乗ったこと無いけど。

443 ：名無しさん：2004/07/30(金) 01:55

バイクは前を走ってる時ならいいけど、
後ろから煽ってくるから嫌い。
どうしてバイクの人ってあんなに飛ばすんだろ？

444 ：名無しさん：2004/07/30(金) 08:23

>>443
バイクのほうが遥かに速くて普通に走っててもスピードが出てしまうから。
チャリで１０ｋm/ｈって普通だけど車だと普通に走る速度じゃないでしょ？
ちなみにバイクは軽くてブレーキの性能もいいからあれでもちゃんと止まれる。
煽ってくるやつはクズだからシカトすればいいよ。

445 ：名無しさん：2004/07/30(金) 15:18

マナー違反というわけじゃないが、メットをかぶらず首に引っ掛けただけで
原チャリ乗ってる奴をよく見かけるけど、あれは何考えてんだろうね。
コケたらイチコロなのにね。あれがカッコイイのかね。
俺は原チャリでもフルフェイスのメットかぶらないと恐くて嫌だけどなぁ。

446 ：名無しさん：2004/07/30(金) 15:18

そうですカッコイーからです
悪い？

447 ：名無しさん：2004/07/30(金) 16:07

ってか、かっこ悪いよ。

448 ：名無しさん：2004/07/30(金) 16:24

カッコイイのかどうかはしらんが、すごく頭悪そうに見えるんだけど。
「ボクちんは原チャの危険性も認識でない程度の知能の持ち主で〜す」
って告白しながら走ってるようなもんだろ。
まあそれがカッコイイのなら、自分の命なんだし勝手にしてればいいが･･･

449 ：名無しさん：2004/07/30(金) 16:58

>445
道路交通法に違反してるけど・・・

450 ：名無しさん：2004/07/30(金) 18:11

顔面陥没とか脳ぶちまけとかの画像見たら、
半ヘルなんかかぶってられなくなるだろうな。

451 ：名無しさん：2004/07/30(金) 18:18

首にかけて走ってた奴が、
メットをなんかに引っ掛けてそのまま首が飛んだ死体を
法医学の講義で見たことがある。

とりあえず法医学の講義で発表されるような死に方はするな。
悲惨だぞ、マッパにされてるんだから。

452 ：名無しさん：2004/07/30(金) 18:34

そういうことしてるやつは、法医学の講義で発表されるなんていったらなおさら喜んでやるよ。それすらもかっこいいと思ってるから。

453 ：名無しさん：2004/07/30(金) 19:43

みんなまじめなんですね
かっこよく　なりたくないのかな？

454 ：名無しさん：2004/07/30(金) 21:55

あれをかっこよいと思う感覚自体相当ズレてると思うが
それ以前に、真面目とか不真面目ってレベルで考えてる時点で相当キテるねw
死にたくないし、かっこいいどころか低脳に見えるからヤダ。

455 ：名無しさん：2004/07/31(土) 00:33

一言で表すと、　

　バカ丸出し。

それしか浮かばん。

456 ：名無しさん：2004/07/31(土) 00:40

発言がとにかく幼稚。

457 ：名無しさん：2004/07/31(土) 02:08

まぁ本人がかっこいいと思ってんならいいんじゃない？
俺はそんなやつ見たら「バカだな〜」と思うけど。
死にたきゃ勝手にすればいい

458 ：名無しさん：2004/07/31(土) 12:59

いまどきヘルメットをちゃんとかぶる人なんていませんよ
もんくあるのなら　ネットじゃなくて面と向かっていいにきてくださいよ（笑）

459 ：名無しさん：2004/07/31(土) 13:23

事故って至ねばいいさ

460 ：名無しさん：2004/07/31(土) 14:06

原チャでノーヘルの特徴
大学入学後からタバコを吸い始めていきがってるバカ
講義サボるとか言いながら結局行く根性なし
やたらと合コンをしたがる
浅野川河川で真夜中に打ち上げ花火
自分がカッコいいと思ってる勘違い君
悪いことしてれば未だにモテると思ってる
オシャレ気取のナルシスト

461 ：名無しさん：2004/07/31(土) 14:08

>>458
あなたは文句を言われてるのではなくて、馬鹿にされてるだけだってこと、
読んでて理解できませんか？
あなたが半ヘルで原チャに乗ったって別にこっちが迷惑するわけじゃないんだから
文句なんか言うわきゃない。

462 ：名無しさん：2004/07/31(土) 14:17

turidesita
omaira hissidana

463 ：名無しさん：2004/08/01(日) 01:39

釣りの形になってませんが…

464 ：名無しさん：2004/08/02(月) 04:31

>>460
グループの中に女がいるだけでやたらハイテンションになる
スーパーでショッピングカートに乗る、もちろん脳減る

465 ：名無しさん：2004/08/02(月) 14:54

ﾜﾗﾀ

466 ：貝山：2004/08/02(月) 14:58

とんでもありませんよ

467 ：名無しさん：2004/08/02(月) 16:01

>>463
もう釣られんなってｗ

468 ：名無しさん：2004/08/04(水) 10:37

ジャスコのところのT字路、田上の方向から進んできて、
右折して角間の方向に進もうとしたんだけど、
信号無視する車が多すぎて2台しか右折できなかったよ。

赤になってから縦方向に3台も信号無視するのは
ちょっとひどいと思ったよ。

469 ：名無しさん：2004/08/04(水) 11:20

金沢のどらいばーは馬鹿だらけだからね

470 ：名無しさん：2004/08/04(水) 13:04

>>468
確かに信号無視車両は困りものだけど
あそこは右折矢印の信号をつけてほしいね。
これからますます交通量は増加するだろうし。

471 ：名無しさん：2004/08/04(水) 19:07

>470
矢印信号をつけるほども混んでないけど・・・

あそこに右折矢印をつけるんだったら、
市中心部の時差式信号を減らしてほしい。

472 ：名無しさん：2004/08/04(水) 19:24

>>471
俺もあそこで右折できないことがよくあるから右折矢印つけてほしいがね。
最近カーマの方面から来て金大へ行く時は
第７の手前の交差点で右折してジャスコの裏を通るようにしてる。

473 ：名無しさん：2004/08/04(水) 19:37

>>472
俺も全く同じ。あのタイミングでどう右折しろと。
信号無視する車が多いのは当然。

474 ：名無しさん：2004/08/04(水) 19:41

>473
直進車が信号無視しなければ、常時2-3台は右折できると思う。
あそこの信号無視は度が過ぎてる。

とりあえず、直進車は赤で停まってほしいもんだ。

475 ：名無しさん：2004/08/04(水) 21:30

この前その交差点で、兼六園のほうから来た時に黄色になったから止まったんだけど、
後ろの車から思いっきりクラクション鳴らされたよ。
信号無視しろっていうのか？かなり気分悪かった。

476 ：名無しさん：2004/08/04(水) 21:51

そういうときはちょっぴりバックして威嚇。
もちろんコワイおにいさん＆コワイおっさんかは要判断。

477 ：名無しさん：2004/08/04(水) 21:57

>>476
そんなことしても何の得もないだろ。下手したら喧嘩になって損するだけ。
ほっとけばよろし。

478 ：名無しさん：2004/08/04(水) 22:49

>>475
ガラスをフルスモークにして日の丸ステッカーでも貼っとけば
そんなこともなくなるだろう。

479 ：名無しさん：2004/08/04(水) 22:52

>>478
別のトラブルに巻き込まれるよ

480 ：名無しさん：2004/08/04(水) 23:04

>475
そこの交差点の話ではないけど、
日が暮れた頃に左手の店に入ろうとしたとき、
巻き込み確認のため、普段より若干ゆっくりと左折したら、
それが気に入らなかったらしくて、
思いっきりクラクションを鳴らされたことあるよ。

ていうことは、「徐行しないで左折して人を跳ねなさい」ということなのかなw

481 ：名無しさん：2005/10/27(木) 13:52:06

金沢のどらいばーは馬鹿だらけだからね

482 ：名無しさん：2005/10/27(木) 19:13:29

確認はしない
危険箇所での減速はしない
車間距離はとらない
方向指示器は出さないか出しても直前

これがキム沢クォリティ

483 ：名無しさん：2005/10/27(木) 23:47:27

>>482
まあ、それで車ぶつけられても文句は言えないね。

484 ：名無しさん：2005/10/28(金) 16:30:31

以前、運転してる女が下手糞で、クラクションならしたら、チーマー男が隣に乗ってて出てきたことありますよ。金沢は、道悪いので、運転難しいですね。その上、人口が集中してます。さらに、ヤンキー、チーマーが多い。そして、どうして免許とれたかわからない人たちもウジャうじゃしてるし。自動車事故は、地方トップ１０にはいるのでは？

485 ：名無しさん：2005/11/06(日) 14:47:05

最近じゃクラクション鳴らされてカッとなって刺すやつでてきたな。

486 ：名無しさん：2005/11/06(日) 18:56:36

鳴らされたんで鳴らし返したらトラブルになった

487 ：名無しさん：2005/11/07(月) 07:37:18

詳しく

488 ：名無しさん：2005/12/09(金) 19:43:49

>>480
あなたは“ウインカーを出さずに左折したorブレーキ踏んでからウインカーをだした”
のどちらかをしませんでしたか？
それならクラクションならされても文句は言えないよ。

つーか森の里のローソンの裏の道とかでゆっくり走るヤツが大杉です。
そこに自分の駐車場とかがあるならかまわないんですけど、
普通、裏道使う人は急いでるから使うんですよ。
どうしてスピード出さないのに裏道使うのか？が全く理解出来ません。
急いでないなら横通ってる片側二車線の道路走っておけよといつも思います

489 ：名無しさん：2005/12/09(金) 19:55:17

歩行者や自転車に「裏道でスピード出しやがって、こいつの運転大丈夫か？」って思われるような運転はしてほしくないな。
たとえドライバーに技術があっても。

490 ：名無しさん：2005/12/09(金) 19:59:14

後、一旦停止のとこから出るときだけ一生懸命出てきて
そのあとゆっくり走るヤツも何考えてるのか理解に苦しむ。
普通に走ってる車にわざわざブレーキ踏ませて入り込むぐらい急いでるんなら
その後もアクセルベタ踏みで急げよと
矛盾した行動をとるアフォなヤツが多すぎです。

491 ：名無しさん：2005/12/09(金) 20:00:09

＞どうしてスピード出さないのに裏道使うのか？が全く理解出来ません。

極めて想像力が乏しいんだね。

492 ：名無しさん：2005/12/09(金) 20:18:16

>>488人気者だなｗ
裏道は、とばすもんじゃない。
突然飛び出した人を轢かないように
徐行並みの速さで走るのが当然。
たまにとばすが、リスクも高い。

493 ：名無しさん：2005/12/09(金) 23:18:12

>>488
実際裏道危ないと思うよ。
チャリとかも多いしさらに細い道から歩行者も飛び出すし
>>488が善良な市民をひき殺さないことを祈るよ

494 ：名無しさん：2005/12/10(土) 01:26:38

しかもローソンの裏道、すごい交通量多いから飛ばしたら危ないやろ。
アパートも多いし。裏道だから飛ばせってのは裏道の種類による。

495 ：名無しさん：2005/12/10(土) 01:39:20

どうせ釣りでしょ、今度からわざとゆっくりとおることにするよ

496 ：名無しさん：2005/12/10(土) 18:32:48

金沢の道ってなんでこんなに混むノー？

497 ：名無しさん：2005/12/11(日) 18:13:36

ん？じゃあ何でわざわざ裏道使うの？
急いでないなら信号に引っかかったりしながらゆっくり広い道走れば良いのでは？

498 ：名無しさん：2005/12/11(日) 18:35:54

>>497
裏道は飛ばすために作られた道なんですか？

499 ：名無しさん：2005/12/11(日) 20:50:10

危険を感じない人は事故でも起こさないと分からないのかもな。

500 ：名無しさん：2005/12/12(月) 00:36:00

>>497は>>488？

501 ：名無しさん：2005/12/12(月) 00:42:11

>>497
別に急いでいようが、急いでいまいが、
空いている道があったらそっちを通るだろうが。

502 ：名無しさん：2005/12/12(月) 03:50:12

急いでいようがなかろうが安全運転しろ
急いでいようがなかろうが裏道で飛ばすな

503 ：名無しさん：2005/12/12(月) 12:04:51

どーでもいいけどあの道は裏道といえるか？

504 ：名無しさん：2005/12/12(月) 18:09:41

裏道というのは俵のＴ字路から下ってくる道
とかじゃないか。。

505 ：名無しさん：2005/12/13(火) 00:01:44

>>497
家族が交通事故にあったことないだろうね
ある意味で不幸だな

506 ：名無しさん：2005/12/15(木) 13:39:25

昨日雪かきで極細の道でワゴンと乗用車が無理に対面通行しようとしてた話。
雪かきで山になった所をワゴンが無理に通行しようとしたとき、スリップして
乗用車に接触寸前で止まったが、乗用車も雪にはまって身動き取れず、２台が
重なり合って道を封鎖。そこにジャンジャン車がきて、、、。どうなったんだろ？

507 ：名無しさん：2006/01/07(土) 16:08:09

後輪駆動の車ッて坂道危ないな、よく滑って他の車に迷惑かけてる。

508 ：名無しさん：2006/01/12(木) 23:36:31

最近駐車マナーが悪い
いくらなんでもほかの車がでれなくなるようなとこにとめんなよ…

509 ：名無しさん：2006/01/13(金) 04:20:06

自然研の「あ駐車場」、
許可証ないやつ多すぎ。
まじうざい。

510 ：名無しさん：2006/01/13(金) 04:35:13

バスで池バス

511 ：名無しさん：2006/01/13(金) 06:11:28

>>509
ごめん

512 ：509：2006/01/13(金) 09:06:23

>510
だってせっかく許可証もらったんだもの、車で行くよ。
それにバスだと時間気にしなくちゃいけないし。

>511
いやこっちこそ言い過ぎた、ごめん。

513 ：名無しさん：2006/02/05(日) 02:58:45

そもそも金沢に運転マナーを期待するなんて間違い。
金沢バカ人の特徴
・せっかち、気が短い
・やたらプライドが高い、偉そう
・それでいてけち
こんな奴らの運転マナーがいいわけがない。
ジャスコの食品入り口近くの障害者専用駐車スペースを見てみろ。
DQN金沢が平気で停めてるだろ？
金 沢 は そ ん な バ カ ば っ か り な ん だ よ

514 ：名無しさん：2006/02/05(日) 03:04:29

言いたいことは分からないでもないが
偉そうなのはあんたもだな

515 ：名無しさん：2006/02/05(日) 08:55:10

>ジャスコの食品入り口近くの障害者専用駐車スペースを見てみろ。

脳に障害のある方が停めていらっしゃいます。

516 ：名無しさん：2006/02/05(日) 09:07:55

うまいな

517 ：名無しさん：2006/02/05(日) 15:06:00

>514
なんだおまえも金沢かよ

518 ：<除雪>"><除雪>：<除雪>

<除雪>

519 ：名無しさん：2006/02/06(月) 15:50:50

運転マナーじゃないんだけど、車関連の事なのでここに書かせて下さい。
去年の秋ぐらいから岐阜ナンバーのシビックタイプ尺もどきを見かけるのです。
ステッカー、赤バッジは完全装備なのですが、ちらっとすれ違いざまに見た感じおそらく偽物だと思われます。
最初見かけたときに初心者だったことからふと湧いた疑問なのですが、
この人は走行距離○○kmのをいくらで買ったのか？ということです。
普通のを買ってから自分でステッカーとか付けたんならただの痛い人、
普通のシビックの程度に見合う金額なら前オーナーがアホな普通の人で済むのですが、
タイプ尺の金額設定で騙されたならば痛いを通り越して大笑い(ry
まあどれにしろ笑うことは確定なのですが、ただの笑いで済むか大笑いになるかは大違いです。
というわけで、どなたかご存じの方いらっしゃいましたらおねがいします。

最近はあまり関わってないので詳しい相場は分かりませんが、
おそらくタイプ尺はノーマルなら三万キロで２００強、五万で１７０強ぐらい
ふつうのなら三万で１２０、五万で８０〜９０ぐらいだと思われます。

520 ：名無しさん：2006/02/06(月) 16:34:23

ほうほう、EKもどきだかEPもどきが現れたと。
そいつがパチモンだと気づかぬまま買ってしまったか、
自らパチモンに仕上げたかは知らんが、どっちにしても俺的には相当痛いが、
そいつの好きにさせておけばいいんじゃまいか？
車は極論自己満ぢゃ。

521 ：名無しさん：2006/02/06(月) 17:41:05

GT-Rのパチモンもいるよね！？

522 ：名無しさん：2006/02/06(月) 18:36:46

ワゴンＲにＧＴ−Ｒのエンブレム貼ってるの見たことある。
もはやパチモンを通り越しとる。

523 ：名無しさん：2006/02/06(月) 20:21:16

俺、STEPWGNのロゴつけたLIFE見たことあるよ！！
場所が金石だったから金大生じゃないかもしれんけど。

524 ：名無しさん：2006/02/06(月) 21:56:55

マナーとはちょっと関係ないのだが、ぶっちゃけ車校ってどこがオススメ？？

525 ：名無しさん：2006/02/06(月) 22:07:19

>524
車校スレへいってらっしゃいませ

526 ：<除雪>">ワンダース★：<除雪>

<除雪>

527 ：名無しさん：2007/05/09(水) 10:44:56

わき道から入ろうとしてるバスが優先道路走ってる自転車にクラクション鳴らすなよｗｗ
マナーも糞もないなｗｗｗｗ

528 ：名無しさん：2007/05/09(水) 16:47:32

日本語でおｋ

529 ：名無しさん：2007/09/26(水) 08:29:57

現キーで当て逃げされますた・・・

530 ：名無しさん：2007/09/26(水) 10:25:29

>>529
目撃者いるかもよ？店に貼り紙でも
してもらえば？

531 ：名無しさん：2007/09/27(木) 19:55:05

昨日、飲んだ後、王将で餃子５人前食って（１時間程）、車の中で４時間程寝てから
車で帰ったわ、飲酒運転かな？？

532 ：名無しさん：2007/09/27(木) 20:59:34

一般的に6時間以上空けたほうが望ましいといわれている。らしい。

533 ：名無しさん：2007/09/27(木) 23:18:56

>>532
前の日に飲んで，睡眠4時間程度で
出勤したらヤバイ〜

534 ：名無しさん：2007/09/27(木) 23:18:56

>>532
前の日に飲んで，睡眠4時間程度で
出勤したらヤバイ〜

535 ：名無しさん：2007/09/28(金) 02:18:20

やばいってf^_^;

536 ：名無しさん：2007/12/06(木) 17:12:17

車間あけろ

537 ：名無しさん：2007/12/06(木) 19:06:00

>>536
同感。車間空けない車多い。
球ブレーキ踏んでぶつかってもオマエのせいだからな。

538 ：名無しさん：2007/12/06(木) 21:15:00

そういう時は、ブレーキランプ点くけど、ブレーキかからない程度に踏めばいい。
もしくは、ブレーキ踏みつつアクセル。
あおられた時も有効。ただし、事故ってもしらない。

539 ：名無しさん：2007/12/10(月) 16:49:07

サイドブレーキじゃ
もしくはギヤ落とせ５から２に

540 ：名無しさん：2007/12/10(月) 19:11:22

>>537　大阪の阪神高速走って帰ってきたら、金沢の車間でも十分広いと思える不思議ｗ　
>>539　前がつまってるのに、煽りまくってくる後ろのステップDQNに腹たって、ギア落としたら、DQNが信号待ちで降りてきて、変なとこでブレーキ踏むなって
逆切れしてきたことある。やるときは要注意
自分は、ギア落としただけだけだから、「はぁ、そんなモン踏んでないよ」って言ってやったが。
あと、下手に雪道とか雨の道でサイドやると、ドリフトできるのでこちらも要注意ｗ

541 ：名無しさん：2007/12/10(月) 19:20:35

ヤクザがよくやる
知人が車間あけずに普通車の前を走っていると
前の車がブレーキランプ点灯しないで速度が急に落ちたらしい
（低速ギアのエンジンブレーキかサイドブレーキ）
そして追突　さほど車壊れなかったが　相手の車に乗せられて
事務所に連れて行かれたらしい

542 ：名無しさん：2007/12/11(火) 15:04:15

車間開けない奴は屑

543 ：名無しさん：2007/12/18(火) 21:48:21

最近，工学系の学生が交通事故をよく起こしてるみたい

544 ：名無しさん：2007/12/18(火) 22:44:26

サークルＫ前の交差点はいいかげん信号か歩道橋つけた方がいい

545 ：名無しさん：2007/12/19(水) 00:26:22

>>544
ラッシュ時に自然研から下りてきてその交差点で右折しようとするのは至難の技だよな…

546 ：名無しさん：2007/12/19(水) 00:32:06

>>545 多分まわったほうが早いね

547 ：名無しさん：2007/12/19(水) 00:49:34

追い越し車線をゆっくり走る原付･･･頼むからどいてくれ。

548 ：名無しさん：2007/12/19(水) 01:18:14

原付と車はわかりあえんだろう
互いが互いを邪魔だとおもってんだから

549 ：名無しさん：2007/12/19(水) 01:25:42

右折のためならわかるが、明らかに自己の安全しか考えてないだろ。
せめて端を走ってくれ。
俺は原付教習のとき、端を走れとおばさんに散々言われたがな。

550 ：名無しさん：2007/12/19(水) 13:48:01

今日　もろ信号無視している車発見
シルバーの乗用車　車種　よく見えなかった
運転手：イカレテル

551 ：名無しさん：2007/12/19(水) 14:22:14

右折の為右車線にいる原付にどいてくれはないだろ。
車を運転しているやつってなぜか「原付邪魔だ、どけ。」と自分が優位にいると思い込んでるよな。
ちなみにオレは車所持者なんで。念のため。

552 ：名無しさん：2007/12/19(水) 14:50:33

正直なところ原付邪魔だよ。

553 ：名無しさん：2007/12/19(水) 15:17:04

じゃあ車くれよ

554 ：名無しさん：2007/12/19(水) 15:30:33

それくらい自分でバイトして買え。
普通に1年もバイトすりゃ中古くらい余裕で買えるだろ。

555 ：名無しさん：2007/12/19(水) 17:14:45

>>551　どのへんに向かってのべてるの？

556 ：名無しさん：2007/12/19(水) 18:40:07

549だが。
>>551
右折のためなら追越を走るのは仕方ない、っていってるじゃん。
よく読めよ。
ってか車運転するやつなら恐らく原付は邪魔だと思ってるだろ。
551は「所持者」だから運転はしないのか？だったらごめん。

自分が優位っていうより、目の前でこけられでもしたらたまらんからな。

557 ：名無しさん：2007/12/19(水) 19:06:04

原付が目の前で転倒ってので
大事故になったの知ってる
３年前だったかな

558 ：名無しさん：2007/12/19(水) 22:55:29

いや、所持者だから。運転もするから。
オレは別にそこまで原付邪魔だと思ってないが。

こけられでもしたらたまらん、って後書き。
そんなこと言ったら道路で無かろうと原付乗れないじゃん。

優位に立ってるってのはアナタのことじゃなく。そう思い込んでるドライバーが多いってこと。
そう思ってるヤツは考えを改めろってこと。

559 ：名無しさん：2007/12/20(木) 00:40:01

どうも話が噛み合わんな。

そもそも、右折のためでもなく追い越し車線を走ってる原付が
邪魔だって言うのがもともとの話だろ。
制限速度30キロの原付が追い越し斜線を走ったら、後続車がどうなるか
なんて想像もできんのか？
誰も原付に乗るななんて言ってない。

俺はもともと原チャだけ使ってて、今は車も運転するが、
車を運転するようになって自分がいかに邪魔であったかを認識したぞ。

560 ：名無しさん：2007/12/20(木) 01:27:56

結論
・右折もしないのに追い越し車線を走ってる原付は邪魔
・別に自動車が偉いわけじゃない。
・それでも邪魔になりがちな原付は意識した運転をしましょう。

561 ：名無しさん：2007/12/20(木) 04:05:23

原付を追い越すようなスピードで走る道路なら、幅広いしいくらでも追い越せるだろ。
八号や山環のような幹線道路なら隣車線に入ればいいし、市街地の道路ならそもそもそんなにスピード出さんからな。
何で原付が邪魔だと思うのか理解できん。

562 ：名無しさん：2007/12/20(木) 04:45:29

角間坂を原付きでのろのろ速度で中央辺り走られると確かに怖い。

563 ：名無しさん：2007/12/20(木) 08:41:01

>>560
OK

原付より邪魔な>>561

564 ：名無しさん：2007/12/20(木) 09:09:41

邪魔も糞も普通に捕まりかねんだろ
お前ら本当に免許持ってるのか？

565 ：名無しさん：2007/12/20(木) 12:14:48

>>560
Great!

>>561
563の言うとおり!!
車持ってないやつのエゴだね。

566 ：名無しさん：2007/12/20(木) 17:29:23

原付も端にいてくれれば問題ないんだよ

原付にとって車道を走る自転車はジャマだよね
あれと同じだよ

567 ：名無しさん：2007/12/20(木) 22:23:39

たぶん言い方の問題もあるんじゃないかな。
俺は車だが、原付がいなかったら走りやすいとは思うけど
「原付が邪魔」という言い方には抵抗ある。
原付がいるときには、「ま、しょうがないわな」と思って
スピード緩めたり、安全に追い越したりするだけ。
「邪魔」っていう独善的な言い方はやっぱりやめた方がいいよ。
別に交通法規破ってるわけじゃないんだから。

568 ：名無しさん：2007/12/20(木) 22:39:27

>>566
自転車は軽車両だから、道交法的には
車道を走らなければいけないんだけどね。

569 ：名無しさん：2007/12/20(木) 23:09:28

>>561だけど邪魔てのは判りやすくした表現です。

570 ：名無しさん：2007/12/21(金) 00:20:30

50キロとか変にスピードでてる原付はなんか抜きにくくてやっかい。
あれは邪魔としか言いようがない。

571 ：名無しさん：2007/12/21(金) 01:43:29

>>568
でも、自転車は原付と歩行者のどちらに近いかって言ったら
歩行者に近い存在。歩道に歩行者がいないときは自転車は
歩道を走るようにしてほしい。まぁ、法律が変といったら変
なんだけど

572 ：名無しさん：2007/12/21(金) 02:32:48

>>571
自転車の走行って、法律的には実はかなりややこしいんだよね。
街中で肩身の狭い順（遠慮の気持ちの大きさの順）。
自転車>原チャ>歩行者>>>自動車
じゃないかな。
自動車ドライバーはその辺を認識すべきだと思う（俺も普段は自動車ドライバー）。

573 ：名無しさん：2007/12/21(金) 12:47:00

>>570
50キロも出してる車両を無理に抜こうとするのが間違い。

574 ：名無しさん：2007/12/21(金) 20:45:58

>>573 60km/hで走れば10km/hで近づく。
その状態で抜き去るのにかかる時間を考えれば安全面からも軽やかに抜くことの必要性がわかるだろうよ

575 ：名無しさん：2007/12/21(金) 20:57:23

そらどんな速度でも10km/hで近づくでしょ
抜き去るのにかかる時間じゃなくて抜き去るときに出てる速度が問題
一般道で30キロのカスを抜くのと50キロのクズを抜くときではワケが違う
軽やかに抜くことの必要性は30km/hのタコを抜くときに強調されるものだ

576 ：名無しさん：2007/12/21(金) 21:59:23

抜きにくくてやっかい
→無理に抜こうとするのが間違い
→安全面からも軽やかに抜くことの必要性
何故か流れがそれて
→抜き去るときに出てる速度が問題

577 ：名無しさん：2007/12/21(金) 22:11:00

>>575の言いたいことがよく分からんのだが
誰か日本語に翻訳してくれないか？

578 ：名無しさん：2007/12/21(金) 23:56:42

>>577
禿同w
特に1行目意味不明
たぶん相対速度というものを知らないのだろうが、それにしても意味不明w

579 ：575：2007/12/22(土) 02:08:16

30km/hと40km/hでも50km/hと60km/hでも同じ10km/hで近づきます。
速度が大きいほど抜き去る際により大きい加速を要します。
従って速度が大きいときほど追い越しは危険です。
また50km/hの原付に追従することと追い越しするのを比較すると、
状況には拠りますがおそらく前者の方が安全だとは言えるでしょう。
しかしこれが30km/hの原付のときでは、抜き去る際の加速にしても、交通状況の安全を考慮しても、
追い越したほうが妥当かと思われます。
従って軽やかに抜くことの必要性は30km/hの原付を追い越す際に強調されるべきなのです。

580 ：名無しさん：2007/12/22(土) 03:05:15

>>579
> 速度が大きいほど抜き去る際により大きい加速を要します。

意味不明。
30km/hを40km/hまで加速するより、50km/hを60km/hに加速する方が
加速度が大きいってことか？加速にかかる時間が同じなら、加速度は同じだぞ。

言いたいのは加速の問題ではなくて、速度の問題だろ。

581 ：名無しさん：2007/12/22(土) 08:40:34

575は大学受験からやり直さないと駄目だな。

582 ：名無しさん：2007/12/22(土) 15:51:08

ああ、そうだな

583 ：名無しさん：2007/12/22(土) 18:12:19

ちなみに、30km/hの車両を40km/hで追い越すのに要する時間と
50km/hの車両を60km/hで追い越すのに要する時間も同じ。
単純計算だと3秒ぐらいになる。
ただし実際には、速度一定のままで追い越すわけではなく、加速して追い越すから
正確な時間を計算するのは面倒だけど、同じ加速度で加速して追い越すとすれば
やっぱりかかる時間は同じ。さらに言うとそのときにかかる力も同じ。

違うのは、追い越す車両の運動エネルギーと追い越しに要する距離。
どちらも当然60km/hで追い越すほうが大きくなるが、
それは加速度とは関係なく、関係あるのは速度。

追い越しに要する距離が大きい分、60km/hで追い越すほうが
より空間的余裕が必要になるし、運動エネルギーが大きい分
事故ればひどい事故になる可能性は高い。

584 ：名無しさん：2007/12/22(土) 19:02:45

はいはい、お前らが頭いいのはわかったから通りすがりの俺がここらで終了させますよ

585 ：名無しさん：2007/12/22(土) 19:45:45

そも３０km/hを抜くのにわざわざ40km/hで抜かないしな

586 ：名無しさん：2007/12/22(土) 20:44:10

飲酒運転するなよ！
退学だぞー！

587 ：名無しさん：2007/12/23(日) 00:39:47

>>573
原付が50/hもだしてるほうがよっぽど問題だろ

588 ：名無しさん：2007/12/23(日) 04:20:28

ここまできて（四年）退学はないでしょ。
そんなリスクはおかさない
50嵐君じゃあるまいし

589 ：名無しさん：2007/12/25(火) 13:40:03

>>587
ヒント：排気量51cc〜125ccの原付の法廷速度は60km/h

安全運転して何が悪い。
どうせ60km/hで走ってたとしても邪魔だと言うんだろ？
原付舐めんなよ。

590 ：名無しさん：2007/12/27(木) 17:45:20

今日来る時事故２件みた

591 ：名無しさん：2007/12/27(木) 17:45:31

今日来る時事故２件みた

592 ：名無しさん：2007/12/27(木) 20:42:05

>>589　原チャって３０しか出しちゃだめじゃん。

593 ：名無しさん：2007/12/28(金) 03:49:20

関係ないけど、昨日ジジィが右ウインカー出しっぱなしのまま走っているのを見た。
ウインカー止めるの忘れていたんだろうけどかなりびびった。
あの状態でどこまで走り続けたのか気になるな。

594 ：名無しさん：2007/12/28(金) 04:22:12

今日（ってか昨日？２７日）の昼すぎ、かならいデカイ事故あったね！
車４台くらいの。よく警察はってる、角間坂の合流のとこで。
なんでかはよくしらんけど・・・かわいそうに。
みんな、車の運転には気をつけよう。

595 ：名無しさん：2008/01/30(水) 20:44:18

交通ルールは基本的に弱者優先ですね

596 ：名無しさん：2008/01/31(木) 20:56:40

サークルＫ前の横断歩道
朝立ってたら誰も止まってくれず３０分以上立ち往生。
あなたのちょっとした一時停止が、歩行者の数十分を救うんですよ。
そんなに飛ばしても大して時間変わらんでしょうに・・・

597 ：名無しさん：2008/01/31(木) 22:06:27

いるよなぁ･･･こういう自己中な人間って。

598 ：名無しさん：2008/01/31(木) 22:16:07

>>596
そういう時は、横断歩道に少しずつ出て行って
ちょっと事故らせてやればいいのさ

599 ：名無しさん：2008/01/31(木) 23:35:45

>>596は白雉か？

600 ：名無しさん：2008/01/31(木) 23:47:29

いち車通学者として、ｽﾏﾝｶｯﾀ。
俺は登る時特に朝は左に歩行者がいたらなるべく止まるようにしてるんだがな。
ただ何を思ったか、横断歩道前で止まったら右から抜いていく馬鹿がたまにいる。
車が止まったと思ってもどうか気をつけて渡ってくれ。

601 ：名無しさん：2008/02/01(金) 00:30:13

サークルＫ前の上り車線で、バスが自然研方面の右折ﾚｰﾝで止まってた所、
直進車線の後続車がバスで死角になってた横断歩行者をはねたことがあったのだが
このケースはどう回避したらいいのだろうか・・・

602 ：名無しさん：2008/02/01(金) 00:38:56

Ｋ前の横断歩道は本当に危険。
むしろ歩行者がいても車は止まらないほうがいい

603 ：名無しさん：2008/02/01(金) 00:59:52

>>596
歩行者脳ｋｔｋｒ
わざわざ勢い付いてるのに、坂の途中のあの歩道で止まるやつなんて皆無だよｗｗｗ
クズがｗｗｗ

604 ：名無しさん：2008/02/01(金) 01:23:24

>>602 >>603
そう思ってる人がいくら多くたってルールはルール、ちゃんと知ろう。

605 ：名無しさん：2008/02/01(金) 02:14:41

信号付ければいいと思うんだが、渋滞しそうだから却下かな

606 ：名無しさん：2008/02/01(金) 03:46:04

>>596
金沢大生にはアホが多いから色々書かれてるけど、
横断歩道は渡ってしまえばいいんだよ。

横断歩道渡ってる人を轢いてみ？すっげぇ罰則重いから。
道路に寝てる人を轢いても車の方が過失重いってのも有名な話。

実際問題として、歩行者がいると思っている車は少ないから気をつけて渡って下さいね。
あそこはいつか事故起きるよね。当事者にならないようにしないと。

607 ：名無しさん：2008/02/01(金) 09:38:15

>>604
そんなもん知ってても守るやつは皆無w

608 ：名無しさん：2008/02/01(金) 10:38:36

歩行者は小学生見習って手あげて渡ろうなｗ

609 ：名無しさん：2008/02/01(金) 18:03:57

>>608
ドライバーは仮免見習って横断歩道では徐行しようなw

610 ：名無しさん：2008/02/01(金) 18:37:35

>>609
お前が率先してやれよw

611 ：名無しさん：2008/02/01(金) 18:47:31

>>597とか>>599とか>>602とか>>603とかもそうだがホントに決まりを知らない奴多いのな
帰りに無灯火逆走のバカにギリギリで気付いて避けたけど、
もし車が来てたら俺が撥ね飛ばされる所だったわ

612 ：名無しさん：2008/02/01(金) 19:00:45

決まりは知ってるけどよ実行するドライバーはいないw

613 ：名無しさん：2008/02/01(金) 19:08:50

>>朝立ってたら誰も止まってくれず３０分以上立ち往生。
あなたのちょっとした一時停止が、歩行者の数十分を救うんですよ。

おとなしく回り道でもしてくださいな。３０分も立ち往生するのは流石にひく

614 ：名無しさん：2008/02/01(金) 19:16:20

マジに３０分以上立ち往生してたらわろすw

615 ：575：2008/02/01(金) 19:53:26

>>603
たぶんそれを自動車脳と言うんだろうな

この流れ見たらドライバーと歩行者の心理って恐ろしいほど乖離してるて思ったわ

616 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:08:10

>>612
アホか。俺も含めて、俺の知り合いはたいていとまってる。
まあ、歩行者を撥ねるか歩行者横断妨害で捕まらんように
せいぜい気をつけてね。

617 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:16:04

>>616
そりゃ人が道路にいれば止まるでしょw
奇麗事言ってるが100％法令を守ってるのかね？

618 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:22:48

法令を完璧に遵守してなくても横断歩道では止まれるだろうよ

619 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:29:37

しかし現実問題として横断歩道付近に人がいた場合に
止まるもしくは徐行する車はいないけどな。

620 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:34:17

若葉マークつけてる人は結構止まってくれるよ

621 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:43:37

>>617
そりゃ場合によっては違反もする。速度オーバーは多いな。
だが、横断歩道で歩行者が待ってればとまる。
だいたい、歩行者が横断中でなくても、横断歩道の前で待っていて
車が止まらなかったら歩行者横断妨害で捕まるってことを知らんのか？
こりゃ金大生が警察の標的にされるはずだわ。

622 ：名無しさん：2008/02/01(金) 20:46:05

>>619
だから、現実問題として、止まる人はたくさんいるんだよ。
お前の世間、どんだけ狭いんだ。

623 ：名無しさん：2008/02/01(金) 23:58:48

ヒント:馬鹿の相手はしないほうがいい

624 ：名無しさん：2008/02/02(土) 06:39:50

昨日サークルKの交差点で事故あったみたい

625 ：名無しさん：2008/02/02(土) 07:25:33

人身事故を起こして退学処分、
掲示板に名前を張り出されて晒し者になるのはみっともないぞ

626 ：名無しさん：2008/02/02(土) 11:06:19

>>621
そんなんで警察がわざわざ捕まえるか？
もっと楽な方法をとるでしょう。
一時停止無視とか速度オーバーとか。

627 ：名無しさん：2008/02/02(土) 11:41:07

>>626
俺の友達それでつかまって9000円取られたんだってさ。
一昨年くらいの話だけど。

628 ：名無しさん：2008/02/02(土) 12:17:43

俺は線路横断で警報機鳴り始めで横断（タイミング微妙
で１２０００円の罰金
こんなことして警察は楽しいのか？

629 ：名無しさん：2008/02/02(土) 13:51:44

というかあそこで渡ろうとする意味がわからない。
サークルＫに行きたいなら生協に行け。
自然研に行きたいならその前に渡っておけ。

630 ：名無しさん：2008/02/02(土) 13:51:46

>>628
運が悪かったな。
乙です

631 ：名無しさん：2008/02/02(土) 17:03:24

横断歩道に人がいたら止まるのが普通だろ。
止まらないのが普通と思ってるやつ車校から出直してこいよｗ

632 ：名無しさん：2008/02/02(土) 17:35:32

>>629
そんなの渡る人の勝手じゃないの？
都合があってそこを渡らなきゃいけなかろうが、単なる趣味だろうが、
なんでそんなことまで他人に指示されなきゃならん？
思い上がりもいい加減にしとけ。

633 ：名無しさん：2008/02/02(土) 17:40:33

歩行者が渡ろうしてたら、とまらなきゃ
検定中止ですわ

634 ：名無しさん：2008/02/02(土) 21:07:33

>>631
半年ROMってろw

635 ：名無しさん：2008/02/03(日) 02:04:38

>>632
そんなムキになってｗｗｗ
どうせあんたも渡ってる人なんだろ？
ま、事故に巻き込まれたいんなら渡ればいいと思うよ。
みんなほぼ止まらないから。

636 ：632：2008/02/03(日) 02:41:26

>>635
残念だが俺は車。
ちなみに、あの横断歩道で止まったことはある。
歩行者として渡ったことはない。

横断歩道で止まるかどうかは、安全性とか道交法とかの問題というより
ドライバーのセンスの問題だな。俺も、安全性とかを考えて止まるわけじゃないからな。

要するに、「そんなもん、たいして時間かかるわけじゃないんだから
止まってやればいいじゃん」って考えるドライバーと、
「アホらしくて止まれるかよ、歩行者が渡れなくても俺の知ったことじゃないよ」
って考えるドライバーがいて、あんたは後者で俺は前者なんだろう。
後者のタイプのドライバーがけっこう多いのは事実。特に運転歴の浅い奴には多いね。
そして、そういうのには>>629みたいな呆れるほど幼稚な考え方をしながら、
客観的に見たらどんだけ自分が独善的かに全く気づいてない奴が多い。

俺個人としては、こういうのはドライバーとして欠格者だと思うんだが、
そう考えない人も多いんだろうし、まぁ、センスの問題ですわな。

637 ：名無しさん：2008/02/03(日) 02:50:16

ドライバーの心理と2chとかに書き込む人の心理って、たぶんよく似てるんだろうな。
車の運転も、ある意味、匿名性があるからね。
2chにもこの板にも、「子供の喧嘩かよ」って思うような幼稚なＤＱＮがワンサカいるけど
ドライバーにも似たようなの多いからなぁ。
で、どっちも自分が幼稚だとはこれっぽちも思ってないんだよなぁ。

638 ：名無しさん：2008/02/03(日) 03:09:44

>>635
みんな止まらないのか
ほぼ止まらないのか
どっちなのかはっきりしてほしいですね。

639 ：名無しさん：2008/02/03(日) 03:24:15

>>638
ﾜﾛﾀw

640 ：名無しさん：2008/02/03(日) 04:15:48

チンチンチンチン…
遮断機はなぜ下がっていくか〜
車は電車に勝てない
人は車に勝てない
のだ

641 ：名無しさん：2008/02/03(日) 05:08:50

あそこは止まらなあかん。
それよりサークルＫで立ち読みするヤツはもっとアカン。

642 ：名無しさん：2008/02/03(日) 10:10:58

勉強しとる奴もいかんわ

643 ：名無しさん：2008/02/03(日) 11:23:42

>>636
センスってｗｗｗえらそうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

644 ：名無しさん：2008/02/03(日) 12:35:32

>>641
んなわけねーよw
もう一度免許を取り直せ

645 ：名無しさん：2008/02/03(日) 12:44:29

>>637
もし車の運転に匿名性があるなら俺は事故っても逃げるよｗｗ

とりあえずドライバーは事故しないように気をつけるってことでいいじゃないか。

646 ：名無しさん：2008/02/03(日) 15:12:21

とにかくサークルK前の横断歩道で止まる時は注意することだね
車が止まって歩行者が横断するとき
後ろから来た車が歩行者に気づかずはねるっていうのが何件もあったからな

647 ：名無しさん：2008/02/04(月) 03:14:04

角間新町の枝分かれした交差点(合流点)は、車ちゃんと止まれ！
こないだ追突しそうになったわ。一時停止の標識あるやろ

648 ：名無しさん：2008/02/04(月) 03:15:41

サークルKの交差点は信号機が必要。

649 ：名無しさん：2008/02/04(月) 13:10:06

いらんよ。

650 ：名無しさん：2008/02/17(日) 00:40:40

すべるすべる

651 ：名無しさん：2008/02/18(月) 01:21:54

>>647
追突しそうになったってことは前の車はちゃんと停まってるのに自分が前に進んだんじゃなくて？

652 ：名無しさん：2008/02/18(月) 01:35:44

自分の車が来てるのに、停止せずに入ってきたから、追突しそうになったのでは

653 ：名無しさん：2008/02/18(月) 01:39:31

>>651
角間新の坂の昇りで　あの合流地点から
車が一時停止せず出てきたって事じゃない？
まあ　５０キロで走っていれば　追突するようなことはないと思うけどね

654 ：名無しさん：2008/02/18(月) 17:49:08

若松で事故、地方ニュースより
金大行きのバス×乗用車だそうな

朝、若谷のバス停付近でパトカーが停まっていたが、これのことか？

655 ：名無しさん：2008/02/18(月) 20:35:10

バスはそんなに被害なさそうだったけど、乗用車のほうはペシャンコやった

バスこえーーーーｗｗ

656 ：名無しさん：2008/02/18(月) 21:04:32

http://www.tvkanazawa.co.jp/

657 ：名無しさん：2008/02/18(月) 21:06:18

http://www.hab.co.jp/headline/news0000000744.html

キン大が加害者に
将来の金大生が被害者に

658 ：名無しさん：2008/02/18(月) 21:37:26

>>657
うわぁ･･･目があてられない

659 ：名無しさん：2008/02/18(月) 21:52:44

>>657
ニュースでメッチャやってるね。
みんな気をつけようね。事故で人生を棒にふるなんて考えられへん！

660 ：名無しさん：2008/02/18(月) 22:41:30

>>654
魔の道だな
数年前も…
よく事故起きてるが
一体何キロだしてたのかな？

661 ：名無しさん：2008/02/18(月) 23:06:37

普通に走っていればスリップするような所ではないと思うんだが

662 ：名無しさん：2008/02/18(月) 23:23:04

運転してた大学生って金大生？

663 ：名無しさん：2008/02/18(月) 23:34:49

金大の２年生みたいだな

664 ：名無しさん：2008/02/18(月) 23:51:00

事故はどの辺なん？角間新町のあたり？

665 ：名無しさん：2008/02/19(火) 10:50:16

教育学部の2年かな

666 ：名無しさん：2008/02/19(火) 11:46:39

事故の話題でもちきりやね
朝刊見たら金大生ドライバーの名前ものってたわ
さーて、学校側はどんな処分を下すことやら・・・

667 ：名無しさん：2008/02/19(火) 11:48:53

>>666
ないんじゃないの？

668 ：名無しさん：2008/02/19(火) 12:53:13

つうか加害者俺と同じ高校だったヤツだ。

669 ：名無しさん：2008/02/19(火) 14:45:19

どこ？

670 ：名無しさん：2008/02/19(火) 15:54:54

>>669
Ｎ高校

671 ：名無しさん：2008/02/19(火) 18:55:57

ななお？

672 ：名無しさん：2008/02/19(火) 19:01:07

N水？

673 ：名無しさん：2008/02/19(火) 19:20:40

地元人だったの？

674 ：名無しさん：2008/02/19(火) 20:00:16

ななお
名前で検索すればプロフィールが出てくる

675 ：名無しさん：2008/02/19(火) 20:17:35

被害者は、金大入学予定なのか？
推薦で合格か？

676 ：名無しさん：2008/02/19(火) 20:49:44

入学してくるのかなぁ……。
毎日現場通るのも、加害者とキャンパス内で顔合わせるのも、俺だったら……。

677 ：名無しさん：2008/02/19(火) 21:17:33

加害者はどうなるんだろ？

678 ：名無しさん：2008/02/19(火) 23:18:14

「バスを見て減速しようとしたら滑った」って記事見たけど、
何でバス見て減速したんだろう？

679 ：名無しさん：2008/02/19(火) 23:39:59

>>677
逮捕されたとしたら退学は逃れられんやろ。

680 ：名無しさん：2008/02/19(火) 23:50:49

>>678
脇見と思われます、予想ですが。

681 ：名無しさん：2008/02/20(水) 00:19:08

>>678
俺はフットブレーキに急ハンドルで
滑って対向車線でたことあるけど
車なくてよかった

682 ：名無しさん：2008/02/20(水) 03:07:21

起こってしまったことは仕方ないが、
バイトに運転させていた不動産屋はどう責任を取るんだろう

683 ：名無しさん：2008/02/20(水) 08:47:04

まぁ、適当に謝って終了だろう。
保障は保険にまかせて。

684 ：名無しさん：2008/02/20(水) 10:41:41

現場見たとき追突事故だと思ったけどスリップだったんだ。
滑ってさらに正面からぶつかっていくのをさけてUターンしたみたいに
なってぶつかったってこと？

685 ：名無しさん：2008/02/20(水) 11:03:26

ハンドル切ったままブレーキ→オーバーステア→衝突
俺の予想ですが。

686 ：名無しさん：2008/02/20(水) 11:07:06

いずれにせよ殺人ドライバーだな。
逝ってよし。
親も来年度からの金大生も乗せてるんだから普通に運転すべきだったな。

687 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:20:01

普通じゃない運転だったのか

688 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:26:00

>>686
飲酒や無謀運転ならともかく
状況もよくわからないのにそこまで言うかな、ふつう。
事故なんて、誰だって起こす可能性あるだろうに。

689 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:26:12

普通に運転すれば対向車線を走る車に後部からぶつかることはないと思うが。
そもそも普通に運転してれば滑るような道路状況ではない。

690 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:27:52

>>688
その可能性を低くすることはできる。
このドライバーはそれを怠ったと思われる。

691 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:32:47

>>690
だから、詳しい状況知らないのに軽々しく言わない方がいいだろって。
あなたが>>686なのかどうか知らないけど。

692 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:37:53

>>691
軽々しいとか以前に普通の運転で滑るような道路状況ではないから言っただけ。

693 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:45:58

>>692
だから「殺人ドライバー」だとか「逝ってよし」とか言ってもかまわないと？

694 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:47:33

殺人ドライバー？
事実でしょ。

695 ：名無しさん：2008/02/20(水) 13:54:27

まあ、勝手にしてください。
俺は、ろくすっぽ状況も知らずにそこまで他人を断罪できるほど
自分が偉いとも、推理力にたけているとも思えないから
あんまり偉そうなことは言いたくないだけですんで。

696 ：名無しさん：2008/02/20(水) 14:02:51

車の挙動を知ってるand事故当時の道を走り事故車を見れば自ずと答えがw

697 ：名無しさん：2008/02/20(水) 14:19:18

うおっ、七尾高校出身かよ！！

698 ：名無しさん：2008/02/20(水) 14:19:39

誰が悪いとか責めたくなる気持ち以前に
亡くなった人もその家族もドライバーも、
皆かわいそうだなぁって気持ちが先に立つなぁ、俺は。
特に身近に起こった事件だけに。
「殺人ドライバー」だなんて過激な言葉を使う気にはなれないなぁ。

699 ：名無しさん：2008/02/20(水) 15:56:27

道路に雪はなかったの？

700 ：名無しさん：2008/02/20(水) 16:53:06

>>694
最低だな、脳みそ腐ってないか

こういう発言はね、いつか自分に返ってくるんだよ
人を呪わば穴二つとでも言うかな
あんまり度が過ぎるとね、訴えられるよ、ネット内弁慶もたいがいにしときなよ

701 ：名無しさん：2008/02/20(水) 17:39:42

つり放題っすw

702 ：名無しさん：2008/02/20(水) 18:09:18

こんな悲惨な事故をネタにして
よくそんなこといってられるな。
どんなセンスしてんだ？

703 ：名無しさん：2008/02/20(水) 18:59:43

2ch脳で現実の事件にリアリティがもてない馬鹿だろ
ほっといてやれ

704 ：名無しさん：2008/02/20(水) 20:20:12

>>596からの流れで大口を叩いていた奴が
今度は正義感のふりをしていたら笑えるんだが

705 ：名無しさん：2008/02/20(水) 21:24:31

>>704
それを言うなら「正義漢」

706 ：名無しさん：2008/02/21(木) 01:01:23

>>702
また一匹
>>703
そうだなw
>>704
へい!残念っすw

707 ：名無しさん：2008/02/21(木) 14:47:09

リアリティー持って考えれば考えるほど運転に対する疑問が

708 ：名無しさん：2008/02/21(木) 14:54:56

>>707
どういうことだ？

709 ：名無しさん：2008/02/21(木) 15:26:13

大学までの道に花が置いてあったよ(ノД`)

710 ：名無しさん：2008/02/21(木) 16:07:28

拝んできますた

711 ：名無しさん：2008/02/21(木) 17:39:15

ご冥福をお祈りいたします（ToT）

712 ：名無しさん：2008/02/21(木) 18:00:00

どうしてあの車だけスリップ→ Ｕターンしたのかってこと

713 ：名無しさん：2008/02/21(木) 23:46:26

>>712
なぜかブレーキ→オーバー→スピン
あくまで予想だが

714 ：名無しさん：2008/02/22(金) 07:54:07

タイヤのバースト？

715 ：名無しさん：2008/02/22(金) 10:33:06

>>714
違う。

716 ：名無しさん：2008/02/22(金) 10:49:52

>>714
早く免許をとろうね^^

717 ：名無しさん：2008/02/22(金) 11:31:56

もっとる

718 ：名無しさん：2008/02/22(金) 11:34:50

んじゃ返納しようね^^

719 ：名無しさん：2008/02/22(金) 15:19:34

実際おれ８号でバーストしたけど
死ぬかと思った

720 ：名無しさん：2008/02/22(金) 17:08:20

バースト
＝タイヤ自体の老朽化による微細な亀裂の進行やピンチカットの進行、不適正な空気圧や過剰な積載重量などが原因で生じる。

自動車においては、縁石などに衝突してできた傷も原因となることがあり、しばしば高速道路での高速走行が追い打ちを掛けている状態が多い。これらは、日常点検や定期的な交換などで回避が可能である


>>719
免許返納しろw

721 ：名無しさん：2008/02/23(土) 13:20:46

で、不動産屋はどこなの？
情報はでてきてない？

722 ：名無しさん：2008/02/23(土) 16:30:15

俺も知りたい。スレ違いになりそうだが。
大手のきちんとした不動産屋なら店頭におわびの貼り紙とかしてそうな気も

723 ：名無しさん：2008/02/23(土) 16:40:14

事故現場には，花が添えられていたが

724 ：名無しさん：2008/02/23(土) 16:49:13

>>722
そんなことするかw
貼り紙なんかあったらドン引きされて糸冬

725 ：名無しさん：2008/02/23(土) 16:54:38

苗〇さん　廊下の電球切れてます。

726 ：名無しさん：2008/02/23(土) 17:04:24

>>725
お前、またかよ!
こんな所に書き込まんで早く電話しれや

727 ：名無しさん：2008/02/23(土) 19:17:19

>>724
絶対にバレないという自信があるならそれもいいだろう。
だが、どうせ新入生の間で噂になると思ったなら、先に謝るのも手。
「当社は事故を深く反省し、アルバイトによる運転は他社にさきがけて禁止しました」とか。

728 ：名無しさん：2008/02/23(土) 19:30:40

>>727
アルバイトでも運転するけどね
しかし免許取って何年目だったのか？

729 ：名無しさん：2008/02/23(土) 20:54:34

みんな追突したバスの運ちゃんの責任については言及しないのはなぜ？

730 ：名無しさん：2008/02/23(土) 21:28:10

>>729
乗用車がスリップして対向車線にはみだしたから。
バスは自車線を走っていた。はず。

731 ：名無しさん：2008/02/23(土) 21:36:58

そりゃ自車線を走っていたに決まってるけど。
でも大型バスがちっこい普通乗用車にぶつかって行ったんだからなあ・・・

732 ：名無しさん：2008/02/24(日) 01:42:02

>>727
全部社員が運転できるわけがない

733 ：名無しさん：2008/02/24(日) 01:44:00

>>大型バスがちっこい普通乗用車にぶつかって行った
捏造するなボケ

734 ：名無しさん：2008/02/24(日) 01:48:11

「急に車が来たので…」バスの運ちゃん

735 ：名無しさん：2008/02/24(日) 01:58:27

バスが来たから速度を落とそうとしたらスリップしたんだろ？

736 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:05:13

>>735
その仮定をした人は初めてだね

737 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:10:53

いや新聞がソースだが
友達ん家で見たから何新聞かは忘れたがな。

738 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:14:48

もうよそうよ。この事故に関わった人の傷みは計り知れない

739 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:16:13

それがホントだとしてそんなんでスリップするんかねー??

740 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:19:15

そもそも自車線走っててバスとすれ違うだけなのになんでブレーキ踏むんだろう。

741 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:22:25

車ないからわからん
入学前にこんな事故で親父亡くしたなんて悲しいぜ

742 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:24:27

運転手は春から学校来れるんかなぁ
滅茶苦茶気まずそう

743 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:33:25

てか逮捕されたら退学やろ。逮捕されたんか知らんけど。おれ個人としてはあいつ嫌いだから２年位服役してほしい。

744 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:38:11

超個人的意見でワロスwwww

ま、おれは知らない人なんで正直どうでもいいが

745 ：名無しさん：2008/02/24(日) 02:54:49

被害者の新入生って加害者と示談の話し合いするん？

746 ：名無しさん：2008/02/24(日) 03:36:33

>>743
ドライバーは嫌われ者なの？
入学アルバムで個人写真は確認した

747 ：名無しさん：2008/02/24(日) 03:46:49

Googleでイメージじゃないほうの検索しても見つかる。ただしキャッシュのほうを見ること。名前が改変してある。

748 ：名無しさん：2008/02/24(日) 04:46:57

悪質な人身事故じゃないので恐らく最高でも無期停学くらいでは？
ここでいう悪質は轢き逃げとか明らかなスピード違反とかの危険運転

雪さえふらなければ・・・きっと・・・

749 ：名無しさん：2008/02/24(日) 09:51:06

スレで加害者が教育ってみたけど、こんな事故起こしたら教員の道はオワタな
死亡事故起こした教師なんて聞いたことないし
ってか民間すらやばいんぢゃないか？
俺も事故・犯罪には気を付けよ
一生棒に振るわけだしな

750 ：名無しさん：2008/02/24(日) 11:09:18

聞いた事ないだけじゃないの？

751 ：名無しさん：2008/02/24(日) 12:03:37

>>745
加害者っていうより、不動産屋と示談するんだろうと思う。
加害者はただのバイトだし。
不動産屋としての仕事中だったんだから、不動産屋が責任を負うはずだよ。
あとで不動産屋が加害者に求償するかはまた別の話だけど…

752 ：名無しさん：2008/02/24(日) 12:05:17

↑刑事責任じゃなくて、民事です。刑事責任は免れないね。

753 ：名無しさん：2008/02/24(日) 14:26:17

最終的には保険使って終了じゃないの？

754 ：名無しさん：2008/02/24(日) 17:56:19

車を運転してる人なら分かると思うが鈴見のような細い道を運転していて前からバスが来たら誰でもブレーキは踏むんじゃないか？
例えば時速４０キロで走っていてバスが来たのに速度を落とさずすれ違えば万が一ぶつかった時のダメージはハンパないぞ。
だから２０キロ程度、いつでも停車可能な速度まで減速するのが普通じゃないのか？

755 ：名無しさん：2008/02/24(日) 18:05:27

なんで鈴見の細い道が出てくるの？

756 ：名無しさん：2008/02/24(日) 18:30:05

とにかく、わかっているのは高々新聞やテレビで報道されたことぐらいで
詳しい状況は関係者じゃなきゃわかんないんだから
弁護する人も非難する人も、匿名をいいことにただの推測で
無責任にあーだこーだ言わない方がいいんじゃないかね。

757 ：名無しさん：2008/02/24(日) 19:09:02

そんなに事故った不動産屋知りたいのはもしかして・・同業者？
っで業務停止になる事でも願ってるのかなぁ〜。

758 ：名無しさん：2008/02/24(日) 21:19:50

たぶん今の時期だったら不動産屋はバイト雇ってるとこ多いよね？
事故起こした会社はもちろんその他の会社もバイトによる客を乗せた運転は避けるべきだよね？
でもそんなことしたら新入生が３０００人も来るこの時期どこもまともに対応できないような希ガス。

759 ：名無しさん：2008/02/24(日) 21:54:58

>>756
あーだこーだ言うのが掲示板だろ

760 ：名無しさん：2008/02/24(日) 22:52:55

と、オ○ニー大好き小僧が主張しております

761 ：名無しさん：2008/02/24(日) 23:03:00

この空気は不動産屋の名前は出さないようにっていうアレですか？
まー、725がぶっちゃけちゃってますが。

ここ数年は金大生の自動車死亡事故は起きてなかった気がするのですが、、、
残念です。

762 ：名無しさん：2008/02/25(月) 00:51:25

五年前…
駐車許可交付の時の講習会では必ず語られる

763 ：名無しさん：2008/02/25(月) 20:15:19

０〇さん　廊下の電球切れてます。

764 ：名無しさん：2008/02/25(月) 20:21:43

出たな、電球男！

765 ：名無しさん：2008/02/25(月) 20:22:37

電球女かもしれない・・・

766 ：名無しさん：2008/02/25(月) 20:59:13

スマン、その通りじゃ……。

767 ：名無しさん：2009/01/31(土) 15:17:06

留学生が無免許で人身事故、逮捕拘留。

768 ：名無しさん：2009/01/31(土) 16:36:18

>>767
最低だな。本当に、こういう留学生って日本国に害悪しかもたらさない。
日本の大学で勉強・研究に励むならまだしもそうじゃないし。

ろくに実験・研究もしないで他人のデータを奪って修士号や博士号とって卒業
→　数年後に母国に帰れば「日本国に留学して修士 (博士) をとった」と大威張り
で高給取り。

769 ：名無しさん：2009/01/31(土) 20:19:13

>>767 ＤＱＮ留学生逝ってくれ　
こいつらの留学費用ならず拘留費用も全部日本国民の税金から出てるんだぞ。
シナにとっとと強制送還汁。

770 ：名無しさん：2009/01/31(土) 21:14:05

たしかこの人停学だっけか？
一発退学でいいと思うんだが・・・。

771 ：名無しさん：2009/01/31(土) 21:18:12

>>770
停学？
停学？
停学？

無免許運転　→→　人身事故　→→タイーホ
こんなクズをどうして退学にしないのか理解できない。

772 ：名無しさん：2009/01/31(土) 21:22:48

>>767の事件を起こす留学生に対して、退学ではなく、停学で済ませる
ような判断を下すエライ先生方には、↓の本を100回ほど熟読して欲しいと思う。

『中国人の心理と行動』　(園田茂人, NHK BOOKS)
『いつまでも中国人に騙される日本人』　(坂東忠信, ベスト新書)

773 ：名無しさん：2009/01/31(土) 22:41:47

いや無免許で人身の場合は則退学と
学則で決められているはずじゃなかったっけ？

774 ：名無しさん：2009/01/31(土) 23:11:53

張り出しのあった悪質な運転による処分ってその人のこと？

775 ：名無しさん：2009/02/01(日) 09:18:40

>>773
その学則がきちんと適用されることを切に願う。

776 ：名無しさん：2009/02/01(日) 13:21:09

学則の第何条？

777 ：名無しさん：2009/02/02(月) 00:23:26

そもそも学則って何に明記されてるんだ

778 ：名無しさん：2009/02/02(月) 11:46:00

退学と無期停になったという話もあるみたいだが…。
結局どーなったんだろうな。

779 ：名無しさん：2009/02/02(月) 18:31:15

学則は入学時にもらうなんたら便覧に載ってる。
見たのはちょっと前のだけど、処分する主体は誰か、が書いてあるだけだった。

780 ：名無しさん：2009/02/07(土) 18:10:30

その後どうなったんだろう

781 ：名無しさん：2009/02/10(火) 18:09:24

交通違反の程度と処分の重さとの関係は学則じゃなく別の規則で決まっているようだ
総合教育棟の掲示に引用してあった

782 ：名無しさん：2009/02/11(水) 09:41:42

で、具体的にどんな処分を受けたんですか？

783 ：名無しさん：2009/02/11(水) 12:49:18

交通事故と言えば
毎年、安全運転講習会で語られる
あれは…

784 ：名無しさん：2009/02/12(木) 14:46:44

学生がＶドラッグの交差点で飲酒＆信号無視で事故って捕まったらしいな

785 ：名無しさん：2009/02/13(金) 08:20:21

>>784
愚かなことを…一応聞くけど…日本人学生？

786 ：名無しさん：2009/02/13(金) 08:27:16

>>784
退学やわ

787 ：名無しさん：2009/02/14(土) 00:17:09

学部は？　日本人学生？　留学生？

788 ：名無しさん：2009/02/14(土) 01:39:00

留学生だよ。
中国人で化学系

789 ：名無しさん：2009/02/14(土) 08:43:14

>>788

それは>>767と同じ事件なんだろうか？
それとも別件？

790 ：名無しさん：2009/02/14(土) 11:35:30

別件だったら、もう溜息しか出ないけど

791 ：名無しさん：2009/02/14(土) 12:18:10

>>784
>>788
だから考えもなしに留学生を受け入れるんじゃなくて、
しっかりと受け入れ態勢を整えてからにするべきなのに。

『中国人の心理と行動』　(園田茂人, NHK BOOKS)
『いつまでも中国人に騙される日本人』　(坂東忠信, ベスト新書)

792 ：名無しさん：2009/02/14(土) 14:59:29

学生じゃないけど付属医の看護士が飲酒運転したそうだ

793 ：名無しさん：2009/02/14(土) 17:56:18

新聞に載ってたね
最近なんとなく大きな事故が多いような気がする

794 ：名無しさん：2009/02/14(土) 23:06:25

>>784は日本人だったそうな

又聞きなので真相はわからんがね

795 ：名無しさん：2009/02/15(日) 02:08:19

>>794特定しまつた。

796 ：名無しさん：2009/02/15(日) 14:26:49

>>795

ということは、>>767の事件と>>784, >>794の事件は別モノということ
ですかね？

797 ：名無しさん：2009/02/15(日) 20:04:39

>>796そうだね。

798 ：名無しさん：2009/02/18(水) 13:12:55

それぞれどんな処分が下ったんだろうか

799 ：名無しさん：2009/06/06(土) 14:53:41

あ〜マジで金沢の運転いらつく。
片町方面から来て香林坊交差点を右折しようと思って、まだ赤やし停止線で待ってたら、
後ろに来た車がクラクション鳴らしてきて『は？赤やけど』ておもって無視したら
抜かしてって平気で信号無視。次の車もまたクラクション鳴らしてきたし！
ここの交差点右折する度に信号無視みかけるんですけど･･･
無法地帯ですか！？金沢の暗黙のルールですか？近くに警察おるんに。

800 ：名無しさん：2009/06/06(土) 15:45:23

800げｔ
>>799 それって、109横の道から出てきて、香林坊の交差点を広坂向きに右折するとこじゃない？
あそこは、変形十字路扱い。しかも、停止線は、片町側の横断歩道手前にあったりする。

109横から左折→そのまま右折レーン→広坂方面に赤信号無視気味に右折っていうのが常識なんだが・・。
自分も、逆に前で止まられてクラクション鳴らすことあるし。
しかし、キム沢は変形交差点が多くて困る。

801 ：名無しさん：2009/06/06(土) 17:06:34

車の運転しない（できない）んで、初めて知りました。変形十字路だというか、あれで一つの交差点だ、という標識みたいなものはあるんですか？

802 ：名無しさん：2009/06/06(土) 17:35:20

>>799
俺もそこで原付乗ってて止まったら鳴らされたよ
は？って思ったわ

てか無理矢理右折しようとすると歩行者はねそうになるし

金沢のど真ん中の交差点なんだから、警察はもっとわかりやすくしれくれ

803 ：名無しさん：2009/06/07(日) 20:12:15

変型十字路なんや。元々県外なせいかわかりにくー…
交通マナーも悪いけど、整備してくれー

804 ：名無しさん：2009/06/08(月) 11:50:13

ついでに、近江町から出てきたとこの交差点も、実は右左折制限が変にあってめちゃくちゃややこしい。
でも、一通だらけの京都よりマシだわ。
ここ2年くらいは、東警察前トラップ（機嫌よく右走ってると突如右折レーンになる）
がなくなっただけでもありがたくなったなぁ。
駅西から新神田へ抜ける道路で西インター通りの交差点で右レーンじゃないと直進できないってのも
なんとかしてほしい。
若葉マークのころ、左レーンからそのまま知らずに直進してしまったことあるｗ

805 ：名無しさん：2009/06/10(水) 23:09:23

道路整備やら信号管理やらに責任を負う公安委員会だって一生金沢から出ないようなやつばっかりなんだろうからな・・・・
石川（金沢）スタンダードが誰にでも通用すると思ってるんだろう

806 ：OB：2009/06/12(金) 23:15:23

今日、仕事休みだったから
久しぶりに金大行ったけど
自然研から新たな道ができてた
なんか北陸大が近くなったような

807 ：名無しさん：2009/11/26(木) 01:14:18

金沢駅付近を走行中に
敦賀市ナンバーのカブで、昔のレースゲームばりに他車ギリギリの間合いで
カクカク無茶な進路変更しまくりの馬鹿をみかけたんだが知ってる人いる？
十字キーのヨコを１回押したら一台分横に移動するという動きを見事に再現してたんだが、
ウインカーを横移動中に一瞬しか出さないもんだから迷惑極まりない。
接触しそうになったし。
本人は上手いと勘違いしているみたいだが、一度事故って愚かさを身をもって知ってもらいたいものだ。